AOS:功率器件市場(chǎng)迎來(lái)歷史性變革
萬(wàn)國(guó)半導(dǎo)體 (Alpha and Omega Semiconductor ,AOS)為集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與銷售為一體的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商,提供廣泛的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品線,包括完整的功率MOSFET和電源管理IC產(chǎn)品系列?!耙孕履茉醇夹g(shù)的逐漸實(shí)用化為主軸,功率變換市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)歷史性的變革。新能源的普及過(guò)程中電池儲(chǔ)能技術(shù)是關(guān)鍵的一環(huán)。” AOS MOSFET全球市場(chǎng)資深總監(jiān)馮雷指出。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201604/289684.htm那2016年的功率器件市場(chǎng)發(fā)展具體呈現(xiàn)出哪些特點(diǎn)呢?馮雷表示,這體現(xiàn)在不同的功率等級(jí)上?!笆紫?,以智能手機(jī)為中心的手持設(shè)備上,鋰電池技術(shù)持續(xù)改進(jìn),在電池容量提高的同時(shí),允許更大的充電電流,以保證短時(shí)間內(nèi)為用戶儲(chǔ)存足夠的電池能量。與此相應(yīng),各種快速充電技術(shù)及新的電池充放電保護(hù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生;
其次,大容量鋰電池在電動(dòng)工具等工業(yè)應(yīng)用中得到普及,輸出電壓逐漸標(biāo)準(zhǔn)化。因此推動(dòng)了直流無(wú)刷電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)電路的進(jìn)步,絕大部分電動(dòng)工具制造商的研發(fā)重點(diǎn)將集中在這一方向;
第三,通訊基礎(chǔ)設(shè)施、大型數(shù)據(jù)中心等的應(yīng)用中,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上采用鉛酸電池為主的備用電源,正加速向更高功率密度,更低環(huán)境負(fù)擔(dān)的鋰電池的升級(jí)轉(zhuǎn)換;
第四,鋰電池技術(shù)同時(shí)也是新能源汽車的核心。與此同時(shí)我們看到鋰電池驅(qū)動(dòng)的低速電動(dòng)車正在大幅度增長(zhǎng)。相信隨著這一技術(shù)的成熟及工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的確立,會(huì)帶來(lái)新一輪 功率半導(dǎo)體的成長(zhǎng)契機(jī);
最后,在相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,中國(guó)政府已明確提出2020年電動(dòng)車增長(zhǎng)目標(biāo),與之配套的充電樁建設(shè)正加速展開(kāi)。目前在技術(shù)上比較可行的方案是采用標(biāo)準(zhǔn)化的充電模塊并聯(lián),電路拓?fù)湟訴ienna+LLC為主流,對(duì)大功率半導(dǎo)體提出了更高的需求?!?/p>
馮雷表示, 2016年AOS繼續(xù)以低功耗,高功率密度的功率半導(dǎo)體為市場(chǎng)提供技術(shù)領(lǐng)先的解決方案,在上述各方向都提供高效率的器件解決方案?!霸谑殖衷O(shè)備的鋰電池充電技術(shù)上,AOS除繼續(xù)提供傳統(tǒng)的高壓變換用MOSFET以外,近年來(lái)專注于二次側(cè)同步整流(SSR)用的中等電壓MOSFET的研發(fā)。我們?cè)谶@一市場(chǎng)上持續(xù)引領(lǐng)低功耗,低噪聲,良好散熱的技術(shù)進(jìn)步。與此相配合,在鋰電池內(nèi)部的保護(hù)中,AOS的小型化封裝技術(shù)進(jìn)一步發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),不斷提升有限空間內(nèi)承載充電和放電電流的能力。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,我們的ALPHA SGT為核心的低導(dǎo)通阻抗技術(shù)可以為工具,電動(dòng)車等電機(jī)驅(qū)動(dòng)客戶提供更少器件并聯(lián),更高可靠性的解決方案。我們?cè)诶^續(xù)研發(fā)新一代封裝技術(shù),以期進(jìn)一步改善散熱,提高功率密度。”
快充Vs.無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)異軍突起
