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          基于GIS的露天礦車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

          作者: 時(shí)間:2009-06-23 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          其中車載終端完成車輛定位、車輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)的采集及信息發(fā)送,GSM/GPRS通信鏈路完成信息的交互,車輛監(jiān)控中心服務(wù)器完成車載數(shù)據(jù)的接收及數(shù)據(jù)存儲(chǔ),客戶端軟件完成車輛監(jiān)控及調(diào)度等功能。
          5.1 車載終端部署
          整個(gè)系統(tǒng)有95個(gè)車載終端,車載終端通過GPRS網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)通信服務(wù)器進(jìn)行通信。車載終端由終端主機(jī)、GPS天線、GPRS天線、主機(jī)顯示屏、信號(hào)指示燈、耳機(jī)及音箱裝置等組成。
          5.2 車輛監(jiān)控中心部署
          (1)監(jiān)控中心硬件組成車輛監(jiān)控中心由兩部分組成:①在露天礦的監(jiān)控室,有兩臺(tái)監(jiān)控電腦、一臺(tái)調(diào)度電腦、一臺(tái)報(bào)警處理電腦、一臺(tái)日常辦公電腦和一個(gè)大屏幕投影儀,負(fù)責(zé)完成車輛監(jiān)控及調(diào)度等功能;②信息管理中心,放置數(shù)據(jù)通訊服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,負(fù)責(zé)完成車輛數(shù)據(jù)的接收及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。這兩者相距10多公里,系統(tǒng)通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通信,監(jiān)控中心的硬件結(jié)構(gòu)如圖2所示。


          (2)監(jiān)控中心軟件結(jié)構(gòu)軟件的設(shè)計(jì)采用客戶端,服務(wù)器(Client/Server),即C/S結(jié)構(gòu),將一個(gè)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)分解為前臺(tái)客戶端監(jiān)控應(yīng)用程序、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和數(shù)據(jù)通信服務(wù)器3大部分。這種結(jié)構(gòu)的核心是客戶端應(yīng)用程序僅僅發(fā)送服務(wù)請(qǐng)求,服務(wù)器接受請(qǐng)求后執(zhí)行相應(yīng)的操作,并將操作結(jié)果返回給客戶機(jī)應(yīng)用程序。
          監(jiān)控客戶機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)行車輛,將車輛的位置、運(yùn)行軌跡等直觀的展現(xiàn)在用戶面前,客戶端應(yīng)用程序運(yùn)行界面如圖3所示。

          6 結(jié)語
          基于技術(shù)的露天礦車輛在某鉬礦露天礦的應(yīng)用中,運(yùn)行穩(wěn)定,可靠,達(dá)到預(yù)期的目的。該系統(tǒng)在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)對(duì)所有車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測,可根據(jù)生產(chǎn)要求,向各車輛發(fā)出相應(yīng)的指令控制其運(yùn)行,從而保證生產(chǎn)有序、高效的進(jìn)行??梢灶A(yù)見,利用技術(shù)對(duì)礦山企業(yè)信息資源進(jìn)行規(guī)劃和管理,具有廣闊的發(fā)展前景。


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