<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮的原因及對(duì)策

          汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮的原因及對(duì)策

          作者: 時(shí)間:2012-11-05 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          回火故障原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障:油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過低;噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致,造成進(jìn)氣量過多的原因主要是:控制進(jìn)氣量的傳感器失效;進(jìn)氣歧管漏氣。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196248.htm

          1、混合氣過稀:

          回火故障原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障:油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過低;噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致,造成進(jìn)氣量過多的原因主要是:控制進(jìn)氣量的傳感器失效;進(jìn)氣歧管漏氣。

          2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題:

          回火故障主要是點(diǎn)火能量不足(高壓線電阻過大;點(diǎn)火線圈損壞;電源電壓不夠)或火花塞故障。

          3、點(diǎn)火提前角過大:

          汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮故障原因主要有:CKP間隙不合適;CKP松動(dòng);溫度傳感器損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷;ECU損壞。



          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();