比亞迪/特斯拉/日產(chǎn)三大車(chē)企引領(lǐng)全球新能源車(chē)市場(chǎng)

　　根據(jù)美國(guó)核心機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，今年1-4月，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到500，00輛，同期售出電動(dòng)汽車(chē)182,000+輛(部分訂單未交付)。根據(jù)已售訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行銷(xiāo)售排名，三家企業(yè)無(wú)疑引領(lǐng)了新能源汽車(chē)的全球市場(chǎng)。他們分別是特斯拉、日產(chǎn)、比亞迪。

　　也許有人覺(jué)得這是在給“迪”軍“捧臭腳”，不過(guò)，這的確是權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)：

　　看車(chē)型數(shù)據(jù)

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-4月,日產(chǎn)(30千瓦時(shí)LEAF電動(dòng)汽車(chē))銷(xiāo)量穩(wěn)居第一，其交付量為19500輛。

　　第二名是特斯拉Model S，銷(xiāo)量為14500輛;

　　第三名屬于比亞迪唐，銷(xiāo)量為12300輛，超過(guò)了三菱歐藍(lán)德混合動(dòng)力車(chē)。

　　另一款銷(xiāo)量較好的車(chē)型是雷諾ZOE，銷(xiāo)量為8000輛。不過(guò)，這款車(chē)目前只在歐洲銷(xiāo)售，能取得這樣的驕人成績(jī)實(shí)屬不易。

　　看企業(yè)數(shù)據(jù)

　　從整車(chē)企業(yè)回饋的數(shù)據(jù)看，比亞迪依舊是全球最大的的新能源汽車(chē)制造商，前四個(gè)月交付量超過(guò)24000輛。不過(guò)，目前，比亞迪混合動(dòng)力和純動(dòng)力乘用車(chē)型(大部分)僅在中國(guó)銷(xiāo)售。

　　日產(chǎn)銷(xiāo)量遍布全球，今年1-4月共計(jì)銷(xiāo)量約為20500，排名汽車(chē)企業(yè)第二位。特斯拉則排在第三位，銷(xiāo)量達(dá)到18000輛。