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          高集成度胎壓監(jiān)測(cè)發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          作者:張春芳 王家龍 馬玉清 時(shí)間:2013-11-27 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            摘要:介紹了胎壓監(jiān)測(cè)()的基本構(gòu)成和特性,給出了基于的胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案,討論關(guān)鍵元器件的選取及使用注意事項(xiàng),并介紹了系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)和低功耗策略。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的具有高集成度、低功耗、低成本、射頻效率高等特點(diǎn)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/192740.htm

            前言

            車輛在行駛過(guò)程中,車輛駕駛?cè)藛T最擔(dān)心和最難預(yù)防的就是爆胎問題,它會(huì)引起或誘發(fā)嚴(yán)重的交通事故,特別是在車輛高速行駛時(shí),輪胎爆破將更加危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)的公路交通事故70%以上都是由輪胎問題引起的,而在美國(guó)這一比例則高達(dá)80%。為了預(yù)防爆胎,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)逐漸成為車輛的必要配置,輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)屬于“事前主動(dòng)”型安保,即在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí),如輪胎快漏氣、溫度高、氣壓高、氣壓低等能及時(shí)報(bào)警,采取措施,將事故消滅在萌芽狀態(tài),確保汽車在行駛過(guò)程中始終處于安全狀態(tài)。

            發(fā)射系統(tǒng)的組成

            安裝在輪胎內(nèi)的發(fā)射模塊是整個(gè)的核心部件,輪胎內(nèi)部環(huán)境非常惡劣,輪胎又是經(jīng)常處于高速的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下。該產(chǎn)品又是汽車產(chǎn)品安全件,其應(yīng)在各種環(huán)境下具有高可靠性,如陰天、下雨、雪天等不同天氣環(huán)境;各種路況,例如國(guó)道、高速、鄉(xiāng)村公路、山路等等;冬季中極寒冷地區(qū)(-40℃);夏季中的炎熱地區(qū)(汽車在頻繁剎車時(shí)輪胎內(nèi)溫度可達(dá)125℃);不同的車速(0~200km/h)等。另因其防水、防腐蝕需要,整個(gè)發(fā)射PCB板和電池被環(huán)氧灌封膠所密封,所以發(fā)射模塊一旦安裝上,整個(gè)使用期間,就不能更換電池和元器件,一般發(fā)射系統(tǒng)都要求有5~6年使用工作壽命,這就需要在設(shè)計(jì)時(shí)要嚴(yán)格選擇各個(gè)器件。

            TPMS發(fā)射系統(tǒng)主要完成的功能是:對(duì)輪胎的壓力、溫度、加速度等信息進(jìn)行測(cè)量,并將測(cè)量得到的壓力、溫度等信息進(jìn)行處理,判斷是否出現(xiàn)高溫、高壓、低壓等情況,若出現(xiàn)上述情況之一,則系統(tǒng)把數(shù)據(jù)信息疊加到433.92MHz的載波上,通過(guò)天線進(jìn)行發(fā)射,提供給車身控制器。根據(jù)胎壓發(fā)射系統(tǒng)需要完成的功能,發(fā)射系統(tǒng)需要包括:(1)壓力溫度;(2)微控制器;(3)發(fā)射器;(4)電池;(5)天線。依據(jù)上面的描述,汽車胎壓監(jiān)測(cè)發(fā)射系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。

            關(guān)鍵元器件選擇

            選擇

            芯片是發(fā)射系統(tǒng)的核心元器件,汽車輪胎獨(dú)特的工作環(huán)境條件,決定了傳感器的高要求:寬溫工作區(qū)(-40~125℃)、寬電源電壓范圍內(nèi)較高的測(cè)量精度和可靠性、較低的功耗、惡劣環(huán)境無(wú)線信號(hào)傳輸穩(wěn)定性要求。

            較早以前的TPMS發(fā)射系統(tǒng)一般由溫度壓力傳感器+微控制器+芯片(如SP12+PIC16F+TDK5100F或MAX7044)組成,到后來(lái)的溫度壓力傳感器,微控制器集成在一起+芯片(如SP30+TDK5100F或MAX7044)組成,到最近的Infineon(英飛凌)公司推出的把溫度壓力傳感器,微控制器、RF芯片都集成在一塊芯片上,整個(gè)TPMS發(fā)射系統(tǒng)只需要一顆芯片就可以完成控制、測(cè)量、發(fā)射射頻的所有功能,大大簡(jiǎn)化開發(fā)的時(shí)間和系統(tǒng)成本。

            Infineon(英飛凌)公司的0-25-106-0,芯片內(nèi)部集成了圖2所有功能處理模塊,其整合了硅顯微機(jī)械加工的壓力傳感器、溫度傳感器與加速度傳感器,內(nèi)部集成一個(gè)低功耗8位兼容8051指令的控制器,并內(nèi)部集成了ASK/調(diào)制方式的發(fā)射器,射頻輸出功率5~8dBm(50Ω負(fù)載);集成了高靈敏度125kHz低頻接收器。

            SP37具有下電、運(yùn)行、空閑、關(guān)斷4種工作模式,并有IT/LT喚醒、PORT喚醒和LF低頻檢測(cè)喚醒3種喚醒方式,能夠有效地滿足系統(tǒng)低功耗設(shè)計(jì)要求。壓力測(cè)量范圍0~3.5Bar;溫度測(cè)量范圍-40~+125℃,向心加速度測(cè)量范圍-12g~115g,工作電壓范圍1.9~3.6V?;赟P37的電路原理圖如圖3所示。


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