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          JM5540型電源適配器工作原理

          作者: 時間:2011-01-25 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          JM5540型電源適配器,輸出插口采用的是標(biāo)準(zhǔn)的USB接口,既可為采用USB接口供電的數(shù)碼設(shè)備直接提供電源,還可以通過轉(zhuǎn)接線作充電器。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/179920.htm

            其輸入?yún)?shù)是:100~240VAC、0.2A、50/60Hz;輸出參數(shù)是:5.5V、0.4ADC。實(shí)繪該適配器電路圖見附圖所示,工作原理簡述如下。

            220VAC通過保險電阻R0、Rl后加至由Dl~D4構(gòu)成的整流橋上,整流后得到約300VDC再經(jīng)C1濾波后分成兩路,一路經(jīng)過TRl的N1線圈加至T1的集電極,另一路則經(jīng)過R2加至T1的基極,為T1的啟動提供一個基極電流。于是在Tl的集電極上就有電流產(chǎn)生,通過開關(guān)變壓器TRl的耦合作用。在其反饋線圈N3上產(chǎn)生和N1線圈上同向的感應(yīng)電壓,這個電壓通過C3、R3加到Tl的基極并使基極電流增大。Tl很快飽和導(dǎo)通,集電極電流也隨之迅速增加。當(dāng)Tl集電極電流增大到使R7上的壓降足以使T2飽和導(dǎo)通時。則T2導(dǎo)通,降低了T1的基極電壓,使T1退出飽和導(dǎo)通并趨于截止。這時TRl的N1線圈感應(yīng)出下正上負(fù)的電壓,這個電壓又使其反饋線圈N3上也產(chǎn)生和Nl線圈上同向的感應(yīng)電壓。可是由于C3上的電壓不能突變,Tl仍處于截止?fàn)顟B(tài)。此時C3和反饋線圈N3上疊加電壓通過R3、T2的基極、R9、R7放電。然后T1的基極電壓又為正值并繼續(xù)增加,直至其又飽和導(dǎo)通,不斷重復(fù)上述過程使電路產(chǎn)生振蕩。R9用于減小、前后級的影響,而且通過改變其阻值可以改變開關(guān)電路的振蕩頻率。次級線圈N2感應(yīng)出的電壓經(jīng)D7整流、C5濾波,再經(jīng)限流電阻R15后輸出5.5V的電壓。其中R6、LEDI(紅)用作指示電路,LEDl點(diǎn)亮表明電路工作正常。該電路的穩(wěn)壓電路主要是由U1、U2及T2構(gòu)成。其中R18、R19構(gòu)成取樣電路;D6、C4.為Ul提供工作電源:U2為穩(wěn)壓電路提供基準(zhǔn)電壓,約2.49V左右。當(dāng)由于某種原因使輸出電壓升高時,R16上的壓降增加,電流增大,但是U2提供的基準(zhǔn)電壓并不變化,則內(nèi)部發(fā)光管的電流也增加,發(fā)光增強(qiáng),U1內(nèi)部光敏管的導(dǎo)通隨之增強(qiáng),從而使T2基極電位上升,導(dǎo)通也增強(qiáng),迫使Tl的基極電壓下降,降低其飽和導(dǎo)通時間以達(dá)到降低輸出電壓的目的;反之,當(dāng)輸出電壓降低時控制過程正好相反。該電源適配器的保護(hù)電路主要有以下幾部分:一是由R4、C2、D5構(gòu)成的反峰吸收回路,用于消除Nl線圈的反峰電壓。以保護(hù)Tl;二是由R0(1Ω/2W)、Rl(1Ω/2W)及R15(2.7Ω/2W)構(gòu)成的輸入輸出過流保護(hù)。以保護(hù)整個電路;三是T2的雙重作用,即平時用作穩(wěn)壓電路的最終調(diào)整元件,而當(dāng)輸出電壓過高時T2完全飽和導(dǎo)通使Tl截止停止工作,以保護(hù)T1不被過流燒毀。

            當(dāng)該電源適配器用作充電器并通過連接線接入充電電池時,T3導(dǎo)通,LED2(綠)發(fā)光,表示充電正在進(jìn)行。隨著充電時間的增加,T3的基極電似也在不斷上升,最終T3截止。綠色發(fā)光管LED2熄滅,表示充電已完成,要盡快把電源適配器斷開,以免過充損壞電池。

            該電源適配器常見故障是R0、Rl及R15中的一個或幾個損壞。這時千萬不能一換了之,更不能圖省事只用短路線代換損壞的R0或R1,否則損失會更大。應(yīng)該對Dl~D4、C1、T1、T2、R7等元件作全面檢查,確認(rèn)無故障后再更換損壞的保險電阻。再就是D7的擊穿短路,這時往往伴隨著Tl損壞,RO或R1

            中的一個或兩個全部燒毀。因?yàn)楫?dāng)D7擊穿短路后。此時穩(wěn)壓電路已不起作用,次級線圈N2感應(yīng)出的高頻電壓直接經(jīng)C7交流短路。Tl嚴(yán)重過載必然損壞,RO或R1也就不可能幸免,檢修時也注意。



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