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          5G網(wǎng)絡開啟物聯(lián)網(wǎng)時代 搶占通信技術(shù)革命先機

          作者: 時間:2016-09-18 來源:cnBeta 收藏
          編者按:從1G到4G,主要解決人與人之間的溝通,5G將解決人與人之外的人與物、物與物之間的溝通,即萬物互聯(lián),由于當前的3G、4G技術(shù)不能提供有效支撐,所以物聯(lián)網(wǎng)的真正發(fā)展離不開5G技術(shù)的成熟,同時也將成為推動5G技術(shù)發(fā)展的動力之一,在5G這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上,我國當然也不甘落后。

            《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》指出,到2020年,第五代移動通信技術(shù)研發(fā)和標準要取得突破性進展。工信部曾透露,正在推動我國技術(shù)發(fā)展,預計到2020年我國將正式商用網(wǎng)絡。據(jù)介紹,網(wǎng)絡商用后,將會在互聯(lián)網(wǎng)、等各個領域廣泛應用,有望成為全新的信息技術(shù)基礎設施。由于5G應用前景廣泛,5G“戰(zhàn)略制高點”爭奪戰(zhàn)已風起云涌。面對來自歐美日韓等國的競爭,我國企業(yè)已投入巨資,在5G技術(shù)和網(wǎng)絡應用領域展開研發(fā)布局,并希望最終“拿下”5G標準,進而占據(jù)整個產(chǎn)業(yè)鏈的主導地位。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201609/297103.htm

            5G網(wǎng)絡開啟時代

            所謂“5G”,是英文fifth-generation的縮寫,是指第五代移動通信技術(shù),此前移動通信領域經(jīng)歷了四代技術(shù)的發(fā)展,其特征是從模擬技術(shù)、數(shù)字技術(shù)一直走到現(xiàn)在的高速多媒體通信,可接入設備顯著增加,使用速率大大提高,能夠為移動互聯(lián)網(wǎng)和的發(fā)展創(chuàng)造必要的網(wǎng)絡條件。

            根據(jù)目前各國研究,5G技術(shù)相比目前4G技術(shù),其峰值速率將增長數(shù)十倍,從4G的100Mb/s提高到幾十Gb/s。也就是說,1秒鐘可以下載10余部高清電影,可支持的用戶連接數(shù)增長到100萬用戶/平方公里,可以更好地滿足物聯(lián)網(wǎng)這樣的海量接入場景。同時,端到端延時將從4G的十幾毫秒減少到5G的幾毫秒。

            正因為有了強大的通訊和帶寬能力,5G網(wǎng)絡一旦應用,目前仍停留在構(gòu)想階段的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、無人機網(wǎng)絡等概念將變?yōu)楝F(xiàn)實。此外,5G還將進一步應用到工業(yè)、醫(yī)療、安全等領域,能夠極大地促進這些領域的生產(chǎn)效率,以及創(chuàng)新出新的生產(chǎn)方式。

            中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓介紹,隨著5G網(wǎng)絡的應用,各類物聯(lián)網(wǎng)將迅速普及。他介紹,目前汽車與汽車之間還沒有通訊。有了5G網(wǎng)絡,就能讓汽車和汽車、汽車和數(shù)據(jù)中心、汽車和其他智能設備進行通訊。這樣一來不但可以實現(xiàn)更高級別的汽車自動駕駛,還能利用各類交通數(shù)據(jù),為汽車規(guī)劃最合理的行進路線。一旦有大量汽車進入這一網(wǎng)絡,就能順利實現(xiàn)智能交通。

            歐盟研究認為,遠程醫(yī)療也是5G重要的應用領域之一。目前,實施跨越國界的遠程手術(shù)需要租用價格昂貴的大容量線路,但有時對手術(shù)設備發(fā)出的指令仍會出現(xiàn)延遲,這對手術(shù)而言意味著巨大的風險。但5G技術(shù)將可以使手術(shù)所需的“指令-響應”時間接近為0,這將大大提高醫(yī)生操作的精確性。在不久的將來,病人如果需要緊急手術(shù)或特定手術(shù),就可以通過遠程醫(yī)療進行快速手術(shù)。

