電機(jī)控制線路圖大全
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圖21805控制線路的工作原理，簡(jiǎn)述如下：
閉合電源開關(guān)QS后按SB2，接觸器KM1獲電閉合并通過其自鎖觸頭自鎖，電動(dòng)機(jī)M正轉(zhuǎn)起動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)，KS—2閉合，為反接制動(dòng)作準(zhǔn)備。
當(dāng)需要正轉(zhuǎn)停止時(shí)，按SB1，接觸器KM1斷電釋放而中間繼電器KA獲電吸合并自鎖；KA的常開觸頭斷開，切斷KM2自鎖觸頭的供電回路，使其不能自鎖；KA的常開觸頭接通KM2的線圈回路，使KM2獲電吸合，此時(shí)反接制動(dòng)開始，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降至約100轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)，速度繼電器KS—2斷開，使 KM2斷電釋放，在中間繼電器自鎖回路中的常開觸頭KM2斷開，使中間繼電器KA也失電釋放。
可逆起動(dòng)反接制動(dòng)的控制線路之一的參考接線步驟如下：
(1)首先接好電源FU2及熱繼電器FR常閉觸頭，引出控制電源“1”與“2”。
(2)將電源“1”接至三個(gè)線圈的一端。接觸器KM1與KM2的線圈空閑端分別接至對(duì)方的常閉觸頭；從KM1、KM2的兩個(gè)空常閉觸頭各引出一長(zhǎng)一短兩根線，其中兩根短線接至對(duì)方的常開觸頭，兩根長(zhǎng)線為兩個(gè)接觸器各自的線圈線，其中從KM2常閉引出的長(zhǎng)線為“KM1的線圈線”，接至SB2左側(cè)常開接點(diǎn)；從KM2常閉引出的長(zhǎng)線為“KM2的線圈線”，接至SB3左側(cè)常開接點(diǎn)。
(3) 將KM1、KM2剛接過線的常開觸頭的空接點(diǎn)，與KA的常閉觸頭用導(dǎo)線連接，并引出一根長(zhǎng)線作為“KM1與KM2的共自鎖線”接到SB2（或SB3），右側(cè)常開接點(diǎn)；從KA常閉接點(diǎn)的空閑端點(diǎn)引出一根長(zhǎng)線，接至SB1右側(cè)常閉接點(diǎn)；從KA 線圈的空接點(diǎn)引出兩短一長(zhǎng)共三根線，短線分別接KM1、KM2未接過線的常開接點(diǎn)，長(zhǎng)線作為“KA的線圈線”接至SB1左側(cè)常開接點(diǎn)，將剛接過線的KM1、KM2的兩個(gè)空常開接點(diǎn)與KA 的常開接點(diǎn)連接，將剛接過線的KA常開空觸頭與另一個(gè)KA常開觸頭連接，并從此點(diǎn)引出一長(zhǎng)一短兩根導(dǎo)線，其中短線與電源“2”連接，長(zhǎng)線作為“電源線”接至SB1右側(cè)常開（或左側(cè)常閉）接點(diǎn)上。
(4)從剛接過線的KA常開空接點(diǎn)引出一根長(zhǎng)線接至速度繼電器KS 的兩個(gè)常開觸頭，將KS-1，KS-2的空接點(diǎn)與KM1、KM2的線圈線連接。此處注意KS-1與KM1線圈線連接，KS-2與KM2線圈線連接。如果KS與按鈕開關(guān)較近，則將KS 的引出線接至按鈕開關(guān)SB2、SB3的左側(cè)常開接點(diǎn)；如果KS與接觸器KM1、KM2較近，則將KS的引出線接至KM1、KM2的常開自鎖觸頭上（與常閉觸頭交叉相連的一端）。
(5)將SB1左側(cè)常閉與右側(cè)常開兩接點(diǎn)相連接；將SB2與SB3右側(cè)常開的兩接點(diǎn)相連接。
(6)檢查所有的接線，確認(rèn)無錯(cuò)漏后，送電試機(jī)。
2、可逆起動(dòng)反接制動(dòng)控制線路之二
可逆起動(dòng)反接制動(dòng)控制線路之二如圖21806所示。
圖中KS—1和KS—2分別為速度繼電器正反兩個(gè)方向的兩副常開觸頭，當(dāng)按下SB2時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，速度繼電器的常開觸頭KS—2閉合，為反接制動(dòng)作準(zhǔn)備，當(dāng)按下SB3時(shí)，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，速度繼電器KS—1閉合，為反接制動(dòng)作準(zhǔn)備。中間繼電器KA的作用是：為了防止當(dāng)操作人員因工作需要而用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件和主軸時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)速度繼電器KS也旋轉(zhuǎn)；當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，速度繼電器的常開觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)獲得反向電源而反向沖動(dòng)，造成工傷事故。
圖21805控制線路的工作原理，簡(jiǎn)述如下：
閉合電源開關(guān)QS后按SB2，接觸器KM1獲電閉合并通過其自鎖觸頭自鎖，電動(dòng)機(jī)M正轉(zhuǎn)起動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于120轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)，KS—2閉合，為反接制動(dòng)作準(zhǔn)備。
