第三屆中國汽車電子開發(fā)技術(shù)研討會
由浙江大學(xué)與ASIF聯(lián)合舉辦的“第三屆中國汽車電子開發(fā)技術(shù)研討會暨中日汽車電子青年專家論壇(錢塘論壇)”于11月1日在杭州三臺山莊盛大召開。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/184982.htm隨著中國汽車市場逐步走向成熟,汽車市場競爭日趨加劇,尤其是自主品牌汽車與非自主品牌汽車的競爭日趨白熱化。面對國際汽車電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化發(fā)展趨勢,錢塘論壇旨在加強(qiáng)中國汽車電子研發(fā)企業(yè)交流與合作,提升中國汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平。
本次論壇的主題是“AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用與汽車智能化”,論壇邀請中日兩國著名汽車企業(yè)和解決方案提供商,討論汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)方法和解決方案,分享最新汽車電子產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗。
浙江大學(xué)常務(wù)副校長吳朝暉教授出席論壇并做主題報告。吳教授指出,信息技術(shù)向汽車產(chǎn)業(yè)滲透的步伐不斷加快,以人為中心的服務(wù)替代以車為中心的駕駛將成為汽車形態(tài)發(fā)展的重要趨勢。當(dāng)前的時代是呼喚顛覆性創(chuàng)新的時代。把握時代脈搏,突破傳統(tǒng)樊籬,應(yīng)用新方法,創(chuàng)造新模式是汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。
作為國家“千人計劃”特聘專家的吉利汽車研究院資深總工程師潘之杰先生做了“對汽車電子技術(shù)創(chuàng)新浪潮的思考”的報告,對過去中國汽車技術(shù)發(fā)展的路徑進(jìn)行了深刻的反思,引起與會者的激烈討論。
中國一汽、長城汽車、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車、日本豐田汽車、名古屋大學(xué)等單位的專家分別在會議上發(fā)言,分享了汽車電子技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)驗。來自速瑪科技、杭州杰能動力、Synopsys、Spansion、Sunny Giken、TOPPERS、WITZ等相關(guān)研發(fā)單位的專家也在論壇發(fā)布了各自在汽車安全和智能化領(lǐng)域的最新研究成果和解決方案。
“錢塘論壇”自2011年舉辦以來,得到了汽車電子產(chǎn)業(yè)屆的極大關(guān)注,已成為中國汽車電子領(lǐng)域最專業(yè)的技術(shù)論壇。本次論壇吸引了來自于國內(nèi)外汽車整車企業(yè)、汽車電子供應(yīng)商及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)等56家單位的160余名代表參與。 作為錢塘論壇的組織者,浙江大學(xué)ESE工程中心主任楊國青博士認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,迫切需要凝聚高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的科技資源,建立從學(xué)術(shù)到技術(shù),再到產(chǎn)品的科研生態(tài)體系。每年一屆的錢塘論壇作為中國汽車電子行業(yè)的公共平臺,對凝聚行業(yè)共識,培養(yǎng)青年專家,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用。
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