史上最強大的車載智能安全行駛儀輕松實現(xiàn)，它都能做些啥

圖1 系統(tǒng)硬件結構框圖

3.2 硬件資源配置

1.附件電路板：通信和存儲電路板：無線接口（車車互聯(lián)），GSM（信息上傳），串口（用于調試），CAN（與汽車ECU的通信），存儲器等

2.界面顯示電路板：LCD12864液晶，報警器等

3.主控制板：基于微控制器芯片STM32F103RE的電路板

4.傳感器：LSM303DLH6，LY330ALH，LPR430A，數(shù)字溫度傳感器ADT7420，壓力傳感器

3.3系統(tǒng)軟件架構

在本系統(tǒng)軟件中，有以下幾個子程序

1.傳感器信號處理：采集角度，加速度，溫度壓力等模擬信號并處理為可應用參數(shù)值。

2.讀取其他車輛信息：通過與通信電路板之間的接口讀取檢測到的其他車輛信息。

3.主處理程序，主要包括了輪胎溫度壓力檢測程序，根據(jù)路面顛簸情況對車速進行判定的程序，根據(jù)其他車輛行駛情況對車距判定的程序，根據(jù)車輛轉彎角度等情況對轉彎操作進行判定的程序以及車輛是否發(fā)生事故的判定程序。如果超過預設的判定值作出相應的處理。

4.事故發(fā)生應急程序：若判定事故發(fā)生主動報警，按下報警鍵也觸發(fā)次程序。

5.提示信息：采集和處理后的重要數(shù)據(jù)均可顯示，以及對駕駛員操作的提示。

6.報警信息：判定程序作出報警判定后進行語音提示報警或蜂鳴器報警燈。

7.信息記錄：記錄近期詳細行駛信息，另外對數(shù)據(jù)進行處理保證長時間記錄。

各子程序之間關系如圖所示

圖2 系統(tǒng)軟件架構

3.4 系統(tǒng)軟件流程

系統(tǒng)上電后，初始化設置各寄存器以及用戶變量，然后等待進入中斷程序。

系統(tǒng)程序主要包括三個定時程序，第一個定時程序將讀取傳感器信號值和其他車輛信息值，之后對數(shù)據(jù)進行處理，結果保存到自定義的變量。第二個定時程序是主處理程序，根據(jù)變量值進行各種判定。如果判定成功，直接執(zhí)行相應動作程序。第三個定時程序是數(shù)據(jù)記錄和顯示，用于屏幕界面的刷新顯示，數(shù)據(jù)的定時記錄和更新。

圖3 系統(tǒng)軟件流程