當(dāng)需要正轉(zhuǎn)停止時(shí)，按SB1，接觸器KM1斷電釋放而中間繼電器KA獲電吸合并自鎖；KA的常開觸頭斷開，切斷KM2自鎖觸頭的供電回路，使其不能自鎖；KA的常開觸頭接通KM2的線圈回路，使KM2獲電吸合，此時(shí)反接制動(dòng)開始，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降至約100轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)，速度繼電器KS—2斷開，使 KM2斷電釋放，在中間繼電器自鎖回路中的常開觸頭KM2斷開，使中間繼電器KA也失電釋放。
可逆起動(dòng)反接制動(dòng)的控制線路之一的參考接線步驟如下：
(1)首先接好電源FU2及熱繼電器FR常閉觸頭，引出控制電源“1”與“2”。
(2)將電源“1”接至三個(gè)線圈的一端。接觸器KM1與KM2的線圈空閑端分別接至對(duì)方的常閉觸頭；從KM1、KM2的兩個(gè)空常閉觸頭各引出一長(zhǎng)一短兩根線，其中兩根短線接至對(duì)方的常開觸頭，兩根長(zhǎng)線為兩個(gè)接觸器各自的線圈線，其中從KM2常閉引出的長(zhǎng)線為“KM1的線圈線”，接至SB2左側(cè)常開接點(diǎn)；從KM2常閉引出的長(zhǎng)線為“KM2的線圈線”，接至SB3左側(cè)常開接點(diǎn)。
(3) 將KM1、KM2剛接過線的常開觸頭的空接點(diǎn)，與KA的常閉觸頭用導(dǎo)線連接，并引出一根長(zhǎng)線作為“KM1與KM2的共自鎖線”接到SB2（或SB3），右側(cè)常開接點(diǎn)；從KA常閉接點(diǎn)的空閑端點(diǎn)引出一根長(zhǎng)線，接至SB1右側(cè)常閉接點(diǎn)；從KA 線圈的空接點(diǎn)引出兩短一長(zhǎng)共三根線，短線分別接KM1、KM2未接過線的常開接點(diǎn)，長(zhǎng)線作為“KA的線圈線”接至SB1左側(cè)常開接點(diǎn)，將剛接過線的KM1、KM2的兩個(gè)空常開接點(diǎn)與KA 的常開接點(diǎn)連接，將剛接過線的KA常開空觸頭與另一個(gè)KA常開觸頭連接，并從此點(diǎn)引出一長(zhǎng)一短兩根導(dǎo)線，其中短線與電源“2”連接，長(zhǎng)線作為“電源線”接至SB1右側(cè)常開（或左側(cè)常閉）接點(diǎn)上。
(4)從剛接過線的KA常開空接點(diǎn)引出一根長(zhǎng)線接至速度繼電器KS 的兩個(gè)常開觸頭，將KS-1，KS-2的空接點(diǎn)與KM1、KM2的線圈線連接。此處注意KS-1與KM1線圈線連接，KS-2與KM2線圈線連接。如果KS與按鈕開關(guān)較近，則將KS 的引出線接至按鈕開關(guān)SB2、SB3的左側(cè)常開接點(diǎn)；如果KS與接觸器KM1、KM2較近，則將KS的引出線接至KM1、KM2的常開自鎖觸頭上（與常閉觸頭交叉相連的一端）。
(5)將SB1左側(cè)常閉與右側(cè)常開兩接點(diǎn)相連接；將SB2與SB3右側(cè)常開的兩接點(diǎn)相連接。
(6)檢查所有的接線，確認(rèn)無錯(cuò)漏后，送電試機(jī)。
2、可逆起動(dòng)反接制動(dòng)控制線路之二
可逆起動(dòng)反接制動(dòng)控制線路之二如圖21806所示。
圖21813所示的控制線路適用于正常運(yùn)行為三角形接法的電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)三相定子繞組中每相串接一個(gè)整流二極管。電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，接觸器KM1、KM2都獲電吸合，KM2觸頭短接二極管。當(dāng)需要停車時(shí)，按停止按鈕SB1，KM1和KM2均斷電釋放，二極管串入繞組工作。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子有剩磁，且在慣性作用下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子剩磁磁場(chǎng)切割定子繞組，產(chǎn)生定向的感應(yīng)電流。定子感應(yīng)電流與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，迫使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。
短接制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單易行，無需特殊的控制設(shè)備。制動(dòng)時(shí)，定子的感應(yīng)電流比電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)時(shí)的電流要小。
短接制動(dòng)的缺點(diǎn)是：制動(dòng)作用不強(qiáng)，定位不準(zhǔn)確，且僅適用于小容量的高速電動(dòng)機(jī)。
(四)電容制動(dòng)
電容制動(dòng)是將工作著的異步電動(dòng)機(jī)在切斷電源后，立即在定子繞組的端線上，接入電容器而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的一種方法。
電容制動(dòng)控制線路如圖21814所示：
三組電容器可以接成星形或三角形，與電動(dòng)機(jī)定子出線端形成閉合回路。當(dāng)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)斷開電源時(shí)，轉(zhuǎn)子內(nèi)的剩磁切割定子繞組產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并向電容充電，其充電電流在定子繞組中形成勵(lì)磁電流，建立一個(gè)磁場(chǎng)，這個(gè)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子剩磁相互作用，產(chǎn)生一個(gè)與旋轉(zhuǎn)方向相反的制動(dòng)力矩，使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)，完成制動(dòng)。
