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          汽車動力電池組的參數(shù)與特性分析、均衡管理
          
						
          
				作者：
				時(shí)間：2016-12-07
				來源：網(wǎng)絡(luò)

							
				
				
				
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          向動態(tài)調(diào)整.比較而言，雙向型更具優(yōu)勢，基于均衡效率考慮，對于單向型均衡器，使用自組高壓到單體低壓的變換器適用于放電均衡，使用自單體低壓到組高壓的逆變器適合充電均衡。
          本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/201612/327285.htm				             
				
            
                
			
							
          
                
			            
          
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