<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁(yè) > 模擬技術(shù) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 汽車(chē)蓄電池放電指示器電路圖

          汽車(chē)蓄電池放電指示器電路圖

          作者: 時(shí)間:2016-11-16 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          當(dāng)充電超過(guò)約1安培時(shí),該路使一只發(fā)光二極管閃亮。

          電路的正電壓直接取自蓄電池極,741的輸入取自振蕩器輸出。為此,741對(duì)連接振蕩器和蓄電池的粗電纜線兩端之間的電壓進(jìn)行比較。1安培放電使得此電纜產(chǎn)生一個(gè)幾毫伏的電壓降,導(dǎo)致輸出端電壓上升,TR1導(dǎo)通。TR1使電流臨界值變化,除電壓調(diào)節(jié)器有參準(zhǔn)電壓外,齊納二極管D1定位TR1的發(fā)射極。電壓調(diào)節(jié)器由RT2、TR3、R3、R9和R10組成。經(jīng)R7的電流實(shí)際上是不變的,這樣有利于電壓調(diào)整。



          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();