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          格力重組:借智能制造融入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

          作者: 時(shí)間:2016-03-10 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 收藏

            董總,您之前說(shuō)過(guò)要進(jìn)軍汽車(chē)新能源領(lǐng)域,具體計(jì)劃是什么?”兩天前,記者問(wèn)到董明珠這一問(wèn)題時(shí),她顯得格外謹(jǐn)慎的說(shuō):“你想套我的話,我不說(shuō)。”兩天后,的一則收購(gòu)公告,讓董明珠在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的計(jì)劃正式浮出水面。此次欲收購(gòu)的銀隆新能源,已在此前就賣(mài)下了一家美國(guó)納斯達(dá)克上市公司,隨著這一次收購(gòu)的完成,格力電器的資產(chǎn)規(guī)模和市值也將大大提升。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201603/288049.htm

            雖然與記者對(duì)話的時(shí)候,董明珠并未透露具體收購(gòu)細(xì)節(jié),但她表示:“格力已經(jīng)轉(zhuǎn)型成功,目前在智能制造領(lǐng)域投入了大量精力,并且生產(chǎn)了從事各行業(yè)的。”她預(yù)計(jì),今年格力可以賣(mài)掉五千臺(tái)的,涉及各種品類(lèi)。如此看來(lái),董明珠的野心真的不小。在借收購(gòu)銀隆新能源吞下新能源汽車(chē)整條產(chǎn)業(yè)鏈后,格力要將強(qiáng)大的智能制造能力融入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

            吞下新能源汽車(chē)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈

            停牌近一個(gè)月后,格力電器終于用一則公告揭開(kāi)了停牌真相。根據(jù)公告顯示,格力電器擬發(fā)行股份收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司(下稱(chēng)“銀隆新能源”)。“現(xiàn)公司確定進(jìn)行上述交易事項(xiàng),且該交易初步認(rèn)定為構(gòu)成發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn),但初步判斷不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。”

            同時(shí),格力電器宣布,自2016年3月7日起將繼續(xù)停牌,最晚將在2016年4月4日前披露本次發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)預(yù)案或者報(bào)告書(shū),并恢復(fù)交易。

            資料顯示,銀隆新能源主營(yíng)新能源汽車(chē)及新能源技術(shù)研發(fā)。2015年,該公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)售訂單7000輛,產(chǎn)值金額達(dá)百億元。其中,完成生產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)3189輛,純電動(dòng)客車(chē)年銷(xiāo)量全國(guó)排行第七。

            這些年里,銀隆新能源完成了資產(chǎn)積累,于2012年至2013年,先后收購(gòu)珠海廣通汽車(chē)、石家莊中博汽車(chē)等汽車(chē)制造企業(yè)。截止2015年底,具備年產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)3.3萬(wàn)輛,運(yùn)動(dòng)型多功能電動(dòng)車(chē)10萬(wàn)輛,電池6.2億安時(shí),鈦酸鋰電池原材料5000噸,儲(chǔ)能800MW(兆瓦)的生產(chǎn)能力。數(shù)據(jù)顯示,2015年前三季度銀隆新能源實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.4億元,凈利潤(rùn)7700萬(wàn)元。

            通過(guò)一系列的收購(gòu)和產(chǎn)能擴(kuò)張,銀隆新能源產(chǎn)業(yè)涉及汽車(chē)制造、鋰電池、鋰離子材料、電源管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能等眾多領(lǐng)域,幾乎涵蓋了新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。

            銀隆新能源與格力均被業(yè)內(nèi)視為珠海裝備制造業(yè)的明星企業(yè),自2009年銀隆新能源產(chǎn)業(yè)化投資以來(lái),致力于打造以鋰電池材料供應(yīng),鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成、整車(chē)、智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈??梢?jiàn),拿下整個(gè)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,董明珠在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上確實(shí)在下一盤(pán)很大的棋。

            在股權(quán)架構(gòu)上,銀隆新能源分別于2015年6月份,2016年2月扥進(jìn)行了兩輪融資,融資額達(dá)數(shù)十億元,目前中信證券、華融資產(chǎn)、東方資產(chǎn)、陽(yáng)光保險(xiǎn)、三峽資本、北京公交等20家企業(yè)都是其主要股東。而這些公司表面看,與格力并無(wú)交集。

            但值得注意的是,銀隆新能源旗下控股一間美國(guó)納斯達(dá)克上市公司。若收購(gòu)?fù)瓿桑窳﹄娖饕灿型g接登陸美國(guó)資本市場(chǎng)。


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