Google 放棄機(jī)器人業(yè)務(wù)的七個原因

　　去年11月的會議由JanathanRosenberg召開，他是Alphabet首席執(zhí)行官LarryPage的顧問，他在會議上說道：“像我們這種規(guī)模的創(chuàng)業(yè)公司，不能把超過30%的資源花在需要10年才能取得進(jìn)展的事情上……我們要創(chuàng)造營收來覆蓋費(fèi)用，這需要有個時間表，這個時間表必須安排在幾年內(nèi)。”

　　但MarcRaibert的觀點針鋒相對，他表示說：“我堅信，想要打造產(chǎn)品就只能按照我們在波士頓的做法。我們不是各位眼中那種要建造空中樓閣的人?！?/p>

　　沒有了AndyRubin，也沒有強(qiáng)有力的機(jī)器人部門領(lǐng)導(dǎo)，看起來波士頓動力機(jī)器人和Google高層，意見并不統(tǒng)一。

　　3.傘形信托下的財報困境

　　Janathan Rosenberg在財務(wù)上的堅持是有原因的。過去整個Google是一個大雜燴，所有的業(yè)務(wù)都能通過Google一個公司發(fā)布。在廣告增長強(qiáng)勁的情況下，有些虧損的部門，看起來也不會刺眼。

　　但自從Alphabet成立后，Google也只是里面的子公司，而且各個公司之間的財務(wù)數(shù)據(jù)獨(dú)立。沒有了Google的庇護(hù)，這些燒錢的部門就得獨(dú)自承受公眾的考驗。

　　根據(jù)市場研究公司Pacific Crest分析，Alphabet非Google業(yè)務(wù)，每年損失超過15億美元。GoogleX是造成Alphabet損失慘重的“罪魁禍?zhǔn)住?，估計其損失高達(dá)2.82億美元。

　　當(dāng)初Google收購波士頓動力公司花了5億美元，這么做的重要原因之一，是相信能夠把這些機(jī)器人企業(yè)整合在一起，提供消費(fèi)者版本的機(jī)器人。

　　但從目前來看，消費(fèi)者版本的機(jī)器人市場非常有限，當(dāng)年所想的萬億規(guī)模，現(xiàn)在看起來還是太早。而從產(chǎn)品和技術(shù)的遷移來看，最近發(fā)布的波士頓機(jī)器人Atlas，依然非常昂貴。所以波士頓動力機(jī)器人不僅現(xiàn)在沒有達(dá)到財務(wù)指標(biāo)，而且在也沒有展現(xiàn)出未來能做到的潛力。當(dāng)這些財務(wù)數(shù)據(jù)開始接受公眾的檢驗時，波士頓動力機(jī)器人就成為迫不及待需要處理和改革的對象。

　　4.Alphabet已經(jīng)獲得自己想要的東西

　　把波士頓動力機(jī)器人賣掉，并不意味著Alphabet放棄機(jī)器人業(yè)務(wù)。按照Google慣有的做法，他們會保留波士頓動力中和集團(tuán)未來相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)和專利。

　　沒必要對消費(fèi)機(jī)器人的市場感到恐慌，因為Alphabet并非放棄這個市場，而是在團(tuán)隊、專利和進(jìn)入時機(jī)的重新調(diào)整。Alphabet已經(jīng)努力把核心人員納入到整個集團(tuán)體系，但大部分的波士頓動力的核心技術(shù)和員工，和Alphabet的長期發(fā)展并不搭配，而且他們在近期也不可能開展新的業(yè)務(wù)。所以對于Alphabet來說，波士頓動力就顯得多少有些雞肋。