移動(dòng)通信電源系統(tǒng)集中維護(hù)
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動(dòng)環(huán)系統(tǒng)最基本的功能是實(shí)時(shí)三遙：遙信，當(dāng)電源環(huán)境運(yùn)行數(shù)據(jù)越出設(shè)定數(shù)據(jù)范圍，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號及數(shù)據(jù)；遙測，對電源、空調(diào)、環(huán)境運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)檢測上傳；遙控包含三個(gè)項(xiàng)目，一是對智能電源空調(diào)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，二是對智能電源空調(diào)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，三是利用數(shù)據(jù)采集器內(nèi)繼電器對非智能設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程開停機(jī)，而我們只是使用了遙信功能，遙測遙控功能沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
移動(dòng)通信電源系統(tǒng)是由市(農(nóng))引入、自備發(fā)電機(jī)組、交流配電、整流設(shè)備(開關(guān)電源)、空調(diào)、動(dòng)環(huán)監(jiān)控、地線系統(tǒng)組成的。
交流配電、蓄電池組、部分空調(diào)、防雷地線系統(tǒng)是非智能設(shè)備，交流配電、部分空調(diào)利用數(shù)據(jù)采集器模擬/數(shù)字輸入端口，采用交流電壓、電流標(biāo)準(zhǔn)變送器進(jìn)行運(yùn)行數(shù)據(jù)采集、顯示空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)；利用數(shù)據(jù)采集器內(nèi)繼電器的觸點(diǎn)人工遙控空調(diào)開停機(jī)和利用環(huán)境溫度自動(dòng)控制空調(diào)開停機(jī)；蓄電池組通過整流設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)觀察就掌握其工作情況，再將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)對比分析，就可掌握設(shè)備運(yùn)行趨勢，達(dá)到了月維護(hù)工作的目的。
自備發(fā)電機(jī)組、整流設(shè)備和商用空調(diào)是智能設(shè)備。以整流設(shè)備為例，整流設(shè)備分為分體式和組合式兩種，分體式使用在大型電源系統(tǒng)中，組合式使用在基站等小容量電源系統(tǒng)中；但其智能管理方式是相同的，以本地區(qū)使用最多的某廠家開關(guān)電源為例，有四個(gè)管理顯示系統(tǒng)，第一是運(yùn)行情況顯示，運(yùn)行狀態(tài)顯示又劃分出二項(xiàng)，一是運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，三相交流電壓、A相負(fù)荷電流；直流負(fù)荷供電電壓、直流負(fù)荷用電電流；1、2組電池電壓、電池電流、電池溫度等。二是運(yùn)狀態(tài)顯示，交流電壓、整流模塊工作狀態(tài)等。第二是故障顯示，將發(fā)生的供電故障記錄下來。第三是參數(shù)設(shè)定，有交流供電電壓、交流負(fù)荷、浮充電壓、均充電壓、測試電壓、電池充電系數(shù)、一次下電、二次下電、電池末期充電轉(zhuǎn)換系數(shù)、溫度補(bǔ)償系數(shù)等。第四是開關(guān)電源運(yùn)行狀態(tài)控制，主要有浮充、均充、電池測試控制、整流模塊熱備份開停機(jī)等。通過前兩項(xiàng)觀察電源系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，通過后兩項(xiàng)進(jìn)行電源系統(tǒng)維護(hù)工作。
核心網(wǎng)電源是電源維護(hù)的重點(diǎn)，但其外供電條件好，設(shè)備質(zhì)量高，維護(hù)人員技術(shù)素質(zhì)高，是專職人員，只要維護(hù)到位很少發(fā)生影響供電障礙的。而基站市（農(nóng)）電供電條件是十分復(fù)雜的，市（農(nóng)）電停電情況經(jīng)常發(fā)生；供電部門每年要進(jìn)行春秋兩次檢修對基站供電影響極大。某通信分公司共有電源332套，主流廠家電源占79%。組合電源系統(tǒng)由交流配電單元，整流單元，直流配電單元，環(huán)境單元、監(jiān)控單元等部分組成。監(jiān)控單元是該系統(tǒng)的核心，通過一定的傳輸方式向上級監(jiān)控單元進(jìn)行匯報(bào)。監(jiān)控單元也接受來自上位機(jī)的命令，完成對系統(tǒng)的查詢、控制，實(shí)現(xiàn)“三遙”功能。