<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 手機(jī)與無線通信 > 評(píng)估RFID 行業(yè)應(yīng)用仍有挑戰(zhàn)

          評(píng)估RFID 行業(yè)應(yīng)用仍有挑戰(zhàn)

          ——
          作者:張革軍 時(shí)間:2007-01-08 來源:賽迪網(wǎng)-中國計(jì)算機(jī)報(bào) 收藏
            由于歐美國家的企業(yè)巨頭對(duì)目前的供應(yīng)鏈管理水平提出了更高的要求,在當(dāng)前的技術(shù)中,的一些技術(shù)特點(diǎn)能夠很好地滿足這些要求,因此,在近幾年將成為供應(yīng)鏈管理中最重要的技術(shù)。物流領(lǐng)域的應(yīng)用,使得標(biāo)簽成為一種消耗品,每年達(dá)到數(shù)十億;讀寫設(shè)備的全球化需求量也很大,為產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展提供了基礎(chǔ)。同時(shí),物流環(huán)節(jié)需要在高速下同時(shí)采集幾十個(gè)標(biāo)簽的數(shù)據(jù);而且更多的中間件軟件開發(fā)商、管理軟件開發(fā)商,系統(tǒng)集成商得以隨著RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展,找到各自的商業(yè)機(jī)會(huì)。這也是為什么大多數(shù)主流IT廠商得以關(guān)注RFID應(yīng)用的主要原因。 

            可量化的改變
            在供應(yīng)鏈中采用RFID并不是某個(gè)企業(yè)的靈光一閃,而是供應(yīng)鏈管理的發(fā)展要求。從美國供應(yīng)鏈的情況來看,在產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、流通、零售等各環(huán)節(jié)采用條碼作為數(shù)據(jù)載體進(jìn)行全程跟蹤已經(jīng)成為普遍應(yīng)用。 

            就條碼技術(shù)本身而言,目前存在著如下兩個(gè)技術(shù)局限。一是信息量有限。根據(jù)目前的編碼規(guī)則,條碼只包含了產(chǎn)品種類的信息,使得產(chǎn)品的單品跟蹤很困難。二是采集速度、有效率也有限。就供應(yīng)鏈的全過程而言,在流通過程中的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié),條碼掃描的有效率僅為75%;在零售環(huán)節(jié),條碼掃描的有效率在95%。同時(shí),據(jù)統(tǒng)計(jì)美國產(chǎn)品的物流成本占產(chǎn)品總成本的8%,其中包括:由于失竊帶來的損失、零售商每年由于產(chǎn)品脫銷帶來的損失(70億~120億美元)、物流環(huán)節(jié)中各種手工作業(yè)流程引起的成本較高等。 

            面臨以上問題,如何采用新技術(shù),解決供應(yīng)鏈中各方面的問題,是美國企業(yè)面臨的下一個(gè)挑戰(zhàn)。 

            由于歐美國家的企業(yè)巨頭對(duì)目前的供應(yīng)鏈管理水平提出了更高的要求,在當(dāng)前的技術(shù)中,RFID的一些技術(shù)特點(diǎn)能夠很好地滿足這些要求,因此,RFID在近幾年將成為供應(yīng)鏈管理中最重要的技術(shù)。物流領(lǐng)域的應(yīng)用,使得標(biāo)簽成為一種消耗品,每年達(dá)到數(shù)十億;讀寫設(shè)備的全球化需求量也很大,為RFID產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展提供了基礎(chǔ)。同時(shí),物流環(huán)節(jié)需要在高速下同時(shí)采集幾十個(gè)標(biāo)簽的數(shù)據(jù);而且更多的中間件軟件開發(fā)商、管理軟件開發(fā)商,系統(tǒng)集成商得以隨著RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展,找到各自的商業(yè)機(jī)會(huì)。這也是為什么大多數(shù)主流IT廠商得以關(guān)注RFID應(yīng)用的主要原因。 

            可量化的改變
            在供應(yīng)鏈中采用RFID并不是某個(gè)企業(yè)的靈光一閃,而是供應(yīng)鏈管理的發(fā)展要求。從美國供應(yīng)鏈的情況來看,在產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、流通、零售等各環(huán)節(jié)采用條碼作為數(shù)據(jù)載體進(jìn)行全程跟蹤已經(jīng)成為普遍應(yīng)用。 

            就條碼技術(shù)本身而言,目前存在著如下兩個(gè)技術(shù)局限。一是信息量有限。根據(jù)目前的編碼規(guī)則,條碼只包含了產(chǎn)品種類的信息,使得產(chǎn)品的單品跟蹤很困難。二是采集速度、有效率也有限。就供應(yīng)鏈的全過程而言,在流通過程中的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié),條碼掃描的有效率僅為75%;在零售環(huán)節(jié),條碼掃描的有效率在95%。同時(shí),據(jù)統(tǒng)計(jì)美國產(chǎn)品的物流成本占產(chǎn)品總成本的8%,其中包括:由于失竊帶來的損失、零售商每年由于產(chǎn)品脫銷帶來的損失(70億~120億美元)、物流環(huán)節(jié)中各種手工作業(yè)流程引起的成本較高等。 

            面臨以上問題,如何采用新技術(shù),解決供應(yīng)鏈中各方面的問題,是美國企業(yè)面臨的下一個(gè)挑戰(zhàn)。  

              

