長運客車車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
加入技術(shù)交流群
日益完善和龐大的客運系統(tǒng)給廣大乘客帶來了方便和快捷，但同時在管理和有效監(jiān)控方面，卻給客運企業(yè)和交管等部門帶來莫大的內(nèi)部管理壓力以及社會壓力。
客運巴士運營過程中有兩大難題：
1、如何提高旅客安全、減少案件和事故發(fā)生：客車行駛時間長，路況和人員復(fù)雜，小偷較多，容易出現(xiàn)安全問題。特別是長途運輸中某些路段攔路搶劫的案件和惡性交通事故很多，司機違規(guī)操作、超速等情況時有發(fā)生。
2、如何提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車輛營運情況：很多客運公司存在部分司乘人員收錢不給票，或盜取票款等情況，給公司造成經(jīng)濟(jì)損失。車輛運行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時會產(chǎn)生一些矛盾和爭議，導(dǎo)致公司時常遭到投訴，因為沒有有力的證據(jù)，解決起來無從下手，公司形象大受影響。
因此建立一套能夠?qū)ζ溥M(jìn)行實時監(jiān)控調(diào)度、統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。隨著中國聯(lián)通3G（WCDMA）業(yè)務(wù)的開通，無線監(jiān)控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數(shù)據(jù)量的應(yīng)用，向可以基于實時的海量數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展。而目前最為引人注目的無疑是聯(lián)網(wǎng)的實時視頻監(jiān)控。
第一章 設(shè)計架構(gòu)
1.1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)設(shè)計說明
1、 前端子系統(tǒng)
前端視頻采集系統(tǒng)由車載無線視頻監(jiān)控終端、攝像機、報警設(shè)備等組成。其中網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器作為核心設(shè)備，負(fù)責(zé)將攝像機采集的各監(jiān)控點視頻圖像并經(jīng)過壓縮編碼后通過WCDMA上傳到監(jiān)控中心，實現(xiàn)視頻的遠(yuǎn)程觀看。
2、 監(jiān)控中心
●中心車輛管理服務(wù)器軟件：中心車輛管理服務(wù)器軟件實現(xiàn)統(tǒng)一身份認(rèn)證和權(quán)限控制、組織與角色管理維護(hù)、設(shè)備集中配置與維護(hù)管理和日志管理等功能。
●通訊服務(wù)器軟件
●流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器軟件
評論