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          基于LT3782的大電流升壓電路設(shè)計

          作者: 時間:2009-08-03 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


          引 言
          由于移動通信等技術(shù)的迅猛發(fā)展,對車載設(shè)備電源提出了更高的要求。急需一種將汽車電瓶的12 V電壓轉(zhuǎn)換為16 V,18.5 V,24 V等多路輸出的電源,要求每路輸出的電流可以達到7 A。由于市面上的DC/DC達不到電流需求,目前常采用將12 V電瓶電壓逆變到交流220 V,再由交流220 V產(chǎn)生直流18.5 V等多路輸出的方法,雖然其可以達到電流需求,但電源經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)換后,電源效率將大幅度降低,大約只有60%左右,這樣的轉(zhuǎn)換效率對汽車電瓶供電是很難接受的。針對這一問題,該文提出基于兩相步進型DC/DC控制器設(shè)計輸出的型DC/DC模塊的方法。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/197846.htm


          1 簡介
          是美國凌力爾特公司生產(chǎn)的兩相步進升壓型DC/DC控制器,28引腳SSOP封裝芯片,開關(guān)頻率在150~500 kHz之間可編程,由于采用兩相BOOST拓撲結(jié)構(gòu)。對輸出場效應(yīng)管漏電流和肖特基二極管通過電流的要求都減少一半,即兩個輸出相位差180°,兩個輸出間互相抑制輸出紋波電流,輸出紋波是單相BOOST轉(zhuǎn)換電路的1/3。電源效率高,對散熱的要求小。圖1是LT3782的管腳圖,第29引腳是芯片底部的散熱腳。27引腳連接輸入電源;4引腳接地;11引腳用來設(shè)定開關(guān)頻率;20和23BGATE引腳用來驅(qū)動場效應(yīng)管的柵極;8,9,1 2和13SENSE引腳用來反饋場效應(yīng)管的輸出電流;16引腳是輸出電壓反饋引腳,該腳電壓為2.44 V,通過反饋電阻可以設(shè)定輸出電壓值。17引腳是低電壓關(guān)斷引腳,當(dāng)該引腳的電壓大于2.45 V時,器件才開始工作,當(dāng)該引腳的電壓小于0.3 V時,器件進入低電壓關(guān)斷模式。14引腳是軟啟動引腳,當(dāng)加電時,輸出電壓從0 V漸變到設(shè)定的輸出電壓值,典型的啟動時間可以由下式計算:
          t=2.44C/10
          式中:C為連接14引腳到地的電容值,單位為μF;t為典型的啟動時間。


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