物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)百花齊放 規(guī)模應(yīng)用卻屈指可數(shù)
IDC預(yù)測(cè),到2020年,物聯(lián)網(wǎng)將成為一個(gè)價(jià)值1.46萬(wàn)億美元的國(guó)際市場(chǎng)。NetWorkWorld梳理出華為、IBM、微軟、谷歌、思科、GE等17家巨頭角逐物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。在物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,榮文作為智慧城管綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,在全球運(yùn)營(yíng)多個(gè)智慧城市項(xiàng)目,經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)豐富,具有垂直領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)性的應(yīng)用能力。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201609/310646.htm百花齊放,難以抉擇
物聯(lián)網(wǎng)是大勢(shì)所趨,驅(qū)動(dòng)智慧城市發(fā)展。除了榮文采用的IPv6+Mesh外、還有LoRa、SigFox、NwaveOnRamp、Weightless-NP、NB-IoT等眾多通訊技術(shù),百花齊放。智慧城市建設(shè)決策者們,霧里看花,難以抉擇。“智慧城市”具備全面透徹的感知,寬帶泛在的互聯(lián),智能融合的應(yīng)用和以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新等特征。這就意味者網(wǎng)絡(luò)的靈敏感知能力,成熟性、具備大規(guī)模運(yùn)用和未來(lái)擴(kuò)展能力,將成為智慧城市決策者們考慮的重要因素,正確選擇,方能結(jié)出城市碩果。
市場(chǎng)魚(yú)目混雜、規(guī)模應(yīng)用匱乏
據(jù)PlumChoice的報(bào)道,三分之二的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的潛在用戶(hù)總是被各種原由所阻礙。每七個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備購(gòu)買(mǎi)者中就會(huì)有一人退貨——其中超過(guò)半數(shù)的人表示再也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)該品牌的產(chǎn)品。工程師們能設(shè)計(jì)出最完美的產(chǎn)品,把它接入物聯(lián)網(wǎng)。然而,如果這款產(chǎn)品與其它產(chǎn)品的交互通信沒(méi)有做好,那就很難在市場(chǎng)中立足。眾多物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),由于缺乏接地氣的應(yīng)用,運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)匱乏,在市場(chǎng)上難以看到碩果。榮文采用IPv6+Mesh通信技術(shù),在全球運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目中,通信有效性及穩(wěn)定性獲得了政府極大的肯定。
技術(shù)落地生根、拓展多種應(yīng)用
榮文采用的IPv6+Mesh,憑借技術(shù)領(lǐng)先性及通信保障系統(tǒng),在眾多物聯(lián)通信技術(shù)應(yīng)用上一枝獨(dú)秀。目前,IPv6+Mesh已累計(jì)交付超過(guò)2500多萬(wàn)智慧城市設(shè)備,橫跨5大洲、落根16個(gè)國(guó)家,分布在500多個(gè)項(xiàng)目中,成為全球最大規(guī)模、最成熟可靠的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)。在美國(guó)佛羅里達(dá)州、芝加哥、加利福尼亞州、紐約州等交付近2000萬(wàn)連接,在澳大利亞、新西蘭、哥本哈根、巴黎、加拿大、英國(guó)、中國(guó)等交付超過(guò)500萬(wàn)連接。除了眾所周知的智能路燈、水表、電表外,在其組網(wǎng)的基礎(chǔ)上還積極拓展其它智慧城市應(yīng)用。
借助于路燈組網(wǎng)形成的物聯(lián)網(wǎng)通信,佛羅里達(dá)州在住宅區(qū)、公園、街道等部署智能垃圾桶,桶內(nèi)設(shè)置傳感器,可實(shí)時(shí)感知垃圾容量,將一定區(qū)域的即將滿(mǎn)載的垃圾位置自動(dòng)形成線路,通知環(huán)衛(wèi)部門(mén)收取。有效避免了以往環(huán)衛(wèi)人員固定線路巡查收取,減少了人力及運(yùn)輸成本。
在20萬(wàn)盞智能路燈組網(wǎng)的基礎(chǔ)上,加載了交通信號(hào)燈,結(jié)合車(chē)流量探測(cè)器,利用IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行智能管控。一旦某一路段發(fā)生交通事故或出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r,計(jì)算機(jī)就會(huì)立即發(fā)出指令,對(duì)附近地區(qū)的信號(hào)燈重新進(jìn)行編程,給出最安全、通暢交通路線,規(guī)避堵塞。閉路電視也會(huì)馬上對(duì)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng),為工作人員處理事故和交通擁堵提供實(shí)時(shí)信息。
哥本哈根,這個(gè)擁有600,000居民的城市中,有近一半的通勤者、旅行者依靠自行車(chē)出行,并且這個(gè)數(shù)字還在上升,增加騎行的安全性就愈加重要。IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)一個(gè)應(yīng)用程序的使用,基于交叉口的傳感器和光控制融合,為接近路口的騎行者提供額外燈光,便于機(jī)動(dòng)車(chē)輛避讓。同時(shí)利用智能交通信號(hào)如自行車(chē)的“綠浪”系統(tǒng),可以幫助騎自行車(chē)的人避免紅色的交通燈,告知他們最安全的或最快的到達(dá)目的地的路線。
格拉斯哥正將多個(gè)城市服務(wù)整合在一個(gè)共同的平臺(tái)上,并收集新的數(shù)據(jù),以幫助改善城市市民生活。借助路燈組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通訊及路燈供電的方便性,在路燈上安裝充電樁,解決市民充電之需求。這種依附于路燈桿的充電設(shè)備能有效規(guī)避大城市用地難、電路設(shè)施鋪設(shè)難等問(wèn)題,相較獨(dú)立的充電樁設(shè)施更容易實(shí)施。同時(shí)利用IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信,對(duì)充電樁充電業(yè)務(wù)、充電車(chē)位等進(jìn)行有效管理。
榮文憑借海外市場(chǎng)的智慧城市拓展應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),借助于IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信的技術(shù)先進(jìn)性及有效通信成熟可靠性,積極擁抱其它相關(guān)優(yōu)勢(shì)技術(shù),打造智慧城管綜合服務(wù)優(yōu)質(zhì)提供商,助力中國(guó)智慧城市建設(shè)。
評(píng)論