加碼汽車電子領(lǐng)域，村田制作所助力智能汽車駛進現(xiàn)實

　　近年來，世界各國政府都在不斷加大智能交通體系的建設(shè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展逐漸上升到國家戰(zhàn)略高度。日前，國家相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《推進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進智能交通發(fā)展的實施方案》，提出了車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢和應(yīng)用推廣路徑，全面推進交通與互聯(lián)網(wǎng)的融合。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車的快速崛起，汽車電子行業(yè)也將迎來諸多發(fā)展機會。作為全球領(lǐng)先的電子元器件制造商，村田制作所(以下簡稱村田)在汽車電子領(lǐng)域的布局也是由來已久。

　　村田的MEMS傳感器具有高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性等特點，很早便深度介入到ABS(制動防抱死系統(tǒng))、ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))等汽車主動安全領(lǐng)域中, 并逐步應(yīng)用到了前車碰撞報警、盲點監(jiān)測、車道偏離報警以及自動泊車等高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，村田先進的傳感器和無線通信技術(shù)也是核心驅(qū)動力之一。如今，村田又推出了幾款汽車電子用產(chǎn)品。

　　自動駕駛的實現(xiàn)離不開車內(nèi)安全、診斷、輔助和娛樂等電子設(shè)備間的互連，這些都需要能傳送大量數(shù)據(jù)的高速差動接口。BroadR-Reach®汽車以太網(wǎng)互連技術(shù)的傳輸速率可達100Mbps，為車內(nèi)互連提供了創(chuàng)新的解決方案。村田已于今年9月份開始批量生產(chǎn)可用于車載以太網(wǎng)“BroadR-Reach®”的共模扼流圈DLW43MH系列。村田以精湛的繞線工藝為基礎(chǔ)，通過控制導(dǎo)線間的靜電雜散電容平衡，有效過濾共模的電磁干擾信號，為自動駕駛保駕護航。

　　村田BroadR-Reach®用共模扼流圈

　　電動車(EV)、混合動力汽車(HEV)、插電混合動力汽車(PHEV)等新能源車具有多個不同電壓的電池系統(tǒng)，在電源供給時必須要絕緣。村田表面封裝型的MYIS系列車載用絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器是由符合AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)的元件構(gòu)成的模塊，通過使用絕緣片式變壓器，實現(xiàn)了高絕緣耐壓、高可靠性、小型化等優(yōu)良性能，可以用于EV、HEV、PHEV等2個電源系統(tǒng)和EV、PHEV汽車的充電系統(tǒng)。該產(chǎn)品采用表面封裝型圓柱形端子(接線終端)，實現(xiàn)了電源模塊的小型化，縮小了基板占用面積，提升了電路設(shè)計的自由度。

　　村田車載用絕緣型DC-DC轉(zhuǎn)換器

　　除了在元器件領(lǐng)域深耕細(xì)作外，村田還通過并購、收購等市場動作，進一步豐富產(chǎn)品陣容。2014年8月，村田宣布收購射頻芯片制造商Peregrine半導(dǎo)體公司的股份，以加強其射頻芯片業(yè)務(wù)。Peregrine獨特的UltraCMOS技術(shù)采用藍(lán)寶石材料做襯底，在其上進行硅片涂覆生成，生產(chǎn)出的元器件有著與生俱來的優(yōu)勢：隔離性好、線性度高，精度以及穩(wěn)定性更高。

　　村田基于UltraCMOS的單刀雙擲射頻開關(guān)具有UltraCMOS工藝帶來的高線性、低插損(0.35dB@1000MHz)、高ESD可靠性等優(yōu)良特點，工作溫度支持到+105℃，符合AEC-Q100 Grade2認(rèn)證，可用于車載智能天線、無匙開門系統(tǒng)、緊急服務(wù)系統(tǒng)中的信號切換調(diào)理。村田的數(shù)字步進衰減器精度高，線性度高(+59dBm IIP3)，工作溫度范圍寬，電壓穩(wěn)定性好，兼具串行以及并行控制接口，主要應(yīng)用于車載通信系統(tǒng)等領(lǐng)域的增益控制。

　　單刀雙擲射頻開關(guān)工作原理

　　村田(中國)投資有限公司總裁丸山英毅先生日前接受媒體采訪時透露，在今年五月制定的新三年計劃里，汽車電子、醫(yī)療以及物聯(lián)網(wǎng)是村田未來發(fā)展的主要方向，其中汽車電子更是重中之重。在中國，村田正積極拓展與汽車企業(yè)的合作，致力于和國內(nèi)本土汽車企業(yè)共建合作，在新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積極創(chuàng)新，并取得了明顯進展。今年，村田還成為了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)的首批成員，積極助推智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛汽車從國家戰(zhàn)略高度進入實際操作階段。目前，汽車電子在村田銷售額中的份額大概在15%，未來這一數(shù)字還將持續(xù)增長。

　　隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)推進政策的落地，上下游多個技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域都將進入快速成長階段。作為汽車電子行業(yè)供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)，村田也將憑借更加精細(xì)化、專業(yè)化的運作和銳意進取的創(chuàng)新精神，為汽車的智能化和互聯(lián)網(wǎng)化作出不斷貢獻，驅(qū)動“智能汽車”從概念走向現(xiàn)實。