智能無(wú)線通信瞄準(zhǔn)汽車安全應(yīng)用
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用
圖6示出了一個(gè)利用智能MCU構(gòu)成的PKE收發(fā)器的例子。由于其通用的智能功能，以及其低成本優(yōu)勢(shì)，智能收發(fā)器能夠用于多種應(yīng)用，特別是汽車和安全行業(yè)中的應(yīng)用。
圖6，采用智能MCU的被動(dòng)遙控開門（PKE）收發(fā)器配置實(shí)例。收發(fā)器采用三個(gè)正交放置的天線來探測(cè)來自x、y和z方向的輸入信號(hào)。
(a)汽車行業(yè):
智能被動(dòng)遙控開門（PKE）系統(tǒng)
遙控車庫(kù)門鎖和開門系統(tǒng)
引擎啟動(dòng)控制
輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)LF啟動(dòng)傳感器
(b)安全行業(yè):
長(zhǎng)距離訪問控制
停車位控制
自動(dòng)房門開關(guān)
利用雙向通信方法可以實(shí)現(xiàn)智能無(wú)線汽車通信。采用集成式片上系統(tǒng)（SoC）智能微控制器（MCU）可以實(shí)現(xiàn)低成本雙向通信收發(fā)器。通過在收發(fā)器中增加一個(gè)簡(jiǎn)單的電壓充電電路，利用輸入的低頻率控制器命令來生成一個(gè)直流電壓，那么還可以實(shí)現(xiàn)無(wú)電池工作。
圖7，被動(dòng)遙控開門（PKE）收發(fā)器多種應(yīng)用示例，一個(gè)收發(fā)器可用于多種不同的使用控制應(yīng)用。
不僅僅在汽車市場(chǎng)上，事實(shí)上日常生活中的每一天里，安全和保密功能已經(jīng)成為消費(fèi)者日益關(guān)注的問題。政府法規(guī)、消費(fèi)者以及汽車生產(chǎn)商的互動(dòng)正在共同推動(dòng)可提高汽車安全性，同時(shí)又不會(huì)犧牲舒適性的創(chuàng)新努力。汽車中不斷增加的通信應(yīng)用使得安全和保密功能被集成到更廣泛的汽車平臺(tái)中。不斷發(fā)展的無(wú)線通信技術(shù)可以將汽車中的獨(dú)立子系統(tǒng)整合起來。這也預(yù)示著汽車乘員安全性和汽車系統(tǒng)保密性方面的下一次革命。
圖8，輪胎壓力監(jiān)控傳感器應(yīng)用示例：(a) LF控制器發(fā)送LF命令給輪胎內(nèi)的壓力監(jiān)控模塊；(b)高輸入靈敏度的智能MCU接收到LF命令并通過UHF發(fā)射器將輪胎壓力數(shù)據(jù)發(fā)送給控制器。 本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/197557.htm
評(píng)論