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          風(fēng)電機(jī)組電液伺服變槳距機(jī)構(gòu)討論

          作者: 時(shí)間:2016-12-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          并網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組一般由風(fēng)輪、增速傳動機(jī)構(gòu)、偏航機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)、塔架和控制系統(tǒng)等部分組成。以變速變槳距風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)為例,風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的系統(tǒng)功能如圖1:

          液壓變槳距控制機(jī)構(gòu)屬于電液伺服系統(tǒng)。典型的變槳距液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)如美國Zond公司的Z-40型變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,其原理圖如圖3所示。槳葉通過機(jī)械連桿機(jī)構(gòu)與液壓缸相連接,節(jié)距角的變化同液壓缸位移基本成正比。當(dāng)液壓缸活塞桿朝左移動到最大位置時(shí),節(jié)距角為88°,而活塞向右移動到最大位置時(shí),節(jié)距角為-5°。在系統(tǒng)正常工作時(shí),兩位三通電磁換向閥a,b,c都通電,液控單向閥打開,液壓缸的位移由電液比例閥換向閥進(jìn)行精確控制。在風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí),不論風(fēng)速如何變化,電液比例換向閥維持槳葉節(jié)距角為3°,考慮到油缸的泄漏,電液比例換向閥進(jìn)行微調(diào),保持節(jié)距角不變;當(dāng)風(fēng)速高于額定風(fēng)速時(shí),根據(jù)輸出功率,利用電液比例換向閥精確改變輸出流量,從而控制槳葉的節(jié)距角,使輸出功率恒定。
           液壓驅(qū)動變槳距機(jī)構(gòu)原理簡圖:


           變槳距控制系統(tǒng)框圖


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