基于ARM的汽車防盜報警系統(tǒng)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
1.3串行接口設計
GSM模塊和系統(tǒng)處理器通過串行TIUTRS232標準串行總線進行數據交換。所有操作的高電平都是CMOS電壓（2.65V），因而，RS232轉換芯片的邏輯電平必須采用低壓供電形式（3.3V），不能用5V的串口轉換芯片。在設計中選用了MAX公司的MAX3238實現數據轉換。MAX3238是MAX公司生產的3.3V邏輯電平串行轉換芯片，和常用的MAX232具有相同的特性，只是邏輯電平是3.3V.模塊和處理器的串行通信完全符合通用串行總線標準。具體硬件接口電路如圖3所示。
1.4S1M卡接口設計
GSM模塊中的基帶處理器有一個完整的SIM卡接口，這個接口完全符合ISO78163標準。在SIM卡接口設計時，為了保證更高的穩(wěn)定性，ZIF連接器和卡座引腳的最大長度不應超過200mm.
在設計時還需要考慮的一個問題是SIM卡的地線處理。當然，根據個人的設計習慣和風格有很多不同的方法。要達到的最終目的是使SIM卡座有一個單獨的地。因此，用1個電感和1個電容構成一組濾波電路，在卡座的每一邊都放一組這樣就構成一個環(huán)形隔離帶，使SIM卡和外面保持一個相對獨立的地，再通過一根線把模塊接口地和SIM卡的地相連。
1.5無線遙控模塊設計
無線遙控功能采用SRWF-1模塊實現，通過89C51進行控制，將C51收到的信息通過串口發(fā)給SRWF-1發(fā)射模塊，SRWF-1接收模塊將接收到的信息通過串口傳給LPC2210.
2結語
經實驗驗證，采用基于GSM短消息的通信方式控制汽車報警系統(tǒng)，不僅可以大大提高報警系統(tǒng)的通信可靠程度，而且通信距離基本不受限制，從而實現用戶對汽車的長距離實時監(jiān)控；此外本系統(tǒng)還可對入侵的緊急程度進行區(qū)分，便于用戶根據情況采取措施，滿足汽車用戶對汽車防盜的要求，而且本系統(tǒng)成本不高，易于推廣。
評論