“三遙”功能可進(jìn)行對整流設(shè)備運(yùn)行參數(shù)遙調(diào)設(shè)備，還可以進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)控制，這樣就給基站電源集中維護(hù)創(chuàng)造了有利條件。有計(jì)劃的定時(shí)采集各電源系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對電源運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行技術(shù)分析，根據(jù)技術(shù)分析制定出維護(hù)方案。根據(jù)用電負(fù)荷變化，增減整流模塊，調(diào)整電池保護(hù)運(yùn)行參數(shù)(如一、二次下電參數(shù)) ；根據(jù)市（農(nóng)）電供電情況，修改浮均充運(yùn)行參數(shù)，適時(shí)啟用均充電功能；電池運(yùn)行年限及健康狀態(tài)，修改溫度補(bǔ)償參數(shù)；為了檢測基站蓄電池健康狀態(tài)，進(jìn)行遙控放電試驗(yàn)，這樣即達(dá)到了電池測試的目的，又保證了基站供電安全。通過上述技術(shù)分析動(dòng)環(huán)系統(tǒng)是可以進(jìn)行電源集中維護(hù)的，電源集中維護(hù)必將節(jié)約大量的維護(hù)人力和物利。
三、移動(dòng)通信電源集中維護(hù)實(shí)現(xiàn)
1．移動(dòng)通信電源集中維護(hù)項(xiàng)目的劃分
根據(jù)《通信電源、空調(diào)維護(hù)規(guī)程》維護(hù)工作要求及動(dòng)環(huán)系統(tǒng)現(xiàn)實(shí)功能，將電源、空調(diào)及環(huán)境的維護(hù)項(xiàng)目劃分成遠(yuǎn)程和現(xiàn)場兩個(gè)部份：
（1）通過動(dòng)環(huán)系統(tǒng)集中維護(hù)平臺(tái)進(jìn)行的維護(hù)項(xiàng)目
①對電源運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行技術(shù)分析，根據(jù)技術(shù)分析制定出維護(hù)方案；
②電源、環(huán)境運(yùn)行情況數(shù)據(jù)檢測分析，修改電源、空調(diào)運(yùn)行參數(shù)；
③根據(jù)用電負(fù)荷變化，增減整流模塊，調(diào)整電池保護(hù)運(yùn)行參數(shù)(如一、二次下電參數(shù))；
④根據(jù)市（農(nóng)）電供電情況，修改浮均充運(yùn)行參數(shù)，適時(shí)啟用均充電功能；
⑤電池運(yùn)行年限及健康狀態(tài)，修改溫度補(bǔ)償參數(shù)；
⑥蓄電池組充放電試驗(yàn)；
⑦當(dāng)電源、機(jī)房環(huán)境發(fā)生障礙時(shí)，動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)遙信功能及時(shí)發(fā)出報(bào)警，監(jiān)控后臺(tái)向維護(hù)人員派單，使障礙得到及時(shí)處理；
⑧進(jìn)行故障數(shù)據(jù)分析，指揮障礙處理。
（2)現(xiàn)場進(jìn)行的維護(hù)項(xiàng)目：
①電源系統(tǒng)故障現(xiàn)場處理；
②動(dòng)環(huán)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)與功能核對；
③電氣接觸檢測等；
④地線電阻及防雷測試；
⑤電源設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生清潔。
兩個(gè)方面構(gòu)成一個(gè)完整的電源維護(hù)體系，大量的電源維護(hù)工作通過集中維護(hù)平臺(tái)進(jìn)行，維護(hù)周期長的必須到現(xiàn)場項(xiàng)目到現(xiàn)場檢測處理，這部份相對量很小，次數(shù)很少，并可同一時(shí)間進(jìn)行，如處理障礙后進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)工作。
2．使用實(shí)例
通過各種數(shù)據(jù)對比及故障記錄進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)故障隱患，開展電源維護(hù)工作，做到預(yù)檢予修的目的。
例1：蓄電池運(yùn)行情況分析
2007年2月2日06:55時(shí)新合基站發(fā)生農(nóng)電停電，電池放電，14:54時(shí)電池保護(hù)斷站，下面是四個(gè)曲線圖：
①電源負(fù)荷電流曲線：從電源負(fù)荷電流曲線看新合基站06:55時(shí)發(fā)生農(nóng)電停電，基站由電池靜放供電，14：53時(shí)發(fā)生電池保護(hù)對BTS中斷供電(保護(hù)電壓49.59V)，16:44時(shí)農(nóng)電供電恢復(fù)，基站供電恢復(fù)，最大負(fù)荷電流為35.80，平均負(fù)電流為32.09A。
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