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          ABL都已經(jīng)下馬:美國(guó)為何還在迷戀激光反導(dǎo)

          作者: 時(shí)間:2016-09-25 來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng) 收藏

            日前,據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)國(guó)防部導(dǎo)彈防御局將繼續(xù)推動(dòng)發(fā)展“無(wú)人機(jī)搭載激光武器攔截助推段彈道導(dǎo)彈”的技術(shù)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201609/310302.htm

            導(dǎo)彈的出現(xiàn)催生了反導(dǎo)技術(shù),兩者在幾十年里一直在對(duì)抗中發(fā)展。根據(jù)彈道導(dǎo)彈全程飛行的不同階段進(jìn),可以將反導(dǎo)作戰(zhàn)分為助推段、中段和末段反導(dǎo)。這段時(shí)間,美國(guó)“出盡風(fēng)頭”的薩德系統(tǒng)全稱是“末段高層區(qū)域防御系統(tǒng)”,就是一種末段反導(dǎo)系統(tǒng)。

            目前,美國(guó)已經(jīng)實(shí)戰(zhàn)部署了中段和末段反導(dǎo)系統(tǒng),GBI和標(biāo)準(zhǔn)-3系列導(dǎo)彈主要負(fù)責(zé)中段反導(dǎo),薩德系統(tǒng)和愛(ài)國(guó)者PAC-3主要用于末段反導(dǎo),而用于助推段反導(dǎo)的武器系統(tǒng)現(xiàn)在處于“想法很多、項(xiàng)目不少、經(jīng)常下馬”的狀態(tài)。即使這樣,美國(guó)導(dǎo)彈防御局仍然沒(méi)有放棄助推段反導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展。

            助推段反導(dǎo)的誘惑

            美國(guó)導(dǎo)彈防御局鐘情于助推段反導(dǎo),是因?yàn)槠渚哂幸恍┲?末段反導(dǎo)不具備的特點(diǎn)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

            在彈道導(dǎo)彈三個(gè)飛行階段中,從易摧毀性的角度來(lái)看,助推段可以說(shuō)是其全程飛行中最脆弱的時(shí)段,這個(gè)時(shí)候最容易被攔截。這是因?yàn)樘幱谥贫蔚膹椀缹?dǎo)彈彈頭與彈體沒(méi)有分離,整個(gè)導(dǎo)彈體型巨大,并且導(dǎo)彈飛行速度較慢,并且無(wú)法像飛行中段/末段那樣采取機(jī)動(dòng)變軌、釋放誘餌等突防措施,因而更易于跟蹤和攔截。

            

           

            助推段可以說(shuō)是彈道導(dǎo)彈全程飛行中最脆弱的時(shí)段

            對(duì)多彈頭彈道導(dǎo)彈來(lái)說(shuō),助推段飛行時(shí)其全部彈頭和誘餌尚未投放,“全部雞蛋在一個(gè)籃子里”,此時(shí)對(duì)其實(shí)施攔截,可將其攜帶的所有彈頭一窩端,避免后續(xù)攔截時(shí)所面臨的多目標(biāo)識(shí)別、跟蹤和打擊的麻煩。

            從作戰(zhàn)效果的角度來(lái)看,選擇助推段對(duì)敵方彈道導(dǎo)彈實(shí)施攔截可謂事半功倍,因而對(duì)各國(guó)軍方極富吸引力,一直積極發(fā)展反導(dǎo)技術(shù)的美國(guó)對(duì)助推段反導(dǎo)也是興致勃勃,為此進(jìn)行了幾十年的技術(shù)探索。

            當(dāng)無(wú)人機(jī)遇上激光武器

            其實(shí),激光武器只是助推段反導(dǎo)的手段中的一種,美國(guó)曾計(jì)劃研制用戰(zhàn)機(jī)攜帶空射導(dǎo)彈攔截助推段導(dǎo)彈的技術(shù)。激光武器用于助推段反導(dǎo)時(shí)能發(fā)揮出最佳的攔截效果。因?yàn)閺椀缹?dǎo)彈為解決重入大氣層時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生高溫的問(wèn)題,其彈頭通常都配備有高性能的耐熱防護(hù)層,這意外地增大了激光武器對(duì)其打擊時(shí)的難度,而在助推段則不存在這樣的問(wèn)題。

            在探索無(wú)人機(jī)搭載激光武器進(jìn)行助推段反導(dǎo)技術(shù)之前,美國(guó)導(dǎo)彈防御局曾研制出用于助推段反導(dǎo)的機(jī)載激光武器(),該激光武器使用波音-747-400飛機(jī)作為平臺(tái),并進(jìn)行了多次反導(dǎo)試驗(yàn),但在2011年年底,黯然下馬。

            據(jù)美國(guó)《航空周刊》報(bào)道,該武器研發(fā)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)行了16年,美國(guó)軍方為此已耗資50億美元。終止該項(xiàng)目的原因是其成本太高,那個(gè)時(shí)候正逢美國(guó)削減國(guó)防預(yù)算,一些項(xiàng)目必然遭到腰斬,吞金巨獸首當(dāng)其沖。除了成本因素,戰(zhàn)技性能指標(biāo)不達(dá)標(biāo)也是導(dǎo)致ABL下馬的重要原因之一。

            

           

            ABL因技術(shù)、經(jīng)費(fèi)等原因在2011年下馬

            ABL下馬之后,美國(guó)導(dǎo)彈防御局并沒(méi)有將激光助推段反導(dǎo)技術(shù)徹底打入冷宮,不久之后,無(wú)人機(jī)搭載激光武器進(jìn)行助推段反導(dǎo)的概念悄然誕生。在各種可執(zhí)行助推段反導(dǎo)任務(wù)的作戰(zhàn)平臺(tái)中,無(wú)人機(jī)非常適合專用的助推段反導(dǎo)空中平臺(tái)。由于助推段反導(dǎo)任務(wù)所面臨的作戰(zhàn)環(huán)境較為簡(jiǎn)單,對(duì)平臺(tái)有無(wú)人員的要求相對(duì)較低,比較適合由無(wú)人機(jī)來(lái)承擔(dān)。

            在技術(shù)上也是可行的,助推段反導(dǎo)無(wú)人機(jī)的能力需求從近年來(lái)國(guó)外助推段反導(dǎo)無(wú)人機(jī)的研究情況來(lái)看,其基本思想是利用具備先進(jìn)隱身和長(zhǎng)航時(shí)性能的無(wú)人機(jī),在敵方彈道導(dǎo)彈潛在發(fā)射地點(diǎn)附近(甚至敵方國(guó)土)上空長(zhǎng)時(shí)間巡飛,一旦發(fā)現(xiàn)敵方導(dǎo)彈發(fā)射,可力爭(zhēng)在助推段內(nèi)將其摧毀。如果攔截失敗,無(wú)人機(jī)可迅速將目標(biāo)信息傳送給地面控制中心,以便組織對(duì)目標(biāo)實(shí)施后續(xù)的中、末段攔截。


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