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          高濃度粘稠物料壓力傳感裝置的研制與標(biāo)定

          作者: 時間:2012-07-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          一、引言

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/193575.htm

          高濃度的管道輸送系統(tǒng)已在煤泥管道遠(yuǎn)距離輸送中得到成功的應(yīng)用。為了更好地研究高濃度管道輸送特性,我們建立了高濃度管道輸送實驗室。其目的之一是研究物料在管道輸送過程中的壓力損失,因此要在管路上安裝器以獲取管道輸送過程中的壓力值。

          但由于高濃度粘稠物料具有高粘性、高磨損性等物理特性,普通的器不能很好的應(yīng)用。比如,一般的器的引壓孔很小,在測量粘稠物料時極易被堵塞,無法正確讀取壓力。而膜片式壓力傳感器為了保證壓力傳遞準(zhǔn)確,膜片一般做得非常薄,如果用于粘稠物料的壓力測量,短期內(nèi)就會把膜片磨破,且粘稠物料中的固體小顆粒在輸送過程中也很容易擊穿金屬膜片。因此,這種膜片式壓力傳感器只能短期、間斷式的用于粘稠物料的測試(比如在本文中,用這種傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)傳感器與自制傳壓進(jìn)行比較)。 因此,我們專門研制了一種新型的粘稠物料壓力傳感器,以用于解決此類問題。

          二、高濃度粘稠物料管道壓力傳感的結(jié)構(gòu)

          該壓力傳感的結(jié)構(gòu)如圖1所示。

          11.gif

          圖1中短管兩端與輸送管道相連;碟型橡膠傳壓膜起隔離和傳壓的作用;油缸中充滿油;壓力變送器用于測量油壓。當(dāng)高粘稠物料經(jīng)過短管時,由于管路中存在一定的壓力,物料會充滿短管,并擠壓橡膠隔膜,橡膠隔膜把壓力傳遞給油缸內(nèi)的油,再用壓力變送器測出油缸內(nèi)的油壓,就可以間接得出管道中的壓力。為了檢驗此壓力裝置是否能夠正確的測量管道輸送過程中的壓力,我們進(jìn)行了靜態(tài)和動態(tài)。

          三、壓力傳感裝置試驗

          1、靜態(tài)標(biāo)定

          靜態(tài)標(biāo)定試驗是在室溫、常壓下進(jìn)行的。所用標(biāo)定設(shè)備為活塞式壓力計,型號為YS-600,精度:0.05,測量范圍:0kgf/cm2~600 kgf/cm2(注:0~58.865MPa)。實驗裝置如圖2所示。

          22.gif

          靜態(tài)標(biāo)定試驗利用連接法蘭(如圖2所示)把傳壓裝置安裝在活塞式標(biāo)定儀上,用標(biāo)準(zhǔn)的砝碼標(biāo)定該傳壓裝置。標(biāo)定總共進(jìn)行三次,試驗數(shù)據(jù)如表1所示。

          1.gif

          對同壓力下的六組數(shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)平均,然后利用最小二乘法對數(shù)據(jù)進(jìn)行線性擬合,我們就可以得到自制壓力傳感裝置的各項靜態(tài)特性。

          2、動態(tài)標(biāo)定

          動態(tài)標(biāo)定試驗是在室溫、常壓下進(jìn)行的,所用設(shè)備為AK-1脈動式壓力變送器,測量范圍:0MPa ~25MPa,準(zhǔn)確度等級為0.5級。

          管道輸送系統(tǒng)采用了雙缸液壓柱塞泵來輸送動力,每個液壓行程為6s~40s,故對管道壓力傳感裝置的動態(tài)響應(yīng)特性的要求并不高。但是由于雙缸往復(fù)運動之間存在一個暫態(tài)換向過程,這就要求壓力傳感裝置應(yīng)能準(zhǔn)確地反映出換向過程的暫態(tài)特性,這樣才可認(rèn)為該壓力傳感裝置的動態(tài)響應(yīng)特性可以滿足管道輸送過程中測量的要求。為此采用了比較標(biāo)定法,即把一精度較高、動態(tài)響應(yīng)特性較好的膜片式壓力傳感器和自制傳壓裝置安裝于同一壓力測點,測試時將二者的壓力信號采集到計算機并實時顯示。如果兩條數(shù)據(jù)曲線在穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)過程中形狀一致,就可認(rèn)為壓力傳感裝置具有良好的動態(tài)響應(yīng)特性。為了能夠再顯示清楚,特意把標(biāo)準(zhǔn)傳感器的零點調(diào)高0.2MPa。圖3為在管道輸水實驗時采集的兩傳感器的壓力信號曲線,上面的是標(biāo)準(zhǔn)傳感器的壓力曲線,下面的是自制傳壓裝置的壓力曲線。從圖中可以看出兩者在輸水過程中曲線具有很好的一致性。圖4為圖3的局部放大圖,反映了液壓缸換向過程中此測點的壓力情況,兩者在細(xì)微之處也具有很好的一致性。

          圖5為管道輸送城市“脫水污泥”時采集的兩傳感器的壓力信號曲線,圖6為圖5的局部放大圖,為在液壓缸換向過程中兩壓力傳感器的曲線。從圖中也可以看出,兩個傳感器的曲線具有很好的一致性。

          四、總結(jié)

          經(jīng)過靜態(tài)標(biāo)定和動態(tài)標(biāo)定比較,可以看出我們自制的壓力傳感裝置具有較高的精度和良好的動態(tài)響應(yīng)特性,能夠很好的滿足高濃度粘稠物料管道輸送過程中壓力的測量。現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行過多次高濃度粘

          稠物料(煤泥、脫水污泥、造紙廢渣污泥等)的管道輸送試驗,試驗效果都十分良好。

          參考文獻(xiàn):

          [1] 劉迎春等編著. 傳感器原理設(shè)計與應(yīng)用[M]. 國防科技大學(xué)出版社,1997年8月第三版

          [2] 李進(jìn)軍,石成英. 擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)力計算建模[J]. 傳感器世界,2004.1

          [3] 蘇潤等. 傳感器自補償橋路信號采集的研究[J]. 傳感器世界,2004.5



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