在功率器件市場(chǎng),快速充電和無(wú)人機(jī)是快速崛起的兩大應(yīng)用市場(chǎng)。隨著快速充電技術(shù)的逐漸普及,相關(guān)的安全問(wèn)題及隱患也越來(lái)越多,首先是充電器本身的發(fā)熱,馮雷指出,“AOS自三年前開(kāi)始與快速充電技術(shù)先行的智能手機(jī)客戶配合,提供二次同步整流用的高效MOSFET,這一電路結(jié)構(gòu)改變了以嚴(yán)重同質(zhì)化的手機(jī)充電器設(shè)計(jì),顯著提高了變換效率,為接下來(lái)快速充電技術(shù)的普及和標(biāo)準(zhǔn)化做好了技術(shù)準(zhǔn)備。在提供行業(yè)內(nèi)最廣泛的產(chǎn)品組合的同時(shí),我們還提供用于充電保護(hù)的MOSFET。目前無(wú)論是充電協(xié)議還是電源變換電路都還處在探索階段。我們認(rèn)為在這個(gè)階段芯片組提供商,手機(jī)廠商,電源方案上,功率器件廠商的配合與溝通至關(guān)重要。我們一直致力于與相關(guān)合作伙伴的共同研發(fā)?!?/p>
另一方面,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也正在快速崛起?!耙試?guó)產(chǎn)品牌大疆的迅速崛起為契機(jī),無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了從小眾市場(chǎng)向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。大疆的執(zhí)著樹(shù)立了一個(gè)新的行業(yè)典范??萍嫉哪繕?biāo),應(yīng)該是讓更多人不依賴科技就可以簡(jiǎn)便安心地使用產(chǎn)品,也就是更好的用戶體驗(yàn),進(jìn)而帶動(dòng)全新的市場(chǎng)成長(zhǎng)。這一點(diǎn)堪與Iphone的發(fā)明相媲美?!?馮雷表示,“AOS有幸在這一過(guò)程中作為主力功率器件供應(yīng)商與客戶共同成長(zhǎng)。我認(rèn)為目前市場(chǎng)上的亟需解決的問(wèn)題是一些以抄襲手段進(jìn)入市場(chǎng)的廠家將行業(yè)引入過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),甚至扼殺一個(gè)新興行業(yè)的創(chuàng)新能力?!?/p>
這兩個(gè)市場(chǎng),AOS中國(guó)區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)陳昱霖強(qiáng)調(diào)也是公司的重點(diǎn)發(fā)展方向,“除了提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品給快速充電及無(wú)人機(jī)客戶外, AOS 目前也與市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)客戶規(guī)劃及開(kāi)發(fā)下一代新產(chǎn)品,針對(duì)這二個(gè)市場(chǎng)的應(yīng)用需求及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)品。例如針對(duì)快速充電的市場(chǎng),開(kāi)發(fā)出性能更高、發(fā)熱更低,甚至是更小封裝的產(chǎn)品,同時(shí)與手機(jī)客戶共合定義下一代快速充電的規(guī)格,提早開(kāi)發(fā)適合且優(yōu)化的功率器件產(chǎn)品。而對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),則提供整合型,輕量小型化封裝的產(chǎn)品,同時(shí)降低內(nèi)阻,增加無(wú)人機(jī)電池的使用時(shí)間。另外也研究新的無(wú)人機(jī)應(yīng)用的獨(dú)特需求,例如快遞、農(nóng)用等?!?/p>
除此之外,陳昱霖補(bǔ)充說(shuō),基于AOS的綠能產(chǎn)品發(fā)展方向,還將重點(diǎn)關(guān)注整個(gè)電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)鏈,包括充電樁、電池保護(hù)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)及其他車室內(nèi)應(yīng)用。目前以新的芯片技術(shù)平臺(tái)及封裝規(guī)劃電動(dòng)車馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的專用產(chǎn)品為重點(diǎn),以此馬達(dá)驅(qū)動(dòng)平臺(tái),AOS 產(chǎn)品將可同時(shí)投入機(jī)器人及工廠自動(dòng)化的馬達(dá)應(yīng)用。另外針對(duì)家電節(jié)能的發(fā)展趨勢(shì), AOS同時(shí)也推出新的IGBT器件及IGBT模塊,持續(xù)提供新的變頻方案給吸塵器、冰箱、洗衣機(jī)及空調(diào)應(yīng)用。
“AOS持續(xù)關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展, 在中國(guó)當(dāng)?shù)匾?guī)劃新的12吋芯片廠及封裝測(cè)試廠以就近支持中國(guó)市場(chǎng)成長(zhǎng)需求?!?陳昱霖強(qiáng)調(diào)。
評(píng)論