機器人戰(zhàn)爭時代 美軍建覆蓋三軍無人作戰(zhàn)體系

　　長期以來，美軍在無人作戰(zhàn)系統(tǒng)領(lǐng)域始終保持著投資力度最大、發(fā)展速度最快、應用范圍最廣的領(lǐng)頭羊地位。尤其是近年來，美軍各類新型無人作戰(zhàn)系統(tǒng)頻頻亮相，已經(jīng)成為其先進武器裝備發(fā)展的一大亮點。隨著無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的裝備數(shù)量和規(guī)模越來越大，擔負的任務(wù)范圍越來越廣泛，無人作戰(zhàn)體系正在成為美軍作戰(zhàn)力量的重要組成部分。

　　美軍正在建立覆蓋三軍的無人作戰(zhàn)體系

　　在無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的發(fā)展上，美軍因其擁有強大的技術(shù)實力和強勁的實戰(zhàn)需求，正在逐步形成包括無人機、無人艦艇和無人戰(zhàn)車等先進無人系統(tǒng)在內(nèi)的三軍立體化無人作戰(zhàn)體系。

　　在美國空軍方面，構(gòu)建包括無人機在內(nèi)的新型空中作戰(zhàn)體系是未來的一個重要發(fā)展方向。據(jù)英國《每日郵報》和法新社今年4月15日聯(lián)合報道，美國空軍計劃于2018年開展F-16武裝無人機與F-35聯(lián)合攻擊機的協(xié)同作戰(zhàn)測試，其屬于美國空軍研究實驗室于2015年展開的“忠誠僚機”項目的組成部分。該項目旨在將第四代戰(zhàn)斗機進行無人駕駛改裝，并將其與第五代隱身戰(zhàn)斗機進行配對，使第五代隱身戰(zhàn)斗機的駕駛員可以對其進行控制，從而形成類似有人機與有人機之間的“長機”與“僚機”的戰(zhàn)術(shù)格局。根據(jù)設(shè)想，在危險的作戰(zhàn)環(huán)境下，無人機將飛在有人機的前方，用于定位和追蹤目標，從而避免將有人機的飛行員暴露在敵方對空火力下。在必要的情況下，有人機的飛行員還能夠向無人機發(fā)出向目標發(fā)射彈藥的指令。

　　在美國海軍方面，打造由無人艦艇和無人機構(gòu)成的新型無人化?？兆鲬?zhàn)體系是其主要舉措。今年4月7日，美軍在俄勒岡州波特蘭市為處于測試階段的無人駕駛軍艦“海上獵手”號舉行洗禮命名儀式。該型無人駕駛軍艦由美國國防部高級研究計劃局開發(fā)，總長度達到40米，使用時無需任何人進行遠程遙控，可在海上自行連續(xù)航行兩到三個月，以追蹤敵軍潛艇。美國國防部副部長羅伯特·沃克表示，“這是一個轉(zhuǎn)折點，即美軍首次擁有具備跨洋能力的全機器人戰(zhàn)艦。并希望5年內(nèi)在西太平洋海域和海灣地區(qū)能夠部署‘無人駕駛’軍艦艦隊。”

　　同時，美國海軍已經(jīng)于今年4月將首個無人機控制中心安裝到航空母艦上。此控制中心將主要用于操控仍處于研發(fā)階段的MQ-XX無人機，該型無人機是美國海軍首款艦載無人戰(zhàn)斗機，可執(zhí)行空中加油和偵察任務(wù)。整個裝配計劃將在2022年全部完成，屆時所有正在建造的航空母艦都將具備操控艦載無人機的能力。

　　在美國陸軍方面，開發(fā)新型無人戰(zhàn)車是未來陸戰(zhàn)場無人化的一個重要體現(xiàn)。據(jù)英國《每日郵報》4月27日報道，美國國防部高級研究計劃局與數(shù)家國防承包商和研究機構(gòu)簽訂了8項合同，計劃共同開展地面X戰(zhàn)車技術(shù)項目，以打造新型無人駕駛戰(zhàn)車GXV-T。

　　根據(jù)國防部高級研究計劃局的要求，新型無人駕駛戰(zhàn)車將更加輕便，以具備更快的行駛速度，且能夠適應95%的地形。同時，新型無人駕駛戰(zhàn)車還配備有全方位視野的封閉式座艙，不僅自身具備超強的偵察外部環(huán)境能力，還能夠躲避敵方偵察，甚至具有反導能力。據(jù)悉，未來美國陸軍步兵排將由8輛戰(zhàn)車組成，其中有人戰(zhàn)車和無人戰(zhàn)車各占4輛。