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          風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計(jì)中的旋轉(zhuǎn)編碼器

          作者: 時(shí)間:2009-08-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          編碼器技術(shù)是風(fēng)能獲取的關(guān)鍵

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/188771.htm

          在風(fēng)能產(chǎn)業(yè)中起著非常重要的作用,它提供了使用當(dāng)前中非常動(dòng)態(tài)靈活的控制系統(tǒng)所必不可少的高分辨率反饋。選擇合適的編碼器將能夠極大地增強(qiáng)系統(tǒng)以最佳功率輸出運(yùn)行的能力,并使投資的回報(bào)最大化。


          美國(guó)Lawrence Berkeley國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)表明,在2008年,美國(guó)風(fēng)能產(chǎn)量激增了51%,新增容量達(dá)8545MW,新增投資超過160億美元。新建離網(wǎng)型7800臺(tái)、并網(wǎng)型1292臺(tái)。每臺(tái)渦輪機(jī)的平均產(chǎn)能大約是1.7MW。風(fēng)能產(chǎn)能比2007年增加了約46%。


          渦輪機(jī)的剖面圖展示了一種常用的控制系統(tǒng),如圖1所示。這類系統(tǒng)通常使用5個(gè)編碼器,它提供反饋,以維持發(fā)電機(jī)在不同的條件和不同的負(fù)載需求下的性能。

          圖1 渦輪機(jī)控制系統(tǒng)中使用了多達(dá)5個(gè)編碼器


          ● 隨著風(fēng)力條件的變化,葉片距控制系統(tǒng)維持著轉(zhuǎn)子的速度。


          ● 偏航控制系統(tǒng)(方位)根據(jù)風(fēng)向來控制整個(gè)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)。


          ● 發(fā)電機(jī)速度是通過跟蹤發(fā)電機(jī)軸的每分鐘轉(zhuǎn)速(rpm)來進(jìn)行監(jiān)控的。


          風(fēng)力渦輪機(jī)中常用的3種類型的是增量型、絕對(duì)型和混合型,其中每種技術(shù)都各有利弊。下面的概述將幫助引導(dǎo)設(shè)計(jì)工程師找出對(duì)應(yīng)系統(tǒng)各個(gè)部分的最佳編碼器。

          增量型編碼器
          增量型是單匝設(shè)備,在軸的每一周旋轉(zhuǎn)中都產(chǎn)生固定數(shù)量的脈沖。這種反饋類型的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)軸轉(zhuǎn)速的變化,因此非常適用于跟蹤渦輪發(fā)電機(jī)的每分鐘轉(zhuǎn)速(rpm)。此外,它還具有應(yīng)用范圍廣以及成本比其他類型更低的優(yōu)點(diǎn)。


          增量型編碼器可以用于控制葉片距和偏航角的變化,但是它無法保存位置數(shù)據(jù)。驗(yàn)證和跟蹤葉片及發(fā)動(dòng)機(jī)的相對(duì)位置將需要在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中增加來自接近開關(guān)或霍爾效應(yīng)傳感器的額外輸入當(dāng)作參考點(diǎn)。

          絕對(duì)型編碼器
          絕對(duì)型旋轉(zhuǎn)編碼器有單匝或多匝型,它是通過讀取光具盤或某種類型的磁力接收系統(tǒng)上的多個(gè)記錄來分辨軸向位置的。這種類型具有保存位置數(shù)據(jù)的能力,哪怕是控制系統(tǒng)斷電也可以。多匝型包括用于記錄軸轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)(精確到千位)的齒輪級(jí),不再需要使用電池來保存位置信息。位置數(shù)據(jù)是直接讀取的,而不是以增量方式讀取,并且在上電后很快即可使用。


          絕對(duì)型編碼器通過SSI、Profibus、DeviceNet或CANopen串行接口來提供位置反饋數(shù)據(jù)。這些接口可能會(huì)限制反饋位置數(shù)據(jù)的傳送速率,所以它不是實(shí)時(shí)的。因此,絕對(duì)型編碼器不能夠用于跟蹤發(fā)電機(jī)速率。不過,這并不影響它被用于跟蹤變化較緩慢的發(fā)電機(jī)位置,也不影響被用于某些葉片距控制系統(tǒng)中。

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