基于升壓ZVT-PWM的軟開關變換器驅動電路設計
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在主開關完成零電壓開通后，為了不影響主開關的工作，輔助開關的工作時間不能太長，一般選擇為開關周期TS的1/10，結合式(1)可得：
(2)而對于單穩(wěn)態(tài)電路，在充電期間，電路方程為：
設 VC(0)=0
∴
設充電時間為τ，則：
∴ τ=-RCln0.5≈0.69RC (3)
考慮到延遲時間為TD=1/10，而充電時間即為所需的延遲時間，則
取C(C9)=150pF,由式(3)可得：
取R(RP)為10KW50KW的可調(diào)電阻。通過調(diào)節(jié)R(RP)可以滿足式(1)對TD的要求。
二極管D2可選用普通二極管IN4148。
由于驅動電路核心部分MC34152為集成組件，外圍電路元件僅有RP、C9及D2，因此,只需設計這三個元件參數(shù)即可。主電路的輔助電感Lr和輔助電容Cr應結合式(2)去考慮。
仿真與實驗結果
根據(jù)圖2電路，筆者進行了仿真與實驗，其結果分別如圖3(a)、(b)所示。圖中上、下方分別是主、輔助開關柵極的驅動信號波形，脈沖的前后沿陡峭，其上升和下降時間以及傳輸延遲均達到指標要求。
(a)仿真波形
(b)實驗波形
圖3 ZVT-PWM變換器驅動電路信號波形圖
值得指出的是，根據(jù)主、輔開關對相位關系的不同要求，只需調(diào)整相應延時電路的有關參數(shù)，圖2所示的驅動電路結構同樣適用于其它類型的軟開關變換器。 本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/180642.htm
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