馬斯克：特斯拉將在歐洲建超級(jí)工廠(chǎng) 生產(chǎn)電池和整車(chē)

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉將在歐洲建設(shè)一座超級(jí)工廠(chǎng)，同時(shí)生產(chǎn)電池和整車(chē)，具體選址將在明年確定。

　　特拉斯目前可以說(shuō)是一步一個(gè)腳印在前進(jìn)，但這并不代表它沒(méi)有中短期計(jì)劃。費(fèi)利蒙市的工廠(chǎng)和即將竣工的內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠(chǎng)使得特斯拉在美國(guó)成為規(guī)模相當(dāng)?shù)钠?chē)制造商。特斯拉下一步符合邏輯的動(dòng)作將是向海外擴(kuò)張，而且只有兩個(gè)可行選擇值得注意：歐洲或中國(guó)。

　　中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大，而且長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看支持電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，但考慮到復(fù)雜的政治經(jīng)濟(jì)條件，其風(fēng)險(xiǎn)更高;相比之下，歐洲盡管耗資高，但更為穩(wěn)定，只要對(duì)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)稍加投資，歐洲就能以指數(shù)增長(zhǎng)方式發(fā)展為特斯拉汽車(chē)的市場(chǎng)。

　　馬斯克本周宣布收購(gòu)德國(guó)工程集團(tuán)Grohmann Engineering，這直接表明特斯拉看中德國(guó)的工藝，但這是否也表明特斯拉計(jì)劃在歐洲大陸建立更強(qiáng)大的立足點(diǎn)?答案是肯定的。媒體Electrek報(bào)道，在宣布收購(gòu)計(jì)劃之后的新聞發(fā)布會(huì)上，有記者詢(xún)問(wèn)埃隆馬斯克是否考慮在歐洲建立工廠(chǎng)，馬斯克的回答直截了當(dāng)：特斯拉明年將為第二個(gè)超級(jí)工廠(chǎng)選址，而且該廠(chǎng)既生產(chǎn)電池，又生產(chǎn)整車(chē)。馬斯克詳細(xì)闡述了他的想法：“毫無(wú)疑問(wèn)，長(zhǎng)期來(lái)看，特斯拉將在歐洲擁有至少一個(gè)，或者兩到三個(gè)汽車(chē)電池生產(chǎn)廠(chǎng)。”他表示Model 3車(chē)型一開(kāi)始生產(chǎn)，特斯拉就會(huì)在歐洲開(kāi)始著手其發(fā)展大計(jì)。據(jù)了解，Model 3將會(huì)在2017年中開(kāi)始生產(chǎn)。

　　然而，馬斯克并未透露可能的選址，而且對(duì)Grohmann Engineering的投資也不應(yīng)視為特斯拉將選址德國(guó)。誠(chéng)然，歐洲中部擁有最佳的技術(shù)和工程人員，而且馬斯克的超級(jí)工廠(chǎng)十分依賴(lài)自動(dòng)化，高昂的人力成本應(yīng)該也不是問(wèn)題。不過(guò)，葡萄牙、甚至西班牙也是可能之選。這兩個(gè)國(guó)家氣候與內(nèi)華達(dá)相似，對(duì)工廠(chǎng)的太陽(yáng)能板來(lái)說(shuō)有更多可利用的陽(yáng)光。除此之外，哪個(gè)德國(guó)工程師能拒絕陽(yáng)光燦爛的西班牙呢?不過(guò)無(wú)論怎樣，特斯拉公司都會(huì)仔細(xì)權(quán)衡，做出最佳選擇。