樂視+Faraday Future=超級汽車 震撼亮相2016CES

　　CES是啥呢?全名國際消費電子產(chǎn)品展覽會，由美國電子消費品制造協(xié)會主辦，每年一月在賭城拉斯維加斯舉辦，每年的CES可謂是目前地球上最大的消費電子展，至少就現(xiàn)在來講，它對我們來說就像是游樂園。雖然一直活在大眾眼中和心中的蘋果公司不參加CES，但即使少了蘋果，CES也稱得上是一場盛宴。

　　2016CES國際消費電子展正如火如荼地進行，與往屆相比，汽車科技絕對是本屆展會的亮點之一。人們總是對酷炫的東西充滿好奇和渴望，雖然像智能家居、智能運動設(shè)備、智能拍攝設(shè)備等類別的智能產(chǎn)品仍是貼近大眾生活的重點類別，但汽車工業(yè)的發(fā)展和革新絕對能激起大眾興致，只是因為夠酷!

　　汽車這種大眾必需品，在人們?nèi)粘Ｉ钪邪缪莺苤匾慕巧瑖鴥?nèi)各處的霧霾和污染也必然有它的“貢獻”。汽車的智能不容易被大眾想起，但如果誰能鼓搗出點什么新奇的玩意，也勢必會引起圍觀。樂視就是這個鼓搗出了點什么的人。

　　樂視的出鏡率雖然沒有“BAT”的高，但很顯然，他在厚積薄發(fā)。2015年對樂視而言是充滿刺激的一年，年底一連四場的發(fā)布會速度之快，包括早一些的樂視超級電視的更新?lián)Q代、樂視超級手機的推出和大賣、股票上市后的連續(xù)漲停，樂視的成績斐然，也在形成一種“樂視生態(tài)”。在智能手機市場已趨于飽和的狀態(tài)下，樂視發(fā)現(xiàn)智能汽車市場依舊是一片凈土，還未被開墾，在未來一定會成為主流。當樂視與法拉第共同打造的超級汽車FF Zero1在CES亮相后，我們也被刷屏了。樂視作為華人企業(yè)能以這樣的姿態(tài)出現(xiàn)在國際舞臺上，(狠狠地為國人長了一把臉呀)，顯然寓意更深。

　　此車的概念出自寶馬i3、i8的概念車設(shè)計者Richard Kim之手，樂視超級汽車擁有極強視覺沖擊力，讓人看了有一種超強的未來感，“額頭”上超大的風(fēng)洞加上車頂?shù)耐该魇皆O(shè)計，這種設(shè)計除了霸氣十足之外還讓人，就兩個字：拉風(fēng)! 從它的實質(zhì)功能上看這個風(fēng)洞更具意義，它是輛“電車”，風(fēng)洞可以充分保證電池的散熱、減小風(fēng)阻，事實上樂視做的事是將紙上的設(shè)計落實到了實踐上。

　　當然，對于一款汽車來說，外在帥氣雖然重要，內(nèi)在功能更值得關(guān)注。此款汽車配有強大的1000馬力發(fā)動機，從0加速到60英里的時速只需不到3秒，最大時速可以超過200英里，遺憾的是，這些數(shù)據(jù)只是純理論數(shù)據(jù)，若真能實現(xiàn)，那誰還去開燒汽油滴車咧~

　　除了FF，樂視還在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面投入了很多精力，并且對自己的ecolink也進行了迭代，升級之后系統(tǒng)兼容性增強了，能夠兼容 Android、Linux 、winCE、QNX等車機系統(tǒng)，基本做到了全覆蓋; 在內(nèi)容上，除了樂視自身的內(nèi)容之外，新版ecolink增加了直播功能，用戶在車內(nèi)就可以直接收聽球賽、節(jié)目等直播。在界面上，樂視 ecolink 對原有的導(dǎo)航、音樂、電話、社交四項核心功能進行了優(yōu)化，圖標加大，更符合用戶的車內(nèi)操作習(xí)慣，還增加了橫屏模式。