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          進(jìn)軍汽車(chē)電子市場(chǎng),中芯國(guó)際成功實(shí)現(xiàn)首次海外并購(gòu)

          作者: 時(shí)間:2016-06-27 來(lái)源:集微網(wǎng) 收藏

            與全球前三大晶圓代工廠(chǎng)紛紛到中國(guó)大陸投資建廠(chǎng)的方式不同,國(guó)內(nèi)晶圓代工廠(chǎng)龍頭企業(yè)選擇以海外并購(gòu)的方式快速擴(kuò)充產(chǎn)能、加速推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍全球市場(chǎng)的目標(biāo)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201606/293133.htm

            集微網(wǎng)6月24日晚間消息,出資4900萬(wàn)歐元收購(gòu)由LFoundry Europe GmbH (簡(jiǎn)稱(chēng)“LFE”)與 Marsica Innovation S.p.A. (簡(jiǎn)稱(chēng)“MI”)控股的意大利集成電路晶圓代工廠(chǎng)LFoundry 70%的股份,其中LFE和MI 各占15%的股比。

            據(jù)協(xié)議書(shū)內(nèi)容顯示,LFoundry原由LFE和MI 兩家公司各持股50%,將分別收購(gòu)LFE 和 MI 各35%的股份。預(yù)計(jì)交割將于2016年7月29日完成,除 980 萬(wàn)歐元的保證金外,剩余金額中芯國(guó)際將以現(xiàn)金的方式支付。中芯國(guó)際擁有三個(gè)董事會(huì)席位和指明董事會(huì)主席的權(quán)利。

            有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)增長(zhǎng)

            中芯國(guó)際2016年第一季度的銷(xiāo)售額達(dá)到6.343億美元,同比增長(zhǎng)24.4%,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)16個(gè)季度的業(yè)績(jī)盈利。2015年中芯國(guó)際全年銷(xiāo)售額創(chuàng)新高達(dá)22.4億美元,LFoundry 2015財(cái)年銷(xiāo)售額為2.18億歐元(約合2.44億美元)。

            在產(chǎn)能提高方面,目前中芯國(guó)際12寸的月產(chǎn)能達(dá)6.25萬(wàn)片,8寸月產(chǎn)能達(dá)16.2萬(wàn)片,折合8寸晶圓產(chǎn)能每月約30.26萬(wàn)片。 而 LFoundry 的8英寸晶圓產(chǎn)能為每月4萬(wàn)片,交易完成后,中芯國(guó)際的整體產(chǎn)能將提升約 13% ,進(jìn)一步提高對(duì)客戶(hù)產(chǎn)能支援的靈活性,為中芯國(guó)際和 LFoundry帶來(lái)更多商機(jī) 。

            LFoundry主要負(fù)責(zé)圖像傳感器的生產(chǎn),可生產(chǎn)超低溫環(huán)境(在- 180攝氏度的低溫下)下使用的高規(guī)格傳感器,滿(mǎn)足、安全及工業(yè)應(yīng)用,包括CIS、智能電力、輕觸式顯示屏及嵌入式存儲(chǔ)器等市場(chǎng)的需求。自2006年起,LFoundry一直利用從180nm至90nm的技術(shù)節(jié)點(diǎn)在200mm的晶片上生產(chǎn)成像工藝技術(shù)和產(chǎn)品,包括卷銅線(xiàn)后道工藝(BEOL)、背部感光式工藝(BSI)和廣泛的測(cè)試能力。

            中芯國(guó)際則主要針對(duì)通訊及消費(fèi)市場(chǎng),應(yīng)用范疇包括射頻、連接、電源管理、多種傳感器件、嵌入式存儲(chǔ)器、MEMS等。中芯國(guó)際首席執(zhí)行官兼董事邱慈云博士表示,兩者的應(yīng)用整合將有助于擴(kuò)大中芯國(guó)際整體技術(shù)的組合,實(shí)現(xiàn)在技術(shù)、產(chǎn)品、人才、市場(chǎng)方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,為雙方未來(lái)的發(fā)展創(chuàng)造更加廣闊的市場(chǎng)空間。

