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          LTPS與OLED竟成JDI的救命稻草!

          作者: 時(shí)間:2016-05-19 來(lái)源:手機(jī)之家 收藏
          編者按:液晶面板市場(chǎng)價(jià)格的再次滑落可謂在預(yù)料之中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將變得更加慘烈。

            自去年秋季以來(lái),全球智能手機(jī)市場(chǎng)增速明顯放緩,再加上三星在中國(guó)市場(chǎng)用OLED瘋狂搶奪市場(chǎng)份額,的訂單數(shù)直線下降。 2015財(cái)年第四季度(16年1~3月)財(cái)報(bào)顯示,公司產(chǎn)生營(yíng)業(yè)赤字72億日元(約4.32億元人民幣),原本在今年2月發(fā)表的1兆30億日元(約600億元人民幣)銷(xiāo)售額和220億日元(約13億元人民幣)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)兩個(gè)目標(biāo)都未達(dá)成。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201605/291349.htm

            而在2016財(cái)年的預(yù)測(cè)中,并未發(fā)表全年預(yù)測(cè),只對(duì)第一季度(16年4~6月)做出銷(xiāo)售額同比下降21%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降55%的預(yù)期。由于大幅減收減益的預(yù)測(cè),5月13日的股價(jià)大跌6.1%,跌至200日元,直逼新財(cái)年開(kāi)盤(pán)以來(lái)最低的196日元水平。

            今年JDI在深圳新設(shè)立了一個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)據(jù)點(diǎn),準(zhǔn)備對(duì)中國(guó)手機(jī)品牌廠商積極開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng);同時(shí)在今年夏季之后,JDI從蘋(píng)果得到的訂單數(shù)量預(yù)計(jì)也會(huì)逐漸回升。盡管如此,業(yè)內(nèi)專家對(duì)JDI的前景也不太看好。

            業(yè)內(nèi)專家之所以不看好JDI,主要是因?yàn)槠鋵?duì)智能手機(jī)業(yè)務(wù)的依賴性太大。JDI營(yíng)收的8成以上都來(lái)自智能手機(jī)業(yè)務(wù),其中4成以上來(lái)自蘋(píng)果。因此,智能手機(jī)市場(chǎng)或蘋(píng)果方面若發(fā)生什么的話,JDI的業(yè)務(wù)都會(huì)受到極大影響。

            此外,進(jìn)入今年后,在價(jià)格方面具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)液晶面板廠商的新工廠也接二連三地開(kāi)工了。



            如何盡快降低對(duì)智能手機(jī)業(yè)務(wù)的依賴,成為JDI亟待解決的問(wèn)題。

            JDI認(rèn)為,今后車(chē)載市場(chǎng)將成為除智能手機(jī)外最能帶來(lái)穩(wěn)定收益的市場(chǎng)。抬頭顯示功能(headupdisplay)、電子內(nèi)窺鏡、電子儀表等,由于這些汽車(chē)的電裝化進(jìn)程,預(yù)測(cè)今后一臺(tái)汽車(chē)所要用到的液晶面板數(shù)量將會(huì)增加。對(duì)液晶面板廠商來(lái)說(shuō),車(chē)載業(yè)務(wù)是為數(shù)不多的可期待市場(chǎng)。

            另外,JDI對(duì)車(chē)載市場(chǎng)抱有高期望的另一重要原因是,OLED耐高溫性能較差,被業(yè)界認(rèn)為不太適合用在車(chē)載方面,如此一來(lái)在OLED領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的三星、LG等企業(yè)就無(wú)法搶奪JDI的車(chē)載市場(chǎng)份額。

            JDI計(jì)劃將高精細(xì)低功耗的技術(shù)作為攻占車(chē)載市場(chǎng)的武器。據(jù)了解,到2021年時(shí),全球車(chē)載市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到600億元人民幣,屆時(shí),JDI目標(biāo)是達(dá)到180億元人民幣以上的銷(xiāo)售額。如果能成功實(shí)現(xiàn),JDI對(duì)智能手機(jī)業(yè)務(wù)的依賴度將降低到50%左右。

            不過(guò)有個(gè)問(wèn)題,車(chē)載業(yè)務(wù)在計(jì)算銷(xiāo)售額時(shí),統(tǒng)計(jì)周期較長(zhǎng),因?yàn)殚_(kāi)發(fā)一款新車(chē)要花好幾年時(shí)間。本財(cái)年的營(yíng)業(yè)成果要在兩年半至三年以后才能顯現(xiàn)。因此為了維持企業(yè)成長(zhǎng)所需,JDI也打算同時(shí)開(kāi)拓筆記本電腦和平板電腦等中型液晶面板業(yè)務(wù),但是PC市場(chǎng)比智能手機(jī)市場(chǎng)更加惡化,是否能成為JDI的業(yè)務(wù)成長(zhǎng)動(dòng)力存在疑問(wèn)。

            此外,為了達(dá)成2018年量產(chǎn)iPhone用OLED面板的目標(biāo),本財(cái)年JDI投入了巨額的研發(fā)費(fèi)和設(shè)備投資費(fèi)用,想要維持盈利并非易事。



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