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          基于BQ24060的鋰離子電池充電器的設(shè)計

          作者: 時間:2010-03-23 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


          采用專用芯片,其充電過程如圖4所示,從預(yù)充電階段轉(zhuǎn)向快充模式時,充電電流IBAT受芯片結(jié)溫TJ的限制而緩慢上升,其間經(jīng)歷了一個熱調(diào)節(jié)過程后,充電電流IBAT達(dá)到快充電流,進(jìn)入恒流充電狀態(tài),此后結(jié)溫開始下降,保證了工作于安全狀態(tài)。


          如果非理想的工作條件引起IC結(jié)溫達(dá)到極限值Tj,充電循環(huán)激活內(nèi)部控制回路系統(tǒng)將被調(diào)節(jié),并控制其它充電控制回路,進(jìn)而減小充電電流,直到IC結(jié)溫小于Tj,使IC工作于安全溫度下。
          熱調(diào)節(jié)通常在快充早期階段進(jìn)行,不過如果在CV模式下它仍然工作的話,充電電流就會過早達(dá)到充電終止閾值。為了避免錯誤充電終止,只要散熱調(diào)節(jié)回路在工作,充電終止功能就會被禁用。此外,有效充電電流降低會延長充電時間。如果充電安全計時器有固定設(shè)置的話,就會過早終止充電。采用動態(tài)安全計時器控制電路,能在熱調(diào)節(jié)階段有效延長安全時間,并盡可能降低安全計時器的故障幾率。從圖5中可以看出,熱調(diào)節(jié)模式下的安全計時器的響應(yīng)與有效充電電流成反比。



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