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          汽車發(fā)動機構(gòu)造的兩大機構(gòu)與五大系統(tǒng)詳解

          作者: 時間:2012-10-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          什么是呢?簡單來講,是一種由許多組成的復(fù)雜機器。那么,構(gòu)造有哪些呢?不管是哪一種汽車發(fā)動機,要完成能量轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備兩大與五大才行(汽車發(fā)動機類型)。下面我們先來看一下汽車發(fā)動機的兩大:曲柄連桿機構(gòu)與配氣機構(gòu)。(汽車發(fā)動機工作原理)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196319.htm

          (1)曲柄連桿機構(gòu)

          曲柄連桿機構(gòu)

          曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。

          (2)配氣機構(gòu)

          配氣機構(gòu)

          配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu),一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。

          了解了以上兩大機構(gòu)之后我們再來看一下它的五大:起動系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)。

          (1)起動系統(tǒng)

          起動系統(tǒng)

          要使發(fā)動機由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸,使活塞作往復(fù)運動,氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動進行。因此,曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程,稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置,稱為發(fā)動機的起動系。

          (2)燃料供給系統(tǒng)

          燃料供給系統(tǒng)

          燃料供給系統(tǒng)

          汽油機燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。

          (3)冷卻系統(tǒng)

          冷卻系統(tǒng)

          冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。

          (4)潤滑系統(tǒng)

          潤滑系統(tǒng)

          潤滑系統(tǒng)

          潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。

          (5)點火系統(tǒng)

          點火系統(tǒng)

          在汽油機中,氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點火系,點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。

          汽油機與柴油機發(fā)動機構(gòu)造的不同之處

          汽油機由兩大機構(gòu)即由曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu)與和五大系統(tǒng),即燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成的;

          柴油機由以上兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成,柴油機是壓燃的,不需要點火系。

          總結(jié)

          可以這樣說,汽車發(fā)動機是汽車動力的起源,是汽車構(gòu)造中必不可少的一部分。本文簡單介紹了汽車發(fā)動機構(gòu)造的兩大機構(gòu)與五大系統(tǒng),并對汽油機與柴油機發(fā)動機構(gòu)造的不同之處作了簡單敘述。

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