淺談同步電機(jī)高壓變頻調(diào)速裝置在包鋼中的應(yīng)用

東方日立同步電機(jī)變頻調(diào)速的啟動過程

同步電機(jī)與普通異步電機(jī)運(yùn)行上主要的區(qū)別是同步電機(jī)在運(yùn)行時，電樞電壓矢量與轉(zhuǎn)子磁極位置之間的夾角必須在某一范圍之內(nèi)，否則將導(dǎo)致系統(tǒng)失步。因此在變頻器向同步電機(jī)轉(zhuǎn)子輸出電壓之前，先由勵磁裝置向同步電機(jī)的勵磁繞組通以一定的勵磁電流，將這一夾角控制到一定的范圍之內(nèi)，然后變頻器再向同步電機(jī)的電樞繞組輸出適當(dāng)?shù)碾妷?，起動電機(jī)進(jìn)入同步運(yùn)行狀態(tài)。步驟如下：

(1)勵磁裝置投勵。勵磁系統(tǒng)向同步電機(jī)的勵磁繞組通以一定的勵磁電流，在同步電機(jī)定子上建立一定的磁場。

(2)變頻器向同步電機(jī)的電樞繞組施加一定的直流電壓，產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流。此時，在同步電機(jī)上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子電流在轉(zhuǎn)子上建立較強(qiáng)的磁場。

(3)變頻器按照電機(jī)正常運(yùn)行時的轉(zhuǎn)動方向，隨著同步電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動和定子磁場的旋轉(zhuǎn)，二者間的角度經(jīng)過少量有阻尼的震蕩后，逐漸趨于一個較小的常量。至此，同步電機(jī)進(jìn)入同步運(yùn)行狀態(tài)。

(4)變頻器按照預(yù)先設(shè)定的加速度，逐漸加速到給定頻率。此時，同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子角逐漸拉大到某一常值，電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極在定子磁場的吸引下逐漸加速至期望轉(zhuǎn)速，同步電機(jī)起動過程完成。

在同步電機(jī)的起動過程中，定、轉(zhuǎn)子磁勢大小的選擇是關(guān)鍵問題。如果選擇過低的定子磁場，最終將導(dǎo)致系統(tǒng)失步。

東方日立同步機(jī)變頻器技術(shù)特點(diǎn)

(1)采用魯棒型無速度傳感器矢量控制技術(shù)。無速度傳感器矢量控制可以獲得接近閉環(huán)控制的性能，同時省去了速度傳感器，具有較低的維護(hù)成本。無速度傳感器矢量控制可以獲得改進(jìn)的低速運(yùn)行特性，變負(fù)載下的速度調(diào)節(jié)能力亦得到改善，同時還可獲得高的起動轉(zhuǎn)矩，這在高摩擦與慣性負(fù)載的起動中有明顯的優(yōu)勢。

(2)東方日立變頻器具備"飛車"啟動功能，傳統(tǒng)的變頻器在啟動時一般要求電機(jī)完全停止后才能啟動，而日立變頻器無需等待電機(jī)停止，在電機(jī)旋轉(zhuǎn)的情況下，可直接啟動變頻器。

(3)東方日立變頻器具備瞬時停電再啟動功能，一般來說工業(yè)電源均具備兩段母線，在兩段母線相互切換時，有一個掉電的瞬間。另外，母線上大電機(jī)啟動或成組電機(jī)啟動時均會造成母線電壓瞬降。

(4)東方日立變頻器采用軟充電技術(shù)。采用軟充電技術(shù)，改善電容的充電特性后配合IGBT智能驅(qū)動技術(shù)可將電容壽命延長至15年。

(5)東方日立變頻器采用IGBT智能驅(qū)動技術(shù)。IGBT智能驅(qū)動技術(shù)為東方日立公司專利技術(shù)，通過改善IGBT的驅(qū)動特性可大大降低變頻器對外的射頻干擾，同時提高IGBT及電容器壽命。

(6)東方日立變頻器具有低壓整機(jī)調(diào)試功能，變頻器在安裝調(diào)試時，或在工頻旁通運(yùn)行情況下，對變頻器進(jìn)行維護(hù)時，一般的變頻器需用戶多次上下高壓，很多現(xiàn)場管理嚴(yán)格的用戶對于上下高壓有著嚴(yán)格的規(guī)定及監(jiān)督措施，因而造成調(diào)試時工作效率低下。

(7)東方日立變頻器為八級單元串聯(lián)，更高的單元串聯(lián)級數(shù)，不僅保證了輸出波形的質(zhì)量，降低dv/dt、脈動轉(zhuǎn)矩和di/dt.

結(jié)束語

東方日立同步電動機(jī)高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)采用先進(jìn)的無速度傳感器矢量控制技術(shù)，通過在包鋼成功的應(yīng)用，擴(kuò)展了高壓變頻器產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域，為國內(nèi)同步電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速翻開了新的篇章，為我國建設(shè)節(jié)約型社會提供了更多的技術(shù)保障。