Vishay:創(chuàng)新才會吸引注重速度和安全的本土車企
Vishay(威世)在“2016慕尼黑上海電子展”上展出了眾多創(chuàng)新成果,包括無源元件、二極管、功率MOSFET和光電子器件等,并特辟了汽車電子展示區(qū),展出了高效和高可靠性汽車電子應(yīng)用。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201604/290292.htm汽車電子展區(qū)的三大亮點
Vishay展示了3套特地從德國運來的與汽車電子相關(guān)的demo(演示),分別是:
? 用于48V板網(wǎng)的馬達驅(qū)動裝置(48V/150W),特點是用于輕混動力系統(tǒng)的電動機驅(qū)動裝置;功率可達10 kW。該裝置所有部分由Vishay獨立設(shè)計完成,可以提供馬達驅(qū)動的電流、轉(zhuǎn)速等調(diào)整。
據(jù)悉,48V在歐洲已經(jīng)進入量產(chǎn),現(xiàn)在中國剛開始。48V會逐漸應(yīng)用在傳統(tǒng)車上,也會用在新能源車?!敖衲曛袊蟛糠窒嚓P(guān)企業(yè)會研發(fā)設(shè)計,預(yù)計明年會看到比較大的增長。”Vishay中國&香港地區(qū)高級銷售總監(jiān)盧志強先生說。
馬達驅(qū)動的重點是48V,因為現(xiàn)有的12V馬達驅(qū)動已相當(dāng)成熟,但是用48V電力系統(tǒng)去做馬達驅(qū)動設(shè)計,Vishay是第一家也是展會上唯一一家展出實際的參考板和實際設(shè)計的元器件企業(yè)。
48V的難點在于電氣特性改變,所有元器件的耐壓規(guī)格要提升多倍,因為要在體積減少、功率密度提高的條件下,必須承受更高的耐壓及功率沖擊,還要考慮高效率轉(zhuǎn)換。Vishay的48V DC方案效率要做到85%以上,關(guān)鍵在于零部件的設(shè)計。因為傳導(dǎo)損失大,通常12V的效率為82%~90%。而由于48V的交越損失增加, 效率要做到85%以上是相當(dāng)困難的。
? 用于48V板網(wǎng)的全LED前燈照明。展示的主要參數(shù)有:50 W 降壓 / 升壓轉(zhuǎn)換器,用于兩方面:日間照明 48 V,25 mA;近光燈 48 V,750 mA。Vishay方案的特點可以控制在35V~48V之間做變壓恒流的驅(qū)動。
? 用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的TCUT1600X01光學(xué)式電位計。Vishay的方案達到了高精度。主要參數(shù)有:用于左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和推動功能的光學(xué)電位計;Sub LED內(nèi)插可達0.3°;準(zhǔn)確的激光微調(diào)碼盤;工作范圍可達105℃。
另外,Vishay還展示了用于汽車或其他行業(yè)的demo,諸如用于驅(qū)動汽油噴油器的具備可重復(fù)雪崩電流耐受能力的汽車級溝槽式MOSFET技術(shù);提高隔離式總線轉(zhuǎn)換器級的效率和功率密度的功率MOSFET; VCNL4020手勢 / 接近控制光傳感器演示,該產(chǎn)品可利用高功率發(fā)光二極管,手勢控制距離最遠可達1 米,可用于汽車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)和便攜式移動設(shè)備;VEML6030X01環(huán)境光傳感器演示,該產(chǎn)品可用于控制顯示器亮度、可穿戴設(shè)備/智能手機、汽車后視鏡調(diào)光、汽車駕駛艙燈控制、汽車前大燈控制、照明控制和玩具等。
另外在汽車部分,也需要能量儲存,所以Vishay帶來新的超級電容器,最新的混合式材料既具有電池的儲能效果,又有電容的放電特性,可以提高能量的儲存密度,以及能夠支撐這種能量轉(zhuǎn)換的效率。目前90F(法拉)可以做到384W/s。
以創(chuàng)新吸引客戶
目前車企一類是傳統(tǒng)汽車企業(yè),一類是IT企業(yè),思維方式有所不同,IT企業(yè)造車講究速度;傳統(tǒng)車子講究安全。
在與客戶合作方面,Vishay非常關(guān)注自己的產(chǎn)品是否具有創(chuàng)新性?!捌鋵崗目腿私嵌龋P(guān)鍵是看你的技術(shù)是否新的。如果是既有的成熟產(chǎn)品,找誰都可以做;但是如果這項技術(shù)是新的、材料是新的、產(chǎn)品是新的,那么Vishay就是一個可靠的合作伙伴?!眮喼迏^(qū)事業(yè)發(fā)展部總監(jiān)楊益彰先生稱。
第二是開發(fā)時間,通常大規(guī)模的商用方案至少需要兩年時間才推出。通過提供完整的demo和解決方案,Vishay可以幫助客戶縮短上市時間。
另悉,工業(yè)仍是公司業(yè)務(wù)最大的一塊,約為31%,其次是汽車業(yè)務(wù)。
本文來源于中國科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2016年第4期第78頁,歡迎您寫論文時引用,并注明出處。
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