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          中興智慧城市三步走:3.0階段以人為本挖掘數(shù)據(jù)價值

          作者: 時間:2016-03-21 來源:飛象網(wǎng) 收藏

            3月16日消息,在德國CeBIT全球峰會上,通訊高級副總裁、政企事業(yè)部總經(jīng)理龐勝清指出通訊對的定義是以提效城市管理、便利公眾生活、促進(jìn)科技創(chuàng)新為目標(biāo),以高速互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等通信和信息技術(shù)為手段的城市建設(shè)、管理、發(fā)展的新思路和新模式。“可以分為三個階段,目前正處在第二階段。”

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201603/288527.htm

            龐勝清認(rèn)為城市在發(fā)展過程中會遇到各種各樣問題,如交通擁堵、環(huán)境污染、信息孤島、公共安全等等。這些問題將阻礙城市的發(fā)展,使現(xiàn)實(shí)和規(guī)劃目標(biāo)存在差距,這些問題我們稱之為城市病,就是解決城市病的新模式,這種新模式也隨著技術(shù)的發(fā)展而不斷地演進(jìn)。

            3.0以人為本挖掘數(shù)據(jù)價值

            根據(jù)通訊對智慧城市的定義,大致可以將智慧城市劃分為1.0、2.0和3.0三個階段。智慧城市的1.0是以單一目標(biāo)的分散建設(shè)為主,這個時期的數(shù)據(jù)是分散的;2.0實(shí)現(xiàn)了以城市為單位的目標(biāo)、架構(gòu)和資源的統(tǒng)籌規(guī)劃,形成了大數(shù)據(jù)的集中;3.0強(qiáng)調(diào)的是大數(shù)據(jù)的運(yùn)營。

            以治理交通擁堵為例,在過去,我們通過簡單的傳感設(shè)備,例如攝像頭、GPS、RFID,來實(shí)現(xiàn)單一模塊的數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)被動的感知;近幾年,隨著云計算、4G、視頻分析和建模等新技術(shù)的應(yīng)用,我們實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)、跨區(qū)域的交通數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通,可以對實(shí)時路況進(jìn)行主動應(yīng)對,例如對某片區(qū)域的紅綠燈進(jìn)行聯(lián)動控制,來實(shí)時地進(jìn)行交通誘導(dǎo)。

            “在未來,隨著大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的日漸成熟,通過主動、智能的感知,我們可以更好地利用交通大數(shù)據(jù),通過對歷史和實(shí)時數(shù)據(jù)的挖掘分析,可以預(yù)測未來的路況,可以指導(dǎo)城市路網(wǎng)的規(guī)劃,可以為無人駕駛的實(shí)現(xiàn)提供預(yù)測模型。”龐勝清說。

            龐勝清預(yù)測,智慧城市3.0階段有三大趨勢:首先,ICT基礎(chǔ)設(shè)施中的智能感知傳感器、傳感網(wǎng)絡(luò)、人機(jī)交互將高度發(fā)達(dá),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)源的快速擴(kuò)張。其次,通過數(shù)據(jù)眾包眾籌、信息開放共享、公共服務(wù)優(yōu)化決策、城市智慧管理等大數(shù)據(jù)分析挖掘,推進(jìn)社會大協(xié)作,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的社會價值。

            第三,規(guī)范安全的保障體系,包括數(shù)據(jù)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、開放、信息安全等領(lǐng)域提供完善的保障機(jī)制,提供全面的源數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)API服務(wù)開放門戶,使大數(shù)據(jù)在方便社會的同時,最大程度的降低對個人權(quán)益的侵犯。“人類將進(jìn)入萬物互聯(lián)的時代,城市各元素之間的通信將變得簡單,同時不同城市之間的互聯(lián)及數(shù)據(jù)共享將成為可能,通過城市互聯(lián)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),將為全球帶來更大的數(shù)據(jù)價值。”

            據(jù)了解,目前應(yīng)用智慧城市3.0已經(jīng)有案例,中興通訊已經(jīng)在法國建設(shè)了巴黎智慧城市項(xiàng)目“城市之光city of light”,該方案計劃覆蓋350,000+個照明點(diǎn),1800+個十字路口,預(yù)期節(jié)能30%以上。其核心是通過在路燈上部署傳感器,實(shí)現(xiàn)路燈的集中管理,節(jié)能減排、運(yùn)維優(yōu)化,帶來全新的數(shù)字市政新體驗(yàn)。未來,在該系統(tǒng)上可以集成WIFI、智能停車等功能,這將實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、運(yùn)維優(yōu)化,帶來全新的數(shù)字市政新體驗(yàn)。

            “智慧城市的建設(shè)涵蓋城市的方方面面,除傳統(tǒng)ICT廠商、運(yùn)營商外,智慧城市生態(tài)圈應(yīng)加入更多的城市規(guī)劃、城市建設(shè)、金融機(jī)構(gòu)和專業(yè)數(shù)據(jù)分析企業(yè)。” 龐勝清說,“中興通訊致力于加強(qiáng)同各領(lǐng)域頂尖企業(yè)的交流合作,比如在大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域,我們已建立從數(shù)據(jù)源、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)應(yīng)用的大數(shù)據(jù)生態(tài)。我們希望與合作伙伴共筑智慧城市生態(tài)圈,攜手推進(jìn)智慧城市的建

            智慧城市2.0階段三大創(chuàng)新

            據(jù)龐勝清介紹,中興通訊在智慧城市2.0階段有三大創(chuàng)新:“一云一網(wǎng)一圖”的技術(shù)架構(gòu)、 城市共享的大數(shù)據(jù)云平臺、“內(nèi)生循環(huán)”的創(chuàng)新商業(yè)和運(yùn)營模式。

            其中,大數(shù)據(jù)云平臺UOC是關(guān)鍵,它是智慧城市的大腦,其核心是“兩庫兩平臺”。兩庫是指城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,包括人口、法人、宏觀經(jīng)濟(jì)、建筑物、空間地理信息;城市行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫,包括交通、教育、政府公共服務(wù)等領(lǐng)域的主題庫。兩平臺指的是數(shù)據(jù)共享與交換平臺,用于建立城市應(yīng)用的數(shù)據(jù)共享通道;數(shù)據(jù)挖掘分析平臺進(jìn)行海量數(shù)據(jù)分析、挖掘形成決策支持的智慧應(yīng)用。

            UOC的構(gòu)建使得三件事成為可能:一是與政府各部門進(jìn)行數(shù)據(jù)對接、打破信息孤島;二是通過大數(shù)據(jù)挖掘分析,為政府管理城市提供研判和預(yù)判,轉(zhuǎn)變城市治理的被動方式;三是引導(dǎo)支撐大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,催生產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)、新模式。


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