<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          CAN總線介紹

          作者: 時(shí)間:2016-12-12 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          一、概述

          CAN 是 Controller Area Network 的縮寫(以下稱為 CAN),是 ISO*1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來(lái)。由于這些系統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類型及對(duì)可靠性的要求不盡相同,由多條總線構(gòu)成的情況很多,線束的數(shù)量也隨之增加。為適應(yīng)“減少線束的數(shù)量”、“通過(guò)多個(gè) LAN,進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的高速通信”的需要, 1986 年德國(guó)電氣商博世公司開發(fā)出面向汽車的 CAN 通信協(xié)議。此后, CAN 通過(guò) ISO11898 及 ISO11519 進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)在在歐洲已是汽車網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。
          現(xiàn)在, CAN 的高性能和可靠性已被認(rèn)同,并被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備等方面。圖 1 是車載網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)想示意圖。 CAN 等通信協(xié)議的開發(fā),使多種 LAN 通過(guò)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換得以實(shí)現(xiàn)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201612/328886.htm


          二、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

          CAN 控制器根據(jù)兩根線上的電位差來(lái)判斷總線電平??偩€電平分為顯性電平和隱性電平,二者必居其一。發(fā)送方通過(guò)使總線電平發(fā)生變化,將消息發(fā)送給接收方。


          三、CAN的特點(diǎn)



          四、CAN協(xié)議



          關(guān)鍵詞: CAN總線介

          評(píng)論


          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();