意法半導(dǎo)體Accordo 5系列大幅降低汽車高端影音體驗(yàn)門檻
—— 意法半導(dǎo)體（簡稱ST）發(fā)布了新的汽車信息娛樂處理技術(shù)及Accordo 5系列產(chǎn)品
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
在汽車的電子化進(jìn)程中，最信息化的需求當(dāng)屬車內(nèi)的影音系統(tǒng)體驗(yàn)，不過出色的影音系統(tǒng)一般都是高級(jí)車的專屬，中低級(jí)車的售價(jià)難以覆蓋相對高額的高端影音硬件成本，不過這個(gè)問題很快就會(huì)得以解決，意法半導(dǎo)體（簡稱ST）發(fā)布了新的汽車信息娛樂處理技術(shù)及Accordo 5系列產(chǎn)品，讓有助于提升普通汽車高檔感的純數(shù)字式儀表盤（俗稱液晶儀表盤）走進(jìn)中低端車型。
作為意法半導(dǎo)體Accrodo產(chǎn)品線的最新一代產(chǎn)品， Accordo 5汽車處理器產(chǎn)品家族可以讓一個(gè)低功耗、小尺寸的處理器平臺(tái)滿足經(jīng)濟(jì)型汽車顯示屏的主要性能要求。新產(chǎn)品單片集成完整的圖形控制和音視頻處理功能，有助于汽車系統(tǒng)廠商節(jié)省研發(fā)成本，簡化組裝工序，降低全數(shù)字儀表盤和影像導(dǎo)航主機(jī)的成本。
在內(nèi)核方面，Accordo 5集成ARM? Cortex?-A7處理器，各項(xiàng)參數(shù)領(lǐng)先于市場上其它品牌的數(shù)字信息娛樂芯片。Accordo 5雖然主打中檔汽車市場，但是來自芯原公司的500MHz 3D圖形處理器內(nèi)核使其圖形處理性能遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品。系統(tǒng)架構(gòu)支持1080p分辨率的2D和3D圖形，常用格式包括OpenVG、OpenGLES-2.0，具有圖形效果功能，例如，靈活的多達(dá)四圖層混合和視頻覆蓋功能。多格式視頻子系統(tǒng)提供圖效后處理功能，例如畫中畫。高性能音頻DSP、六個(gè)立體聲模擬聲道和支持多個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的音頻接口使提Accordo 5具有非凡的音頻性能。內(nèi)置顯示控制器支持全高清分辨率的TFT-LCD觸屏。
意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品和分立器件產(chǎn)品部信息娛樂市場經(jīng)理Fabrice GUERRIER介紹說：“Accordo 5是一顆集成度非常高的主攻汽車信息娛樂的IC。它可以提供很多功能。第一是支持Display Audio。Accordo 5這顆芯片可以支持市面上所有的手機(jī)互聯(lián)方案，在接觸時(shí)可以非常平滑地切換。第二支持后置攝像頭的輸入，主要用于倒車影像的處理。第三還可以應(yīng)用于導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，它內(nèi)置功能強(qiáng)大的硬件加速器可以滿足3D實(shí)時(shí)導(dǎo)航的需求。第四內(nèi)置H.264硬件加速器，可以支持本地視頻高清格式播放。”
安全是用戶看不到的，但對于今天網(wǎng)絡(luò)化越來越高的汽車至關(guān)重要，新產(chǎn)品家族進(jìn)一步強(qiáng)化了安全性，內(nèi)部集成一個(gè)ARM Cortex-M微控制器，專門管理數(shù)字儀表盤與汽車主網(wǎng)絡(luò)之間的CAN接口的安全。Accordo 5芯片集成三個(gè)CAN端口，其中一個(gè)支持最新的CAN FD 高速傳輸標(biāo)準(zhǔn)，片上硬件密碼加速器支持SHA-2、PK和 AES加密算法，一次性可編程(OTP)存儲(chǔ)器用于保存主密鑰，防止數(shù)據(jù)被惡意篡改。
在系統(tǒng)方面，Accordo 5系列可實(shí)現(xiàn)駕駛者十分看重的實(shí)用功能，例如智能手機(jī)投屏可以讓駕駛者在車載顯示屏幕上安全查看或使用手機(jī)上的內(nèi)容，例如音樂和導(dǎo)航服務(wù)。先進(jìn)的主處理器和高性能圖形及音視頻引擎可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的信息顯示功能，例如，同時(shí)顯示用戶界面、倒車影像、導(dǎo)航地圖、視頻預(yù)覽。播放功能支持H.264 和DivX?等主要視頻編碼格式，以及涉及圖形混合覆蓋等圖效處理的2D和3D圖形。新產(chǎn)品提供USB接口和SD存儲(chǔ)卡接口。Accordo 5也離不開軟件支持，Accordo 5芯片里提供了多種操作系統(tǒng)，首先是Linux，這在汽車影音系統(tǒng)上應(yīng)用非常廣泛。其次在液晶儀表方面，支持Integrity (GHS) 操作系統(tǒng)。最后芯片內(nèi)部集成的Cortex M微控制器，還支持Autosar軟件。
談及該系列產(chǎn)品的前景，意法半導(dǎo)體大中華及南亞區(qū)、韓國區(qū)汽車產(chǎn)品和分立器件部汽車市場應(yīng)用高級(jí)總監(jiān)Edoardo MERLI非?？粗刂袊袌?，特別是不斷崛起的中國本土品牌，他認(rèn)為“中國是ST最重要的市場。我們和中國很多本地車企都進(jìn)行過合作。比如以MG3SW為例，ST的產(chǎn)品幾乎遍布整個(gè)車身?！闭驹赟T的視角，雖然中國已經(jīng)是最大的汽車市場，但中國汽車電子市場的增長潛力藝人非常大。國產(chǎn)車企通過推出新車提高市場份額， SUV和MPV增速高于其它市場。此外政府強(qiáng)推新排放標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車，功率管理和智能功率管理應(yīng)用有增長機(jī)會(huì)。在自動(dòng)駕駛市場有望強(qiáng)勁增長。 ADAS、 V2X、主動(dòng)安全系統(tǒng)、防避撞、危險(xiǎn)報(bào)警和緊急呼叫等相關(guān)安全功能迎來增長機(jī)會(huì)
MERLI表示：“為了更好地服務(wù)中國本地汽車市場。ST針對中國市場特點(diǎn)提供專門的解決方案，在本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)增加更多的系統(tǒng)專家，同時(shí)與車企建立合作伙伴關(guān)系，與經(jīng)銷商和本地設(shè)計(jì)企業(yè)合作，擴(kuò)大支持范圍。
”
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