“新捷達(dá)“型汽車組合儀表的串行通訊的實(shí)現(xiàn)
1 引 言
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196636.htm在開發(fā)汽車儀表檢測(cè)設(shè)備的過(guò)程中,非常重要的工作就是實(shí)現(xiàn)工控機(jī)與汽車儀表的串行通訊。通過(guò)串行通訊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)儀表軟、硬件版本的檢測(cè)、儀表里程清零及儀表調(diào)校等一系列儀表出廠前重要的檢測(cè)項(xiàng)目及參數(shù)設(shè)定。對(duì)應(yīng)于“新捷達(dá)”型汽車組合儀表(西門子VDO公司產(chǎn)品),為實(shí)現(xiàn)技術(shù)安全性,故其串行口采用非標(biāo)準(zhǔn)串行通訊協(xié)議,是用一般的串口通訊控件所難以實(shí)現(xiàn)的,必須由熟悉儀表軟件結(jié)構(gòu)的人員從底層編寫通訊程序。
本文采用C++Builder開發(fā)平臺(tái),在Windows 98操作系統(tǒng)下,成功實(shí)現(xiàn)了與“新捷達(dá)”型汽車組合儀表的通訊,并具有美觀簡(jiǎn)潔的用戶操作界面。
2 NewJetta型儀表串行通訊要求簡(jiǎn)述
2.1 硬件連接
文中工控機(jī)與儀表的硬件連接是從儀表的K-line經(jīng)過(guò)電平轉(zhuǎn)換器連接工控機(jī)的RS-232串行口,采用半雙工串行異步通訊方式。如圖1所示。
2.2 軟件規(guī)范
軟件規(guī)范關(guān)于串口數(shù)據(jù)通訊協(xié)議中包括了通信握手、多重校驗(yàn)、出錯(cuò)重發(fā)、超時(shí)處理等。
2.2.1 通訊初始化
當(dāng)儀表點(diǎn)火信號(hào)端起動(dòng)約2 s后可以建立通訊響應(yīng)。首先以5 b通訊速率發(fā)送信息,該信息包含1個(gè)起始位,7個(gè)數(shù)據(jù)位,1個(gè)奇偶校驗(yàn)位和1個(gè)停止位(向儀表發(fā)送**H)。
儀表收到該信息后大約要等待一個(gè)約5 ms的循環(huán)時(shí)間,然后通訊模塊起動(dòng)。從此時(shí)起所有的通訊字節(jié)將以10 400 b/s的波特率來(lái)收發(fā)(此波特率為非標(biāo)準(zhǔn)波特率)。
經(jīng)過(guò)100 ms儀表送出同步字節(jié)(1個(gè)起始位,8個(gè)數(shù)據(jù)位,1個(gè)停止位,為**H),再經(jīng)過(guò)10 ms儀表送出密碼的低字節(jié),10 ms后儀表送出密碼的高字節(jié)(1個(gè)起始位,7個(gè)數(shù)據(jù)位,1個(gè)奇偶校驗(yàn)位,1個(gè)停止位,密碼值為****H)。
此后,儀表等待工控機(jī)送回倒序的密碼高字節(jié)。這種回送方式是本串行通訊的防錯(cuò)處理機(jī)制。如果此字節(jié)儀表沒(méi)有接收到,那么儀表將再次發(fā)送同步字節(jié)和密碼字節(jié)。
當(dāng)儀表接收到回送字節(jié)后,標(biāo)準(zhǔn)模塊通訊以10 400 b/s的波特率起動(dòng)(每字節(jié)包含1個(gè)起始位,8個(gè)數(shù)據(jù)位,1個(gè)停止位)。此時(shí),儀表開始發(fā)送儀表ID在這4個(gè)模塊的發(fā)送過(guò)程中,儀表與工控機(jī)之間又有很多的信息應(yīng)答要求,如有差錯(cuò)則通訊中止。
2.2.2 正常通訊過(guò)程
經(jīng)過(guò)通訊初始化后,正常通訊以10 400 b/s的波特率開始建立,此時(shí)工控機(jī)可以發(fā)送命令字節(jié)流給儀表,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)儀表的控制及參數(shù)設(shè)置。每隔特定的時(shí)間間隔,儀表與工控機(jī)間仍須互送握手信號(hào),否則通訊中止。
3 軟件程序設(shè)計(jì)
本通訊方式屬于零Modem串行異步通訊。在異步通訊中,字符格式和波特率是2個(gè)重要指標(biāo)。本文中通訊過(guò)程既有波特率的變化,也有幀格式的變化,對(duì)通訊的響應(yīng)時(shí)間也有嚴(yán)格要求。在C++Builder可視化編程格式下不再支持直接對(duì)寄存器操作的函數(shù),故首先用嵌入?yún)R編的辦法實(shí)現(xiàn)Inporb和Outporb函數(shù)。本通訊的數(shù)據(jù)流是以字節(jié)為發(fā)送單位的,故編寫字節(jié)收發(fā)函數(shù),為查詢方式,如
4 結(jié) 語(yǔ)
本文采用C++Builder軟件平臺(tái)成功開發(fā)了儀表特殊串行口通訊程序,該系統(tǒng)在西門子VDO(蕪湖)公司生產(chǎn)線投入使用一年多,與采用快速通訊方式相比通訊傳輸性能穩(wěn)定,并具有了方便美觀的用戶界面,為實(shí)現(xiàn)儀表檢測(cè)設(shè)備奠定了基礎(chǔ),具有重要的應(yīng)用價(jià)值。
評(píng)論