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          揭秘:航空航天為何特別鐘情3D打???

          作者: 時間:2016-01-20 來源:網(wǎng)易 收藏
          編者按:3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢,其技術(shù)優(yōu)勢明顯,但也絕不是意味著金屬3D打印是無所不能的,在實際生產(chǎn)中,其技術(shù)應(yīng)用還有很多亟待解決的問題,比如,3D打印還無法適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn),滿足不了高精度需求,無法實現(xiàn)高效率制造等。

            近日,為擺脫對國外火箭發(fā)射系統(tǒng)的依賴,美國空軍向私人航天公司SpaceX與和Orbital ATK拋出了一份總價高達2.41億美元的大合同。這兩家公司將為空軍研制先進的火箭發(fā)動機原型,而技術(shù)將在其中扮演關(guān)鍵的角色。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201601/285990.htm
          航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


            美國私人航天公司SpaceX

            過去的幾年,各國軍事部門和航空航天部門對于技術(shù)可謂是情有獨鐘,尤其是對于美國這樣一個軍事大國來說,用到技術(shù)的頻率越來越高。比如,2014年,在其埃塞克斯號航空母艦上安裝了一臺金屬3D打印機,而在幾個星期以前,他們又分別為杜魯門號航母和奇沙冶號航母各配備了一臺3D打印設(shè)備。今年7月份,美國國防部武器供應(yīng)商雷神公司對外宣稱,他們已經(jīng)使用了3D打印技術(shù)制作了制導(dǎo)武器的幾乎所有組成部分,這包括3D打印的火箭發(fā)動機,用于引導(dǎo)和控制系統(tǒng)的部件,導(dǎo)彈本身,導(dǎo)彈翅片。未來,雷神公司的3D打印導(dǎo)彈可能就會出現(xiàn)在戰(zhàn)場上。寫到這里,筆者就想,3D打印為何總受到軍事領(lǐng)域航空航天領(lǐng)域的青睞?一起分析一下就知道了。


          航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


            美國杜魯門號航母

            3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命制造領(lǐng)域的典型代表技術(shù),3D打印的發(fā)展時刻受到社會各界的廣泛關(guān)注。尤其是航空航天制造企業(yè),更是不惜耗費大量財力、物力加大研發(fā)力度,以確保自己的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。


          航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?



          航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


            雷神公司3D打印導(dǎo)彈系統(tǒng)

            作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠,航空航天制造領(lǐng)域集成了一個國家所有的高精尖技術(shù),而金屬3D打印技術(shù)作為一項全新的制造技術(shù),其在軍事領(lǐng)域以及航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢突出,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

            1.縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期


          航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


            3D打印技術(shù)省去了零部件的模具鑄造

            航空航天技術(shù)是國防實力的象征,也是國家政治的體現(xiàn)形式,世界各國之間競爭異常激烈,因此,各國都想試圖以更快的速度研發(fā)出更新的武器,使自己在國防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打印技術(shù)讓高性能金屬零部件,尤其是高性能大構(gòu)建的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具,這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。

            2.提高材料的利用率,節(jié)約昂貴的戰(zhàn)略材料,降低制造成本

            航空航天制造領(lǐng)域大都是在使用價格昂貴的戰(zhàn)略材料,比如像鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低,一般不會超過2%—5%,材料的極大浪費也就意味著機械加工的程序復(fù)雜,生產(chǎn)時間周期長。如果是那些難以加工的技術(shù)零件,加工周期會大幅度增加,制造周期明顯延長,從而造成制造成本的增加。3D打印技術(shù)只需進行少量的后續(xù)處理即可投入使用,材料的使用率達到了60%,有的甚至達到了90%以上,可以降低制造成本,節(jié)約原材料。

            3.優(yōu)化零件結(jié)構(gòu),減輕重量,增加使用壽命

            對于航空航天武器裝備而言,減輕重量是永恒不變的主題,不僅可以增加飛行裝備在飛行過程中的靈活度,而且增加載重量,節(jié)省燃油,降低飛行成本。傳統(tǒng)制造方法已經(jīng)將零件減重發(fā)揮到了極致,但3D打印技術(shù)的應(yīng)用,可以優(yōu)化復(fù)雜零部件的結(jié)構(gòu),在保證性能的前提下,將復(fù)雜結(jié)構(gòu)變換重新設(shè)計成簡單結(jié)構(gòu),從而起到減輕重量的效果。3D打印技術(shù)通過優(yōu)化零件結(jié)構(gòu),使零件的應(yīng)力呈現(xiàn)出最合理化的分布,減少疲勞裂紋產(chǎn)生的危險,從而增加使用壽命。

            4.零件的修復(fù)成型

            金屬3D打印技術(shù),除用于生產(chǎn)制造之外,其在金屬高性能零件修復(fù)方面的應(yīng)用價值絕不低于其制造本身。就目前情況而言,金屬3D打印技術(shù)在修復(fù)成型方面所表現(xiàn)出的潛力甚至是高于其制造本身。以高性能整體渦輪葉盤零件為例,當某一葉片受損,則整個渦輪葉盤將報廢,直接經(jīng)濟損失高達百萬元。


          航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


            金屬3D打印技術(shù)在修復(fù)零件方面的優(yōu)勢非常明顯

            而使用了3D打印技術(shù)以后,在受損部位進行激光立體成型,就可以恢復(fù)零件形狀,且性能滿足使用要求,甚至是高于基材的使用性能。由于3D打印過程中的可控性,其修復(fù)帶來的負面影響很有限。

            設(shè)備成本高居不下也是制約3D打印技術(shù)發(fā)展的一大因素,很多民用領(lǐng)域還無法承擔(dān)起如此高昂的設(shè)備制造成本。隨著材料技術(shù)、計算機以及激光技術(shù)的不斷發(fā)展,制造成本將會不斷降低,滿足制造業(yè)對生產(chǎn)成本的承受能力,未來的3D打印技術(shù)一定會在制造領(lǐng)域綻放光芒。



          關(guān)鍵詞: 3D打印

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