汽車電腦板的工作原理及檢修方案

(1)確定電腦是否損壞　確定電腦損壞的通常方法是在相關(guān)傳感器信號都能正常輸入電腦的情況下，電腦卻不能正確輸出控制信號來驅(qū)動執(zhí)行器。這句話雖然簡單，但這需要很多具體細致的基礎檢查工作。例如發(fā)動機無法起動，經(jīng)過檢查確定起動時噴油器插頭上無頻率電壓，在檢查相關(guān)電路正常而且起動信號可以正常輸入發(fā)動機電腦，但是電腦沒有輸出驅(qū)動信號給噴油器，這樣就可以斷定發(fā)動機電腦內(nèi)部故障。

(2)按照電路尋找損壞元件　根據(jù)電路圖或?qū)嶋H線路的走向找到與噴油器連接的相應電腦端子，然后用數(shù)字萬用表的通斷擋從確定的電腦端子開始，沿著電腦的印刷電路查找，直至找到某個三極管。這是因為電腦通常采用大功率三極管放大執(zhí)行信號以驅(qū)動執(zhí)行器，所以此類故障的原因大多是一個起著開關(guān)作用的三極管短路所致。

(3)測量三極管　確定三極管的3個極。與印刷線路對應的管腳為三極管的集電極，旁邊較細的印刷線是基極。確認方法是，將發(fā)動機電腦多孔插頭插上，起動發(fā)動機，使用萬用表的 電壓擋連接到要確認的印刷線，顯示5V則為基極。用萬用表測試三極管，如果發(fā)現(xiàn)集電極(c)與基極(b)的正反向電阻無窮大，則說明三極管已經(jīng)斷路；如果發(fā)現(xiàn)集電極(c)與發(fā)射極(e)之間的電阻為零，則說明三極管已經(jīng)被擊穿。另外，還需要測量三極管附近相連的其他三極管和二極管。

(4)確定替換用的三極管　確定三極管的型號大致有以下幾個方法：①型號。查看三極管上的型號，通過三極管對應表確定與之相配的國產(chǎn)三極管。② 電阻。三級管的基極一般都串有電阻，基極的電阻值要與原三極管的電阻值相近，不同顏色的電阻阻值不同。因為三極管的基極是靠電流的大小控制的，電腦電壓值固定，因此就需要利用電阻來控制電流。如果電流過大會燒毀三極管，電流過小則不能將其觸發(fā)。③測量。利用萬用表的二極管測量擋測量三極管的屬性。根據(jù)三極管的特性，應該只有1個管腳相對于另外2個管腳單向?qū)ǎ邆溥@個屬性則可確定是三極管，只有一對管腳單向?qū)ǖ氖菆鲂埽鄬α硗鈨蓚€管腳導通的管腳是三極管的基極。

(5)將替換的三極管焊接到電路板上　焊接時要注意焊錫要盡可能少，避免過熱，焊接完成后要用萬用表測量各管腳應不相互連通。

(6)測試維修效果　將電腦板在裸露的情況下連接到車體線束中，起動發(fā)動機檢查相應功能是否正常，同時用手觸摸三極管，有些熱是正常的，如果燙手就有問題了。觀察故障燈是否點亮，并進行一定里程的路試。

下面以發(fā)動機電腦控制的噴油器電路為例，簡要說明檢修發(fā)動機電腦的過程。

(1)噴油器電源電路　噴油器電路分為電源電路和發(fā)動機電腦控制電路兩部分。噴油器的電源大都由燃油噴射繼電器提供，即點火開關(guān)打開后，燃油噴射繼電器動作，蓄電池電壓到達噴油器，此時等待發(fā)動機電腦的控制信號，以配合發(fā)動機所需的工作。

(2)發(fā)動機電腦控制電路　發(fā)動機電腦依據(jù)負載、轉(zhuǎn)速以及各種修正信號進行運算，由輸出電路輸出噴油器脈沖信號，并由驅(qū)動電路放大電壓信號，再接到NPN功率晶體管的基極(b)，使三極管執(zhí)行脈沖頻率的開關(guān)動作，即完成噴油器電磁線圈的通電與斷開的動作。

(3)噴油器電路故障分析　執(zhí)行噴油器開關(guān)動作的控制電路，是由三極管控制噴油器線圈的搭鐵回路，三極管的集電極(c)連接噴油器，發(fā)射極 (e)搭鐵。如果c極和e極短路，就會出現(xiàn)打開點火開關(guān)后，噴油器始終噴油的故障；如果c極斷路，就會使噴油器無法完成搭鐵回路，導致噴油器不噴油。另外，與三極管c極并聯(lián)的保護二極管如果短路，也會出現(xiàn)噴油器一直噴油的現(xiàn)象。

(4)噴油器電路檢測方法　可以使用數(shù)字萬用表、示波器或LED測試燈等工具，嚴禁帶電插拔線束插頭，或使用指針式萬用表或大功率測試燈，以免引起瞬間大電流造成發(fā)動機電腦內(nèi)部三極管損壞。

將LED測試燈連接在噴油器插頭兩個插孔中，打開點火開關(guān)。如果LED燈一直點亮，表示三極管c極和e極短路；如果LED燈不亮，起動發(fā)動機，如果LED燈仍不亮，表示三極管c極和e極斷路。