            手機(jī)中國(guó)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)王艷輝表示,此次跨國(guó)生產(chǎn)基地的收購(gòu),在客戶(hù)資源方面,將有助于中芯國(guó)際未來(lái)吸引更多的海外客戶(hù)。邱慈云指出,通過(guò)此次收購(gòu)加強(qiáng)了中國(guó)與歐洲半導(dǎo)體業(yè)的交流與合作,促進(jìn)雙方集成電路產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展實(shí)現(xiàn)共贏。未來(lái),中芯國(guó)際將繼續(xù)增強(qiáng)自身實(shí)力,進(jìn)一步提升公司在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

            今年4月,LFoundry與Caeleste合作為歐洲航天局開(kāi)發(fā)一款全新設(shè)計(jì)、高性能的CMOS傳感器,滿(mǎn)足歐洲航天局科學(xué)太空應(yīng)用未來(lái)項(xiàng)目在光譜靈敏度、信噪比喝環(huán)境耐久度的特殊要求。收購(gòu)LFoundry,將有助于中芯國(guó)際提升在光學(xué)傳感器領(lǐng)域的技術(shù)水平,進(jìn)一步發(fā)掘歐亞市場(chǎng)的商業(yè)潛力。

            邁進(jìn)全球市場(chǎng)

            “盡管是8寸廠(chǎng),但是主打汽車(chē)電子,能彌補(bǔ)中芯國(guó)際在這方面的技術(shù)空缺,相比長(zhǎng)電并購(gòu)星科金朋的‘蛇吞象’更加務(wù)實(shí)。”對(duì)于此次收購(gòu),半導(dǎo)體專(zhuān)家莫大康表示非常成功。

            市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,去年全球汽車(chē)半導(dǎo)體的銷(xiāo)售額約320億美元,年增23%,預(yù)估到2019年前,每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng),潛力無(wú)窮。過(guò)去半導(dǎo)體在汽車(chē)領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用,僅限于車(chē)用娛樂(lè)觀(guān)及導(dǎo)航,隨著智能系統(tǒng)愈趨成熟,各車(chē)廠(chǎng)有信心導(dǎo)入包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、跟車(chē)系統(tǒng),以及不正當(dāng)防意外緊急煞車(chē)控制等控制芯片,邁入智能車(chē)時(shí)代。

            借助LFoundry在汽車(chē)電子領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),中芯國(guó)際正式進(jìn)軍全球汽車(chē)電子市場(chǎng),抓住這一市場(chǎng)商機(jī)。“以此為契機(jī)進(jìn)入汽車(chē)電子這個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)領(lǐng)域,也可以為未來(lái)大陸廠(chǎng)商發(fā)展汽車(chē)電子奠定技術(shù)基礎(chǔ)。”王艷輝講道。由于我國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)起步較晚、基礎(chǔ)薄弱,汽車(chē)電子產(chǎn)品發(fā)展落后于汽車(chē)整車(chē)的發(fā)展,產(chǎn)品和技術(shù)與國(guó)外差距較大。LFoundry在光學(xué)傳感器相關(guān)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),有望推進(jìn)中芯國(guó)際在技術(shù)上的積累,進(jìn)而幫助大陸汽車(chē)電子廠(chǎng)商實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。

            在全球智能手機(jī)需求增長(zhǎng)趨緩的現(xiàn)狀下,汽車(chē)電子市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)正拉動(dòng)著下一波半導(dǎo)體市場(chǎng)的整體需求,以臺(tái)積電為首的晶圓代工廠(chǎng)企業(yè)正紛紛搶入布局。臺(tái)積電董事長(zhǎng)張忠謀指出,汽車(chē)走向智能化,預(yù)估2017年單一汽車(chē)的半導(dǎo)體成本將提升至385美元。臺(tái)積電已將汽車(chē)電子與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)為今年發(fā)展的四大平臺(tái)之一。

            除臺(tái)積電外,聯(lián)電2015年車(chē)用半導(dǎo)體營(yíng)收就達(dá)數(shù)億美元,呈現(xiàn)數(shù)倍增幅,今年還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,生產(chǎn)的車(chē)用IC,目前已獲得日本、歐洲、亞洲及美國(guó)等世界知名汽車(chē)制造商使用。三星晶圓代工業(yè)務(wù)行銷(xiāo)資深總監(jiān)Kelvin Low也曾公開(kāi)表示,汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)是不可期待的商機(jī)。三星將更聚焦于先進(jìn)制程技術(shù),而非出貨量已經(jīng)下滑的智能手機(jī)相關(guān)技術(shù)。



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