格力正式進(jìn)軍“造車”領(lǐng)域 推純電動SUV
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
編者按：在全球范圍內(nèi)，目前已有多家科技公司紛紛布局新能源汽車領(lǐng)域，開始向美國電動汽車廠商特斯拉靠攏。在國內(nèi)，充電樁設(shè)施等也逐年開始完善，政策紅利也正在到來，新能源汽車有望迎來爆發(fā)。
成立于1991年的珠海格力電器股份有限公司，是目前全球最大的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化空調(diào)企業(yè)。近年來，格力集團(tuán)不斷進(jìn)行多元化投資，以涉足更多領(lǐng)域。近日，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠在接受采訪時表示：“格力收購新能源企業(yè)，真的要開始造汽車了”。從格力官方獲悉，格力集團(tuán)正計劃收購珠海銀隆新能源有限公司，據(jù)了解，該公司目前擁有年產(chǎn)10萬輛純電動SUV的生產(chǎn)能力，未來格力推出的整車產(chǎn)品有望進(jìn)軍SUV領(lǐng)域。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/201606/292114.htm
珠海銀隆新能源有限公司自2009年起進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化投資，目標(biāo)是打造以鋰電池、電動汽車動力總成、整車、智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。截止2015年底，珠海銀隆在廣東珠海、河北武安及石家莊建有三個生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)能為：純電動客車3.3萬輛，純電動SUV10萬輛，電池6.2億安時，鈦酸鋰電池原材料5,000噸，儲能800MW的生產(chǎn)能力。
評論