          RFID技術(shù)由于其遠(yuǎn)距離、快速、多目標(biāo)同時(shí)讀取等特點(diǎn),可以應(yīng)用在供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。通過對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的采集,實(shí)現(xiàn)收入增加:庫存的可用性提高5%至10%;庫存可用性的提高使得銷售提高3%至7%;顧客的保持度提高0.3%至0.5%;后勤管理中回收率提高將使利潤提高25%至40%;回收管理的改進(jìn)將使總收入提高1%至2%;盜竊損失減少 40% 至50%;送貨速度提高 10%;場地管理減少30%;物品存儲(chǔ)的人工成本減少65%;存貨成本減少25%;循環(huán)計(jì)算成本減少25%;倉庫產(chǎn)品的吞吐量提高20%;損壞率和過期商品的銷賬減少可達(dá) 20%;丟失包裹而導(dǎo)致的投訴減少98%。

            這種投資收益ROI模型的分析,使得零售業(yè)、制造業(yè)企業(yè)對(duì)此充滿憧憬。不僅以沃爾瑪為首的零售商制定了供貨商RFID達(dá)標(biāo)時(shí)間表,對(duì)于大型的制造型企業(yè),也積極響應(yīng),試圖從中找到控制供應(yīng)鏈成本的辦法。

            挑戰(zhàn)依然存在
            在目前階段,從美國的運(yùn)行情況來看,零售業(yè)、制造業(yè)對(duì)RFID的實(shí)施面臨著不同的挑戰(zhàn)。

            在零售業(yè),RFID的實(shí)施工作包括:在全球各個(gè)RDC(區(qū)域配送中心)安裝RFID讀寫器,在其管理系統(tǒng)中出入庫檢驗(yàn)、盤點(diǎn)、移庫等操作方面作相應(yīng)的升級(jí),通過中間件軟件系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)讀寫器,提高倉儲(chǔ)信息的可視化效率。實(shí)施的工作相對(duì)簡單,使得零售業(yè)很快能夠建立RFID的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

            制造業(yè)位于供應(yīng)鏈中的上游,RFID系統(tǒng)的實(shí)施工作包括:在其倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)或者其3PL的倉儲(chǔ)環(huán)節(jié),根據(jù)零售商的訂單,使用打印機(jī)打印標(biāo)簽(包括包裝箱信息和RFID標(biāo)簽的信息),并將此標(biāo)簽粘貼在商品的包裝箱上;同時(shí)在托盤上粘貼RFID標(biāo)簽;在出庫操作中,采集上述數(shù)據(jù),并按照規(guī)定的格式,發(fā)送給供應(yīng)鏈中后面的環(huán)節(jié)。

          但是,從目前的情況來看,由于制造業(yè)都把物流分包給第三方物流的服務(wù)公司,在第三方物流的倉儲(chǔ)中,貨物是按照托盤形式存放,并且用塑料密封包裝的。此時(shí)實(shí)施RFID的倉儲(chǔ)企業(yè)需要以托盤為單位,將塑料密封包裝拆開,并在每個(gè)包裝箱上一一粘貼標(biāo)簽,之后再統(tǒng)一放回到原來的托盤上。這種操作,大大增加了額外的操作環(huán)節(jié),成了物流環(huán)節(jié)的效率屏障。不但沒有提高效率,反而增加了負(fù)擔(dān)。制造業(yè)需要重新調(diào)整其訂單處理流程、發(fā)貨流程,才能夠去除這一不必要的操作。這部分的流程重組工作,是艱巨而且漫長的。只有到制造企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了從工廠的倉庫就粘貼RFID標(biāo)簽,才能夠說真正實(shí)現(xiàn)了RFID系統(tǒng)。 

            據(jù)統(tǒng)計(jì),到目前為止,有140家沃爾瑪?shù)墓┴浬桃呀?jīng)在其部分商品的包裝上粘貼了RFID標(biāo)簽。但是,由于標(biāo)簽成本和額外的粘貼標(biāo)簽操作帶來的高額實(shí)施成本,還沒有明確的數(shù)字表明制造業(yè)從RFID的實(shí)施中產(chǎn)生了收益。如果制造企業(yè)沒有原動(dòng)力,將是影響供應(yīng)鏈中推廣 RFID技術(shù)的主要原因之一。 

            另外一個(gè)制約因素是RFID技術(shù)本身。據(jù)統(tǒng)計(jì),在沃爾瑪供貨商中絕大多數(shù)按照前文提到的流程在粘貼標(biāo)簽,但是由于沃爾瑪要求使用的是紙質(zhì)不干膠標(biāo)簽,在運(yùn)輸過程中損壞率高達(dá)20%(2004年統(tǒng)計(jì)數(shù)字)。同時(shí)由于射頻讀寫的有效率受到很多環(huán)境因素的影響(不同的商品包裝形式、商品材質(zhì),標(biāo)簽的粘貼位置等),因而標(biāo)簽讀取的有效率大不相同。從目前的情況來看從80%到95%不等。值得一提的是,美國國防部曾經(jīng)透露了在美軍的應(yīng)用中,無源RFID標(biāo)簽的讀取率在99%左右,并且正在努力提升這一指標(biāo)。



          關(guān)鍵詞: RFID 無線

          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();