            5G網(wǎng)絡同樣能讓普通用戶受益匪淺。除了多樣化、不卡頓的各類多媒體娛樂外,智能家庭設備也會接入5G網(wǎng)絡,為用戶提供更為便捷的服務。

            除上述應用外,眾多物聯(lián)網(wǎng)應用也將成為5G大顯身手的領域。盡管目前物聯(lián)網(wǎng)尚未大規(guī)模應用,但業(yè)界普遍認為,物聯(lián)網(wǎng)中接入的設備預計會超過千億個,對設備數(shù)量、數(shù)據(jù)規(guī)模、傳輸速率等提出很高的要求。

            搶占通信技術(shù)革命先機

            盡管5G技術(shù)前景廣闊,但目前離正式商用仍有一段時間,5G標準也尚未正式確定。但毫無疑問,在5G標準制定中掌握話語權(quán),將會在新一代移動通信技術(shù)革命中占據(jù)先機。

            根據(jù)國際慣例,總部位于瑞士日內(nèi)瓦、主管信息通信技術(shù)事務的聯(lián)合國專門機構(gòu)——國際電信聯(lián)盟將是5G標準的最終決定機構(gòu)。該機構(gòu)負責分配和管理全球無線電頻譜、制定全球電信標準,在全球信息通信領域發(fā)揮重要作用。

            國際電信聯(lián)盟目前已經(jīng)啟動5G標準研究工作,并明確了“IMT-2020及展望”項目的工作計劃,其中2016年將開展5G技術(shù)性能需求和評估方法研究,2017年底啟動5G候選方案征集,2020年底完成標準制定。在這個過程中,包括歐盟在內(nèi)的各方均可向國際電信聯(lián)盟遞交申請。

            歐盟已旗幟鮮明地強調(diào),希望能確立全球統(tǒng)一的5G技術(shù)標準,而不再是多種標準并存,以實現(xiàn)全球互通性和規(guī)模經(jīng)濟。事實上,由于5G技術(shù)與未來的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān),蘊含著巨大的經(jīng)濟和戰(zhàn)略利益,歐美日韓等國都希望能在技術(shù)標準上占據(jù)主導權(quán),因此也都早早進行了相應的技術(shù)研發(fā)和布局。

            早在2012年11月,歐盟就已啟動總投資達2700萬歐元的大型科研項目METIS,研發(fā)5G技術(shù)。該項目組研發(fā)陣容強大,現(xiàn)階段29個成員中包括阿爾卡特朗訊、愛立信、華為、諾基亞西門子等五家設備廠商,德國電信、DoCoMo、法國電信、意大利電信、西班牙電信五家運營商,以及歐洲眾多的學術(shù)機構(gòu)和寶馬集團,還有大約80名專家全職參與該項目。

            除了歐盟外,美國、韓國、日本也聯(lián)合國內(nèi)運營商和電信設備制造商,開展了相應的技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)布局。目前,各國在5G標準領域的爭奪戰(zhàn)正日益激烈。5月31日,在北京召開的首屆全球5G大會,各國的5G標準制定機構(gòu)均透露了各自研發(fā)的最新進展。

            日本5GMF秘書長佐騰效平介紹,經(jīng)過一年半的工作,日本近期推出了《5GMF白皮書》,其目標之一是到2020年,在東京奧運會期間使用5G服務。他認為,5G標準化工作還在開始階段,目前日本運營商DoCoMo已經(jīng)進行了一些網(wǎng)絡試驗,在提出5G標準時,日本將具有一定的優(yōu)勢。

            韓國在5G發(fā)展上態(tài)度積極,韓國5G論壇執(zhí)行委員會主席YoungnamHan表示,韓國的5G商用進程將以服務2018年平昌冬奧會為關(guān)鍵時間節(jié)點,未來兩年5G論壇將著重研究第二階段的測試工作,同時包括VR、AR以及系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作。外界認為,如果韓國能夠在2018年率先應用5G網(wǎng)絡,將在5G標準制定方面占據(jù)主動。

            美國5GAmericas主席Chrispearson介紹,該組織成員已經(jīng)進行了很多測試工作,運營商AT&T會在2016年下半年進行測試。

            除了各國系統(tǒng)性的展開技術(shù)研發(fā)外,行業(yè)主流公司也已在5G領域發(fā)力。近期,手機芯片制造商高通就表示,正在加快5G芯片的研發(fā),目前高通已經(jīng)完成了各類技術(shù)測試,預計到2018年將根據(jù)最終的5G國際標準,正式推出量產(chǎn)的5G手機芯片。此外,華為、中興、諾基亞、愛立信等電信設備制造商也透露,正在加快5G關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),并已和電信運營商展開相關(guān)合作。


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