GPS的在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用簡(jiǎn)介
GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的,至今它仍然由美國(guó)軍方控制。軍用GPS 產(chǎn)品主要用來(lái)確定并跟蹤在野外行進(jìn)中的士兵和裝備的坐標(biāo),給海中的軍艦導(dǎo)航,為軍 用飛機(jī)提供位置和導(dǎo)航信息等。GPS也在商業(yè)領(lǐng)域大顯身手,消費(fèi)類(lèi)GPS主要用在勘測(cè)制圖,航空、航海導(dǎo)航,車(chē)輛追蹤系統(tǒng),移動(dòng)計(jì)算機(jī)和蜂窩電話(huà)平臺(tái)等方面。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196477.htmGPS應(yīng)用于導(dǎo)航--主要是為船舶,汽車(chē),飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行定位導(dǎo)航。例如:
1.船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水
2.飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落
3.汽車(chē)自主導(dǎo)航
4.地面車(chē)輛跟蹤和城市智能交通管理
5.緊急救生
6.個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn)
7.個(gè)人通訊終端(與手機(jī),PDA,電子地圖等集成一體)
GPS應(yīng)用于授時(shí)校頻
1.電力,郵電,通訊等網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步
2.準(zhǔn)確時(shí)間的授入
3.準(zhǔn)確頻率的授入
GPS應(yīng)用于高精度測(cè)量
1.各種等級(jí)的大地測(cè)量,控制測(cè)量
2.道路和各種線(xiàn)路放樣
3.水下地形測(cè)量
4.地殼形變測(cè)量,大壩和大型建筑物變形監(jiān)測(cè)
5.GIS應(yīng)用
6.工程機(jī)械(輪胎吊,推土機(jī)等)控制
7.精細(xì)農(nóng)業(yè)
GPS首次出現(xiàn)在軍事應(yīng)用
1989年,一群認(rèn)真專(zhuān)注的工程師和一個(gè)偉大的產(chǎn)品構(gòu)想,造就了今日全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌GARMIN—兼具最佳的銷(xiāo)售成績(jī)與專(zhuān)業(yè)技術(shù)。由制造當(dāng)初在波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)中被聯(lián)軍采用的第一臺(tái)手持GPS,到現(xiàn)今成為GPS 的第一品牌,GARMIN的產(chǎn)品以更優(yōu)良的功能和用途遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越傳統(tǒng)GPS接收器,并為GPS立下一嶄新的里程碑。 為了緩解當(dāng)時(shí)“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)時(shí)軍用GPS接收裝置短缺的問(wèn)題,美軍考慮購(gòu)買(mǎi)民用GPS接收裝置。民用接收裝置的導(dǎo)航功能和軍用裝置完全一樣,只不過(guò)不能識(shí)別軍用加密信號(hào)而已。因此,到了“沙漠盾牌”軍事行動(dòng)的時(shí)候,美國(guó)國(guó)防部就提前購(gòu)買(mǎi)了數(shù)千套民用GPS接收裝置裝備各參戰(zhàn)部隊(duì),占到了所有的5300套接收裝置的85%。
GPS在道路工程中的應(yīng)用
GPS在道路工程中的應(yīng)用,目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等。隨著高等級(jí)公路的迅速發(fā)展,對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了更高的要求,由于線(xiàn)路長(zhǎng),已知點(diǎn)少,因此,用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難,而且難以滿(mǎn)足高精度的要求。目前,國(guó)內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線(xiàn)路首級(jí)高精度控制網(wǎng),然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)加密。實(shí)踐證明,在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右,達(dá)到了常規(guī)方法難以實(shí)現(xiàn)的精度,同時(shí)也大大提前了工期。GPS技術(shù)也同樣應(yīng)用于特大橋梁的控制測(cè)量中。由于無(wú)需通視,可構(gòu)成較強(qiáng)的網(wǎng)形,提高點(diǎn)位精度,同時(shí)對(duì)檢測(cè)常規(guī)測(cè)量的支點(diǎn)也非常有效。GPS技術(shù)在隧道測(cè)量中也具有廣泛的應(yīng)用前景,GPS測(cè)量無(wú)需通視,減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié),因此,速度快、精度高,具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
語(yǔ)音彩信gps定位器
GPS在汽車(chē)導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用
三維導(dǎo)航是GPS的首要功能,飛機(jī)、輪船、地面車(chē)輛以及步行者都可以利用GPS導(dǎo)航器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新 GPS應(yīng)用型技術(shù)。汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車(chē)速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線(xiàn)電通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛跟蹤和交通管理等許多功能。
GPS在長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛管理中的應(yīng)用
以國(guó)內(nèi)首套專(zhuān)業(yè)的GPS長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛管理系統(tǒng)——它就是結(jié)合了衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS/CDMA通訊業(yè)務(wù)、GIS技術(shù)、圖像采集技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù),在客運(yùn)公司建立一個(gè)總控(C/S結(jié)構(gòu)和B/S結(jié)構(gòu)相結(jié)合),其它設(shè)為分控,公安部門(mén)和運(yùn)管部門(mén)等各部門(mén)建立專(zhuān)控的中心系統(tǒng),系統(tǒng)由控制中心系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)通信平臺(tái)(GPRS/CDMA)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、車(chē)載設(shè)備四部分組成一個(gè)全天候、全范圍的駕駛員管理和車(chē)輛跟蹤的綜合平臺(tái);系統(tǒng)可對(duì)注冊(cè)車(chē)輛實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤、監(jiān)控、拍照、行車(chē)記錄、管理、數(shù)據(jù)分析等功能,監(jiān)控車(chē)輛可以在電子地圖上顯示出來(lái),并保存車(chē)輛運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù);操作終端可任意選擇服務(wù)器內(nèi)部局域網(wǎng)或國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)對(duì)中心進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)并可通過(guò)IE瀏覽器提供網(wǎng)上綜合客車(chē)管理數(shù)據(jù)分析控制系統(tǒng)(B/S結(jié)構(gòu));
GPS技術(shù)在導(dǎo)航儀中的應(yīng)用
產(chǎn)品核心功能:
1) 地圖查詢(xún)
◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。
◎可以記錄你常要去的地方的位置信息,并保留下來(lái),也和可以和別人共享這些位置信息。
◎模糊的查詢(xún)你附件或某個(gè)位置附近的如加油站,賓館、取款機(jī)等信息,
2) 路線(xiàn)規(guī)劃
◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地,自動(dòng)規(guī)劃一條線(xiàn)路。
◎規(guī)劃線(xiàn)路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。
◎規(guī)劃線(xiàn)路可以設(shè)定是否避開(kāi)高速等功能。
3) 自動(dòng)導(dǎo)航
◎語(yǔ)音導(dǎo)航:
◎畫(huà)面導(dǎo)航:
◎重新規(guī)劃線(xiàn)路:
GPS導(dǎo)航
評(píng)論