電容制動(dòng)控制線路的工作原理如下：
起動(dòng)過程，閉合電源開關(guān)QS并按下起動(dòng)按鈕SB2，接觸器KM1獲電吸合并經(jīng)KM1-1常開觸頭自鎖，KM1-2常閉觸頭斷開，閉鎖了KM2；接觸器KM1的主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)獲電運(yùn)轉(zhuǎn)；KM1-3閉合使時(shí)間繼電器KT獲電吸合，KT的延時(shí)斷開常開觸頭瞬間閉合，為KM2獲電作準(zhǔn)備。需要停車時(shí)，按下停止按鈕SB1使接觸器KM1斷電釋放，KM1主觸頭、常開觸頭KM1-1 KM1-3、常閉觸頭KM1-2、均恢復(fù)至原始狀態(tài)。其中KM1-2聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合時(shí)，接觸器KM2獲電吸合，KM2主觸頭閉合，將三相制動(dòng)電容器及電阻R1、R2接入定子繞組，電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)，直至停轉(zhuǎn)；同時(shí)，KM1-3的斷開使時(shí)間繼電器KT失電釋放，其延時(shí)斷開常開觸頭延時(shí)至電動(dòng)機(jī)停止后，自動(dòng)斷開，切斷接觸器KM2線圈回路，使接觸器KM2失電釋放。至此，全部電器均恢復(fù)至原始狀態(tài)。
控制線路中的電阻R1是調(diào)節(jié)電阻，用以調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小，電阻R2為放電電阻。對(duì)于380伏、50赫茲的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每千瓦每相大約需150微法的制動(dòng)電容，電容的工作電壓應(yīng)不小于電動(dòng)機(jī)的額定電壓。
電容制動(dòng)的方法對(duì)高速、低速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)均能迅速制動(dòng)，能量損耗小，設(shè)備簡(jiǎn)單，一般用于10千瓦以下的小容量電動(dòng)機(jī)，并且可用于制動(dòng)較頻繁的場(chǎng)所。
(五)發(fā)電制動(dòng)
發(fā)電制動(dòng)又稱為再生制動(dòng)或回饋制動(dòng)。
在電動(dòng)機(jī)工作過程中，由于外力的作用，如起重機(jī)在高處下降重物時(shí)，可使電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度n2超過定子繞組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速n1。現(xiàn)假定旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)不動(dòng)，則轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將以n2減n1的轉(zhuǎn)速切割磁力線，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變成發(fā)電機(jī)運(yùn)行。將重物的位能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芊答伣o電網(wǎng)，所以這種制動(dòng)方法稱為發(fā)電制動(dòng)。
發(fā)電制動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益好，可將負(fù)載的機(jī)械能量變換成電能反送到電網(wǎng)上，發(fā)電制動(dòng)的不足之處是應(yīng)用范圍窄，僅當(dāng)電動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)才能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。發(fā)電制動(dòng)常用于起重機(jī)械和多速異步電動(dòng)機(jī)。如使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由二級(jí)變?yōu)樗募?jí)時(shí)，定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速由每分鐘3000轉(zhuǎn)，變?yōu)槊糠昼?500轉(zhuǎn)，而轉(zhuǎn)子由于慣性，仍以原來的大約每分鐘2900轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)，此時(shí) n 大于 n1 ，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生發(fā)電制動(dòng)作用。
有關(guān)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)，我們已介紹了兩大類，十多種控制線路。讀者在今后的實(shí)際工作中，應(yīng)根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及經(jīng)濟(jì)條件等因素，靈活地選用這些制動(dòng)控制線路。
評(píng)論