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          高通引領(lǐng)5G之路:2018年之前完成第一個(gè)5G工作項(xiàng)目版本

          作者: 時(shí)間:2016-09-08 來源:集微網(wǎng) 收藏

            作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,目前不僅在為全球消費(fèi)者提供3G、4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和芯片,而且已經(jīng)開啟了下一代無線技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)程。近日,就在北京召開了“引領(lǐng)全球之路”的科技沙龍,高級(jí)研發(fā)總監(jiān)、中國區(qū)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人侯紀(jì)磊博士詳細(xì)介紹了公司在網(wǎng)絡(luò)方面的技術(shù)布局。?

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201609/296704.htm

            本次會(huì)議上,侯紀(jì)磊博士透露,高通第一個(gè)版本的5G工作項(xiàng)目階段應(yīng)該會(huì)在2018年之前完成。

            高通的5G愿景是什么??

            回顧過去幾十年的通訊歷史,最早在80年代模擬制式,90年代數(shù)字制式,到2000年以后,3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開始興起,直到現(xiàn)在4G網(wǎng)絡(luò),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)。這些過程我們看到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)本質(zhì)是讓我們的連接變得更便捷。不過,在這些技術(shù)演進(jìn)過程中,依然還有它的局限性。

            侯紀(jì)磊博士表示,高通認(rèn)為5G應(yīng)該是具有統(tǒng)一連接架構(gòu)、統(tǒng)一設(shè)計(jì)的平臺(tái)。統(tǒng)一性主要表現(xiàn)在幾個(gè)重要的方面:一是表現(xiàn)在跨頻段和跨頻譜類型的統(tǒng)一性,從頻段上,會(huì)利用到從1GHz 以下到毫米波;二是多元化的服務(wù)和部署,體現(xiàn)在宏基站、小基站、終端和終端之間的直連、多波和廣播等各種模式;三是針對(duì)多樣化的服務(wù),我們列舉出三種重要的服務(wù)范圍:增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶、關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)和海量物聯(lián)網(wǎng)。

            從增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶的角度來講,有幾個(gè)重要的特征:一是極致吞吐量,在5G時(shí)代,每個(gè)小區(qū)的容量可達(dá)到幾十千兆或幾百千兆,每個(gè)用戶本身就可以達(dá)到數(shù)千兆級(jí)別,而且可多用戶共享,所以它的吞吐量比4G有了進(jìn)一步的躍升。二是超低時(shí)延,5G比4G不僅是更快連接和更高速率,而且在這些提升的基礎(chǔ)上,如何去推動(dòng)新的服務(wù)和概念,這是5G非常關(guān)鍵的一點(diǎn)。三是具備一致體驗(yàn),具有更大容量。

            關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)方面體現(xiàn)在三個(gè)方面:高可靠性、超低延時(shí)、普及易用。比如自動(dòng)駕駛汽車。車和車之間的通信,需要具備的快速的反應(yīng)能力,甚至比人駕車時(shí)需要的反應(yīng)能力的時(shí)延還要低,這對(duì)低時(shí)延和高可靠性提出了非常高的要求。

            海量物聯(lián)網(wǎng)方面則要求達(dá)到:節(jié)能、低復(fù)雜性、遠(yuǎn)程等。因?yàn)楹A课锫?lián)網(wǎng)的特性,會(huì)有大量的終端需要接入,這就對(duì)能量的消耗,對(duì)于芯片和終端復(fù)雜度的要求,以及對(duì)于距離覆蓋或鏈路覆蓋,提出了的非常重要的需求。這里為大家提供一下例子,比如智慧城市、智能家居、公共設(shè)施流量的監(jiān)控和計(jì)量、可穿戴設(shè)備、遠(yuǎn)程傳感器驅(qū)動(dòng)等。

            高通將如何引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)界發(fā)展5G技術(shù)??

            高通對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)有了自己的理解,那么高通有何優(yōu)勢(shì)可以做到引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)界發(fā)展5G技術(shù)?侯紀(jì)磊博士從三方面做了介紹:

            一是高通在無線技術(shù),包括OFDM技術(shù)和芯片方面長期引領(lǐng)地位將支持高通在5G領(lǐng)域,無論從標(biāo)準(zhǔn)化還是商業(yè)的角度,都可以起到很好的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的作用。

            二是高通作為半導(dǎo)體公司尤其是終端半導(dǎo)體公司,業(yè)務(wù)范圍和技術(shù)不只是關(guān)注無線芯片。在推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化的過程中,高通從終端到基站再到核心網(wǎng),高通都能實(shí)現(xiàn)端到端的原型機(jī)。這將推動(dòng)系統(tǒng)性能和功能的驗(yàn)證,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,支持與制造商和運(yùn)營商進(jìn)行聯(lián)合演示,從而驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

            三是高通對(duì)全球網(wǎng)絡(luò)的深厚經(jīng)驗(yàn)和規(guī)?;8咄ㄓ袃蓚€(gè)重要的團(tuán)隊(duì)開展相應(yīng)工作,一個(gè)是著眼于早期標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),另一個(gè)是開發(fā)芯片的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)。此外,高通還有另外一個(gè)重要的工程服務(wù)團(tuán)隊(duì),他們和研發(fā)團(tuán)隊(duì)、芯片團(tuán)隊(duì)緊密合作,在芯片與制造商的基站、核心網(wǎng)對(duì)接以后,從端到端的角度支持運(yùn)營商優(yōu)化性能,從而最大化整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值。

            “基于以上可以看到從芯片、技術(shù)、原型機(jī)到工程網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)方面,高通都非常全面地引領(lǐng)5G發(fā)展。在過去多年來,高通把這種模式比較成功地應(yīng)用到3G和4G發(fā)展上,在5G時(shí)代有信心能夠做得更好。”侯紀(jì)磊博士說道。

            從整個(gè)行業(yè)看,5G將分為兩個(gè)重要的階段,一是研究項(xiàng)目階段(study item),二是工作項(xiàng)目階段(work item)。

            侯紀(jì)磊博士表示,目前,高通仍屬于5G NR R14的研究項(xiàng)目階段。從研究項(xiàng)目階段到正式成為標(biāo)準(zhǔn)之前,要經(jīng)過工作項(xiàng)目階段,包括把所選的技術(shù)落地,把參數(shù)都規(guī)范好,讓廠家間統(tǒng)一意見等,可見工作階段是非常重要的階段。而工作項(xiàng)目階段侯紀(jì)磊博士認(rèn)為,將會(huì)從2017年開始,高通第一個(gè)版本的5G工作項(xiàng)目階段應(yīng)該會(huì)在2018年之前完成。

            對(duì)于為何是2018年之前完成第一個(gè)版本,侯紀(jì)磊博士表示,主要是因?yàn)楦咄òl(fā)現(xiàn)全球很多運(yùn)營商對(duì)于5G早期的部署都提出了一些非常積極時(shí)間點(diǎn),如北美、日本和韓國等國家對(duì)此都有比較突出的需求。他們甚至提出在2019年商用5G、2018年預(yù)商用5G的概念。所以這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)間表,也是為了從標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)準(zhǔn)備階段出發(fā),能為2019年下半年加速商用做最好的準(zhǔn)備。



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