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          基于SPCE061A控制的汽車(chē)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2009-08-11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          1.引言
          世界各國(guó)城市道路交通普遍存在擁擠、低效、污染等問(wèn)題,嚴(yán)重制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。目前,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的一般車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)其軟件服務(wù)范圍較小,不同系統(tǒng)之間信息交換困難,造價(jià)高,且系統(tǒng)升級(jí)難。國(guó)際上比較先進(jìn)的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用 GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動(dòng)通信網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施組建的車(chē)輛調(diào)度、指揮、監(jiān)控系統(tǒng)。但是,這樣的系統(tǒng)造價(jià)高、系統(tǒng)運(yùn)行復(fù)雜、操作難度大。因此,運(yùn)用簡(jiǎn)單的科技手段,進(jìn)行運(yùn)營(yíng)車(chē)輛智能化調(diào)度研究,可以改變?cè)瓉?lái)調(diào)度員和管理人員對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息不清、路況不明,僅憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)度的傳統(tǒng)方式。
          本文設(shè)計(jì)了一套簡(jiǎn)便、質(zhì)優(yōu)、廉價(jià)、操作簡(jiǎn)單的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)。
          2.監(jiān)控系統(tǒng)的硬件組成
          運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、 LED模塊、操作平臺(tái)、報(bào)警裝置、中心控制系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖 1。
          運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)是基于 A實(shí)現(xiàn)的。其主要功能為:現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)經(jīng)變送器轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的電壓模擬量信號(hào);單片機(jī)采集該模擬量信號(hào)并進(jìn)行 A/D轉(zhuǎn)換;處理、存儲(chǔ) A/D 轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù);LED顯示;軟件實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘功能;通過(guò) RS232 串口與本端的數(shù)傳電臺(tái)連接,發(fā)送數(shù)據(jù)給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及聲光報(bào)警等。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/197829.htm

          本系統(tǒng)的核心元件是A,它是凌陽(yáng)科技推出的一款16位微控制器。在儀器儀表、工業(yè)控制等方面應(yīng)用日益廣泛。其主要特點(diǎn)就是高度的功能集成,并且易于擴(kuò)展。其關(guān)鍵的性能參數(shù)如下:工作電壓為2.6V~3.6V;工作頻率為0.32~49.152MHz;2K的SRAM和32K的FALSH ROM;32位可編程的多功能 I/O端口;2個(gè)16位定時(shí)器 /計(jì)數(shù)器;32768Hz實(shí)時(shí)時(shí)鐘;雙通道PWM輸出功能;編程環(huán)境支持 C語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言的程序設(shè)計(jì),以及 C語(yǔ)言與匯編語(yǔ)言的混合編程,大大方便了用戶的程序設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)效率。


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