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          松下計劃投資16億美元修建電池廠

          作者: 時間:2016-11-02 來源:鳳凰科技 收藏

            據(jù)外媒報道,由于看好電動汽車,并預(yù)計未來電動車需求將十分強勁,計劃投資16億美元,為生產(chǎn)汽車電池和電網(wǎng)蓄電池。為此,在周一下調(diào)了其年度利潤預(yù)期。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201611/339523.htm

            

          松下計劃投資16億美元修建電池廠

           

            正在進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,以前松下面向的是消費級市場,以低成本的電子產(chǎn)品與對手競爭,來贏得消費者青睞。而如今,松下更多的是面向企業(yè)級用戶,成為汽車電池及其他高科技產(chǎn)品的供應(yīng)商。

            松下行政總裁Kazuhiro Tsuga在盈利簡報中說:“不僅僅是,還有其他汽車制造商,都對電動汽車電池有著強烈需求,我們認為充電電池業(yè)務(wù)將擁有最大的增長動力。因此,我們正在積極進行前期準備和戰(zhàn)略投資。”

            在發(fā)布簡報之前,根據(jù)美國會計準則,松下稱7月—9月的營業(yè)利潤同比降低近40%,這比分析師估計低近14%。

            此外,根據(jù)明年將采用的國際財務(wù)報告準則(IFRS),該公司還將截至3月31日的年度利潤預(yù)期從之前預(yù)測的3100億日元減少至2450億日元(23.3億美元)。低于湯森路透StarMine16個全球賣方分析師預(yù)測的2973億日元。

            為此,松下歸咎于近期日元表現(xiàn)疲軟。此外它還額外引用了120億日元的固定成本,大部分用途與特斯拉50億美元的“Gigafactory”有關(guān)。

            該公司表示,前期的工廠投資很可能導(dǎo)致松下電池部門在當年營業(yè)利潤虧損。

            “如果特斯拉的銷售順利,其需求將很快超過我們的生產(chǎn)能力,”Tsuga說:“這標志著在不久的將來我們有可能會需要增加投資。”

            松下也一直專注于家庭節(jié)能系統(tǒng),它表示也可以為特斯拉制造太陽能電池。松下(美國)表示,收購SolarCity后正在建設(shè)的工廠,將于2017年開始正式投產(chǎn)。

            松下不斷擴大的電池部門與同行索尼相反,由于將電池業(yè)務(wù)出售給村田制作造成損失,該公司在周一下調(diào)了其年度利潤預(yù)期。

            索尼電池,在1991年銷售了世界上第一塊鋰離子電池,不過由于不能為主要智能手機制造商提供電池,其業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)。



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