解析：三星、LG為何無緣第四批動(dòng)力電池企業(yè)目錄

　　昨日，工信部發(fā)布第四批《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第四批)公示名單，31家單體企業(yè)、1家系統(tǒng)企業(yè)入選。

　　截止目前，共有57家電池企業(yè)入選。但是，依然不見日韓系電池的蹤影。上述規(guī)范條件起初并非強(qiáng)制目錄，大家也都拿“豆包不當(dāng)干糧”，而隨著新能源騙補(bǔ)門的曝光，現(xiàn)如今則成為了一個(gè)必備的條件，同時(shí)也成為企業(yè)領(lǐng)取新能源補(bǔ)貼的敲門磚。一朝被蛇咬十年怕井繩，政府層面有收緊財(cái)政補(bǔ)貼的傾向，在這種情況下補(bǔ)貼內(nèi)資還是外資就成為考量因素。通過工信部已經(jīng)發(fā)布的四批企業(yè)目錄來看，至今尚無外資企業(yè)進(jìn)入，答案不言而喻。

　　那么作為國(guó)際電池行業(yè)的領(lǐng)軍人物，三星、LG等企業(yè)為什么沒有進(jìn)入規(guī)范目錄中來呢?

　　首先讓我們先來看一下《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》第四項(xiàng)，技術(shù)能力要求：“企業(yè)應(yīng)建立產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)。配備相應(yīng)的研發(fā)設(shè)備，包括開發(fā)工具、軟件、研發(fā)及測(cè)試設(shè)備、試制設(shè)備等。”

　　根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在中國(guó)并沒有設(shè)立研發(fā)中心以及電極制備工藝，沒有符合上述規(guī)定重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。外來“和尚”只是把這里作為一個(gè)加工基地。

　　轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)于不符合要求的汽車產(chǎn)品，國(guó)家已給出相應(yīng)時(shí)間更換電池。正因如此，眾車企對(duì)于所用電池進(jìn)入目錄充滿期待。推動(dòng)汽車企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)不得不更換電池或加速自身電池的研發(fā)進(jìn)程。

　　第四批企業(yè)目錄將會(huì)給入選企業(yè)帶來很好的宣傳效果，新能源車企在選擇動(dòng)力蓄電池供應(yīng)商的時(shí)候，一定會(huì)優(yōu)先考慮進(jìn)入上述目錄的公司。同時(shí)，對(duì)于沒有資格進(jìn)入上述目錄的動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)來說，將會(huì)產(chǎn)生督促和示范作用，門檻的設(shè)立有助于合格企業(yè)向規(guī)?；l(fā)展。對(duì)于過度依賴外資技術(shù)的新能源行業(yè)，無疑給自主品牌給我們吃了一顆定心丸，從而可以放心大膽地搞技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)水平。未來規(guī)范、創(chuàng)新的新能源汽車行業(yè)，已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇?