帕薩特制動系統(tǒng)常見故障排除方法
1.制動系統(tǒng)最常見的故障是ABS燈報(bào)警,有V64液壓泵故障。此種情況多為ABS液壓泵線路焊點(diǎn)脫焊接觸不良造成的,一般只要將其電腦板拆下,在后面打開一小口,重新焊接即可,基本不用更換ABS泵總成。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/196858.htm2.另一故障是制動燈常亮或不亮,多為制動燈開關(guān)壞,同時(shí)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的EPC燈亮,在發(fā)動機(jī)控制單元中可以調(diào)出17087故障碼。制動開關(guān)有F和F47(F為常開型,F(xiàn)47為常閉型)。F閉合時(shí)信號到制動燈、ABS、發(fā)動機(jī)ECU;同時(shí)F47斷開到發(fā)動機(jī)ECU的15號電。當(dāng)制動開關(guān)失靈,發(fā)動機(jī)ECU得到錯誤信息,同時(shí)點(diǎn)亮電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的EPC燈并出現(xiàn)故障碼。對于自動檔的車來說,制動燈開關(guān)壞會導(dǎo)致變速桿檔位無法移動,因?yàn)樽詣幼兯倨鲹Q檔鎖止電磁閥N110需要制動信號。在此告訴大家一個(gè)簡易方法,可以把后面的制動燈泡(左、右、高位制動燈拔插頭)全部摘下,就可以不用踩制動踏板而自由移動檔位,此方法對于其他大眾車也適用(注:若制動燈為發(fā)光二極管則無須斷開,因?yàn)槎O管電阻比燈泡電阻大得多)。
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