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          美國NRG能源公司公布EV及PHEV充電服務(wù)“eVgo”詳情

          作者: 時間:2011-06-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

           綜合電力生產(chǎn)商能源公司(位于新澤西州普林斯頓)2011年4月8日在德克薩斯州達拉斯公開了以電動汽車(EV)與插電式混合動力車()為對象提供的充電服務(wù)“”的詳情。此次發(fā)布的消息稱,2011年9月5日之前,該公司將在達拉斯市及其鄰近的沃斯堡市兩個中心地區(qū)安裝18處CHAdeMO方式快速充電器,以及至少30處240V普通充電器。能源公司在、歐洲及澳大利亞運營50座發(fā)電站,發(fā)電能力達到2萬5000MW。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/197398.htm

            2012年底之前,能源公司還會在達拉斯及沃斯堡地區(qū)安裝70處、在德克薩斯州南部的休斯頓周邊地區(qū)安裝60處快速充電器及240V普通充電器。安裝地點以NRG能源的合作伙伴——大型藥店沃爾格林(Walgreens)以及知名家電連鎖量販店百思買(Best Buy)為主。兩種充電設(shè)備均由Aero Vironment公司(位于加利福尼亞州帕薩迪納市)生產(chǎn)。

            NRG能源去年11月在休斯頓面向新聞媒體發(fā)布了開始提供充電服務(wù)的消息,之后又在日產(chǎn)汽車于全美舉辦的“LEAF”普通用戶試駕會上介紹了該服務(wù)。但此次是首次公開包括充電設(shè)備數(shù)量等在內(nèi)的具體計劃。

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          圖1:日產(chǎn)汽車“LEAF”用戶首獲充電。(點擊放大)
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          圖2:安裝在沃爾格林連鎖藥店的充電器。(點擊放大)

            eVgo充電是EV及用戶在家中或室外充電時采用包月制度的服務(wù)。收費套餐分為三種,“Home Plan”的包月費用為49美元,包含240V普通充電器3年的租借費及維護費,但電費要由用戶負(fù)擔(dān)。其次是包月費用為79美元的“Mobile Plan”,除了Home Plan所包含的內(nèi)容之外,還包括在室外使用240V普通充電器及快速充電器的費用及電費。而包月費用為89美元的“Complete Plan”,除了Mobile Plan的內(nèi)容之外,還包括用戶在自己家中充電的電費。

            NRG能源公司CEO(首席執(zhí)行官)David Crane表示,“美國能源部的調(diào)查結(jié)果顯示,美國汽油車用戶的年均行駛距離為1萬2000英里(約1萬9200km)。德克薩斯州的汽油價格為每加侖3.60美元。即便是燃效較高的汽車,實際燃效也只有25MPG(英里/加侖),因此霸碌鈉油費為144美元。如果使用eVgo充電服務(wù)的話,就算選擇Complete Plan套餐,費用也只有89美元,比汽油費便宜得多”。Crane就家用普通充電器租借期結(jié)束后的處理表示,“我們正在考慮像車輛一樣收購或延長租借期等”。另外,Crane還就2012年之前的投資額與業(yè)務(wù)的損益平衡點表示,“我們目前已投資2500萬美元,如果充電設(shè)備達不到數(shù)千處的話,就不會盈利。但我們認(rèn)為,eVgo是注重發(fā)展前景的業(yè)務(wù),作為我們公司來說,這是一項利用現(xiàn)有發(fā)電業(yè)務(wù)收益的投資”。

            發(fā)布會當(dāng)天上午,NRG舉行了為達拉斯市內(nèi)的沃爾格林藥店安裝快速充電器的儀式。亮相的第一部充電車輛是居住在達拉斯的格雷格夫婦所擁有的LEAF。保羅·格雷格表示,“我每天上班行駛30英里(約48km),感覺續(xù)航距離及車輛性能等完全沒有問題”。

            當(dāng)天下午,NRG能源又將會場移至鄰近城市阿靈頓的會議中心,舉行了盛大的發(fā)布會。會場展出了三菱汽車的“i-MiEV”、豐田的“普銳斯插電式混合動力車”、美國通用汽車的“雪佛蘭Volt”、美國泰斯拉汽車的“Roadster”以及德國戴姆勒的“smart ed”等,德克薩斯州州長里克·佩里(Rick Perry)致賀詞。出席發(fā)布會的三菱汽車北美公司(MMNA,Mitsubishi Motors North America)社長兼CEO橫澤陽一表示,“關(guān)于eVgo,2010年NRG能源曾與本公司有過接觸。本公司此前一直與能源相關(guān)企業(yè)在包括加利福尼亞州在內(nèi)的全美地區(qū)實施EV實證試驗,而開展eVgo充電這樣的具體業(yè)務(wù)尚屬首次。為實現(xiàn)EV普及,能源相關(guān)企業(yè)自行開展充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),這對汽車廠商來說是件值得欣喜的事”。(特約撰稿人:桃田健史)



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